以前觉得顺丰挺快的，现在怎么感觉顺丰比以前慢了？在顺丰，行贿成了必须，致敬成了习惯。我做过这个。一个人因为其他快递都停了过年，只有顺丰，没办法。他发了大概50多斤馒头，多少钱我忘了。简而言之，他投保了177元。
为什么顺丰快递变慢了，而感觉三通一达变快了？
感谢你的邀请，回答你的问题，为什么顺丰快递变慢了，以下是个人看法，现在国家快递公司有很多家，以前四通一达都很好的知名度耽误时间，这几年就不一样了，做物流的公司都去做快递了，比如说德邦物流，快递行业真的那么赚钱吗，其实这要看订单的多少来决定的，你的单子少了就不挣钱了，就像倒闭的那些快递就是单子太少了，说到顺丰快递也是最近才开始做的吧，以前不也是顺丰速运，之后才开始收小件的货物，快递公司现在都是一样的，都是要时效快的，耽误时间是要罚司机钱的，其实所有快递基本都是这样操作的，说到顺丰慢了比以前，其实没有变慢，路运都是一样的，只有航空是不一样的，假如你去发个文件，发了顺丰他会问你发航空件还是普通件，航空件就会贵一点，因为它是要用飞机运到目的地的，普通件的话那就是汽运了和其它的快递公司是一样的。
为什么顺丰现在越来越慢了？
老衲我看了其他人的回答，其中还有一名顺丰员工是吧。哎呀，真不巧，我也是顺丰的曾经员工。顺丰的产品类型有，即日，次晨，次日，隔日也就是陆运，物流普运主要是大货，比如家具等，特安保价费用100大洋，汇票，港澳台和国际件这就不用多说了。就记得这么多。我先给你分析这些产品。即日:就是当天上午寄快递，下午就能到。
那条回答是几千公里当天到？是深圳到北京还是？我不能否认，但不可信。我这里的即日只是两个相邻的城市，上午发下午到。正常13块钱，即日的话就需要18，并且只到一个城市。这个应急还不错次晨:我们正常理解就是今天发第二天上午到。这就错了，之前是省内的其他城市中除去个别城市都是第二天上午到，同省！！！现在我这里省内任何城市都没有次晨了。
唯一的次晨就是杭州的部分区，柯桥等。次日:普通理解为第二天到。省内第二天到，意外情况第三天甚至第四天，虽然所占比例不是很大，但是也是经常的发生的。省外也要分远近，从山东到深圳快的时候第二天下午也能到。但是四川，贵州，云南，新疆等地方始发地山东就是3-6天。但是还是标为次日。隔日:普通理解为中间隔了一天到。
其实不然，隔日很慢，走陆运。像手机，粉末颗粒状，液体，带电池的东西都要走陆运。普遍比次日慢2-3天。物流普运:终于可以正常理解了，就是物流。但是比物流公司慢。物流公司省内的第二天就能到，顺丰的物流普运就很悬。只要是物流普运，省内的120起步，省外的150。即使你发一根头发丝，标成物流普运也是这个价钱。
有很多客户发快递都很重，收派员就会说你想走快的还是慢的呢？快的就是次日，慢的就是隔日。比如说一个快递走隔日需要200，之后收派员会给你弄成物流普运，起步价150，剩下50怎么办？胆子大的自己拿着，正常的就给你保价。我就这么干过，一个人过年因为别的快递都停了，只有顺丰，没得选择，他发了50左右公斤的馒头，我忘记了多少钱了，总之给他保价保了177块钱。
这意味着这50几公斤馒头价值30000多。因为顺丰上层每月都分配任务，每个收派员必须完成的。一般每个人的保价目标400600之间。这就逼迫收派员为了保价不择手段，收派员也是无奈之举。我并不是为我自己开拓，这种行为太普遍了。特安:意思就是特别安全了。我要喷了，注意了。假设你发一张10万的支票，快递员会说，弄个特安吧。
安全快捷。因为Tean也属于投保对象，这个也有对象，一个月1-3份。被逼的调度员只能靠欺骗。所谓速度快，一个人走了，更有甚者，他竟然说要用运钞车运。内幕是一样的。你的10万元支票保了100以上，一分钱不保的单据都装在一个袋子里。他管你保价不保价，一个人走了？做梦！快速？再快，你的快递如果在分拣过程中出现一点意外，也没有别人快。都是一码事，没必要给你特权，就算你保价。
