我们肯定要问为什么印度有那么多互联网大佬，这和印度发达的IT产业是分不开的。印度的传统软件很强，但是互联网一般。印度有一个非常著名的软件城市班加罗尔，这里云集了世界各大软件业巨头，被称为印度的硅谷。据说这里聚集了100万软件人员，其产业优势和软件技术推广能力可想而知。
印度整体不那么发达，为什么感觉航天技术很发达？
印度这些年确实在航天领域取得了不错的成就，这一点是值得肯定的，但印度航天技术的真实水平远没有印度当局宣传的这么强大。印度火箭型号客观来说印度已经在世界航天业取得了一片立足之地，并且印度的航天潜力也很大，印度已经取得了低温级火箭GSLV、Astrosat空间望远镜、NavIC区域导航星座以及世界上最重的高通量卫星等一系列成就。
同时印度还积极展开与欧洲航天局、俄罗斯联邦航天局以及NASA的合作，从他们哪里引进大量的航天零部件的航天工作人员以帮助发展自己的航天技术实力，最关键的是印度的经济总量比较大，有足够的经济实力和体量去做这件事；印度领导人也一直坚定持续的往航天业投入大量的资金，以期在自己的任期内取得更加漂亮的政绩。重型火箭而且印度在航天的路上一直亦步亦趋地紧跟中国，他们长期以来的目标就是“超中齐美”，
1970年中国发射了第一颗卫星“东方红”，1975年印度就紧跟着发射了自己的第一颗卫星“阿里亚哈塔”；中国2007年成功发射了“嫦娥一号”月球探测卫星；印度就抢在2008年发射了自己的月球探测卫星“月球初航1号”并成功传回了卫星拍摄的月球照片。2014年印度航天局（ISRO）还曾做过一件另全印度骄傲的骄傲事：印度直接跳过了载人航天和月球着陆两个关键步骤直接发射了火星探测卫星，
令人吃惊的是印度第一次发射居然就成功了，印度国内的媒体一下子就炸锅了，因为美国当时也不是一次性成功的，美国没做到的事印度做到了，这简直就是创造了新的历史。但是更令人惊讶的还在后面，2018年印度实现了一箭104星的壮举，质疑数量是绝无仅有的，无论是美国、俄罗斯还是中国都未曾做到过这件事，这么一看印度在航空领域确实挺有实力的，毕竟人家确实做出了你没做到的事情，这一点我们无法否认。
月球着陆器和月球车不过印度航天业真的已经强悍如斯了吗？实际上印度航天业整体距离我国尚有巨大的差距，就更别说美国了；与其说印度的航天技术发达，倒不如说印度的政治宣传比较发达，虽然印度这个国家的整体水平不怎么样，但是他们的民族自尊心还是很强烈的，印度人民需要这种强大的宣传提升自己国内的士气，提升国家认同感，提升民族自豪感。
而且印度自建国伊始就做着超级大国的梦，所以一旦有什么值得骄傲的事情发生印度国内就会立刻大肆宣传报道，类似于航天技术这种能够彰显大国地位的东西印度自然会抓紧机会好好吹嘘一番，印度宇航服上面提到的印度发射第一颗自家卫星的时间是1975年，看上去也就比我们落后5年时间，差距好像并不大；但实际上中国的第一颗卫星是完全独立发射成功的，而印度是借助前苏联的宇宙-3M火箭发射的，印度真正获得完全独立发射卫星的能力还要等到1980年。
至于印度发射火星探测卫星的成功确实是真事，但是他们使用的技术就比较简单了；因为他们只是简单地朝火星的方向发射了1颗卫星，等到接近火星的时候借助火星的引力将卫星捕获住进而实现卫星的探测，与我国月球探测计划的“绕、落、回”三个阶段完全不可同日而语，说白了印度能发射成功运气也占据了很大的成分。一次发射104颗卫星也确实是真事，印度确实做到了，但实际上这100多颗卫星加起来也只有1.4吨的重量，大部分都是微型的小家伙；欧洲的一家杂志在报道时做出过一个形象的比喻“印度就像往太空中发射了100多枚土豆”，
火箭:对印度的实力要有正确的认识。我们不要被印度媒体洗脑，也不要过于盲目自信。印度现在肯定不如我们，但是他们的发展速度很快。2019年，印度发射的月球探测器“月球2号”离成功仅一步之遥。不幸的是，探测器在最后着陆阶段失去了联系，但我们不必紧张。印度现在的实力和我们还有很大差距，他们在进步，我们也是。印度要赶上我们，要努力。
