美国空间站的建造水平未必能支撑美国空间站的独立建造。让我们分别来了解一下为什么美国、俄罗斯、欧盟和日本不再发射空间站。国际空间站可以维持十年以上。美国正计划重返月球，资金不能乱花。现在美国不需要自己建空间站了。结果，美国现在没钱建空间站。
美国为什么不继续建设空间站了？
美国为什么不继续建设空间站，技术上根本不存问题，主要是资金方面的原因。驱使美国发展航天技术创新的，是冷战中为夺取太空技术创新制高点，苏美两个超级大国展开了激烈的争夺，投入了巨大的资金，使六十代的阿波罗登月计划成功，八十年代的航天飞机成功升空，空间站的建成并投入使用，但航天空间站的维修费用高昂，航天飞机往返的运输补充食物和水，及维修的设备，
美国科技这么发达，为什么造不出空间站了？
2024年之后，中国的空间站可能成为唯一仍正常运营的空间站。相信很多人都看到过这句话，然而这句话还有几个背景，以美国NASA为首的国际航天组织可能再次延长国际空间站的服务年限，延期至2030年前后退役；美国和其盟友计划建设月球轨道的深空站，甚至计划建设月球基地，美国的确是目前世界上最发达的国家，这没有任何疑问，而且几乎在所有的高科技行业，美国都居于世界第一的位置。
但是技术发达是一回事，能否持续地投入经费支撑行业的发展才是决定某个行业最终走向的因素，技术发达放在那里它依然发达，美国技术就算二十年不进步，依然是非常厉害的。而美国如今的航天项目众多，NASA的经费紧张，甚至做出了出让技术给民营公司，吸纳更灵活的社会资金去发展航天，空间站这样的设施最初的版本是苏联建造的，和平号、曙光号等一系列的实验性质的空间站都是在上世纪7、80年代建造的。
现如今的国际空间站是美国牵头，俄罗斯承担主要的发射任务建造的，在2000年之后才正式运营，几乎全程参与的美国，自然熟悉空间站建设的各个步骤，而且现在的美国仍然有几款货运火箭和载人火箭。在航天飞机退役后的十多年时间里，美国没有成熟的载人火箭，甚至连货运火箭也几乎都被淘汰了，那段时间里，明面上美国依赖俄罗斯的运载火箭，
但实际上也是美国节省经费的一种方式。在航天飞机的时代，由于航天飞机可以重复利用，运载力放在现代的火箭中也是最强悍的那一档，所以美国退役了不少火箭，只留下少数几款货运火箭，火箭制造相关的生产线也已经移除。在航天飞机退役之后，如果重启以往的火箭生产线，其成本很高，而用俄罗斯的飞船运载航天员，单次的成本并不算高，
而如今随着美国重返月球计划的提出，美国民营的航天公司spaceX、蓝色起源等都研发出了载人火箭，spaceX的猎鹰九号还是如今运载能力最强的火箭，还分为载人款和货运版，蓝色起源的火箭也可以将航天员送入近地轨道。更别提NASA还在研发更强大的SLS发射系统，即便是利用现有的火箭，美国已经能够在近地轨道上搭建空间站。
而实际上美国官方和民间曾有计划发射充气式的舱室，在国际空间站上进行试验，充气式的舱室优势是重量小、未充气的时候体积也很小，可能是未来更为普遍的空间站建设模式。之所以要退役国际空间站，是因为运营成本没有因为技术的提升而降低，反而因为空间站设施的不断老化而增加，多个参与国都不想再持续下去了，说了这么多，其实意思就是美国不是造不出空间站，而是暂时不需要。
国际空间站能维持十几年，美国也在计划重返月球，资金不能乱花。现在美国不需要自己建空间站了，但是国际空间站还要再维持十年。美国的sls发射系统定型成熟后，真的可以直接在月球轨道上建造深空站，派宇航员在轨道上长时间模拟深空旅行。但由于建造成本仍然很高，美国并没有放弃与盟国如日本等国的建造，这些国家负责少量设施的制造，但也参与营运资金的投入。
