滴滴公司20%的抽成高吗？
滴滴抽成不止20%，这里有一份成都地区快车价格表，一份司机一份乘客，司机最低收入是8块，每公里1块3.乘客每公里1块6，司机每分钟等待时间是0.2元，乘客支付0.3元，乘客超出了12公里开始加远途费，而司机是在15公里后才有远途费，乘客需要为公里远途费多付0.8元，注意是12公里后，司机在15公里才有，而每分钟是0.64元。
乘客超出12公里以后相当于1.6一公里加远途费0.8元，再加时间每分钟0.3元，乘客12公里以后相当于2.7一公里，司机在15公里后开始有远途费，1.3元，加每分钟0.2元，在加0.64元，司机在15公里后有2.04元每公里收入！这里是是白天价格！司机端乘客端！更恶心的说乘客加价都给司机，哪天我一个乘客加价5快，我只有4.2元的费用。
一个菜鸟驿站一年能收入多少？
菜鸟只适合当副业，提高自己店子的人气。本身并不是很赚钱。我在武汉徐东，小区6000户，每天代收500到600票，寄的差不多110票（有一个淘宝卖家每天有60来票）。收件一票是0.35元（这个是自己谈的，有些有竞争，低的2毛都有）。寄件送到中转部是1.4元，别人自取是1.1元（多的话送到中转部，少的话让别人自取）。
每天毛收入不超过420元。月均收入9000元。但是这一个人是做不过来，我的驿站是两个人，便利店是也是两个人。经常是便利店的人要去驿站帮忙。驿站不能放假，他们放假时只能我自己去顶上。两个人的工资一个月是6800元；房租不多，是便利店的空余位置，算1000元吧；还有网费和其它的菜鸟软件和短信费用，一个月差不多300到500元吧，我自己每月还去顶8天。
出库一般一个人就够了，入库在双十一到双十二时要两人。如果单独做菜鸟驿站，应当只够两个人的工资。一楼房子算1500元每月，宽带30元每月，短信40元/2万条，电费120元/月，接口费200元/月，电话费100元/月，9000-1500-40-120-200-100=7040元。这7000元只够两人的基本工资。
有人说这个生意不好，但是生意好，用的人力就更多。出库比较简单，用时较少，一般十多秒就可以出一票。但入库比较花时间。个人建议600票以内，2个人就可以了。600到1000票要三个人。1000到1500票要4个人。早8点到晚10点。 所以只做菜鸟驿站不怎么赚钱。相当于找了一份不能放假工作。另外，并不是每个小区都是寄件的。
如果小区没有淘宝商家，寄件可能只有几十票。如果运气不好，小区里没有淘宝商家，你又没有其它主业，不建议搞菜鸟驿站了。驿站最大的优点带来了人气，我们小区差不多十多个小超市，便利站之类的。我的店是里面生意最好的。所以如果在小区里有主业，建议搞个驿站，（太小的小区就算了）可以增强主业。另外，做菜鸟驿站要注意好入库和出库。
跑腿公司是怎么盈利的，具体怎么操作？
首先感谢您的邀请，为什么头条总是有些废话连篇的回答？对提出问题的人一点帮助都没有，我有朋友在家做这个跑腿业务，今天我和你说一下这个事情。跑腿公司的盈利方式就是运费，一般收取的都是买家的运费，比如某人指定你去某店送一个快递，约定取快递的地点，然后支付运费货物送达后反馈信息。而现在的饿了么、美团、快递等都是这种套路。
饿了么等平台的套路会更深一些，跑腿业务只能算他一个分支，他把这个业务完全分配给骑手。因为是平台，他们会按照商家通过饿了么平台的销售情况分佣提成，据说他们抽店家高达25%的提成。饿了么等平台也承担起广告，营销等方式，个人是不建议弄的，弄不起，前期投入非常大。此外，如果是个体干跑腿的话，一般都是小城市比较好弄。
想买个小货车做货拉拉，不知道现在做还能赚到钱吗？
哈喽大家好，不知道怎么回事啊，今年是干什么都不好干啊，不管是哪个行业，不知道是不是因为疫情的原因，还是怎么啦，对于现在想买个车跑货拉拉，我的个人观点就是，这主要是你看你在什么地方跑啦，我自己也有一辆小货车。是去年买的，有一年多啦，当初想的也是没什么事情做，想着弄个小货车跑一跑，可能比上班会好一点，毕竟也自由吗？，我以前也是在单位上了几年班，说实话，也是上的够够的，感觉上班太没有意思了，不过工资说实话还是可以的，就是一年时间不怎么在家，整天都是全国各地的跑，跑了几年感觉也累啦，就回来啦，弄了个小货车来跑，跑了一段时间感觉不是那么回事啊，根本没有什么活，自己是一点货源都没有，你想啊现在手机多方便啊，都是靠电话联系的，有的老师傅经常拉货的都有十几年的交情啦，货源也固定，感觉这样不行啊，毕竟自己是要养家糊口的的，然后看路上可多货拉拉的车，就去打听了一下，有的说还行，有的说不行，我想不管做什么事情，都要自己去试试才知道，光听人家说是不行的，然后自己也去注册一个，干了有一段时间啊，感觉不怎么样，就跟一些老师傅了解一下，说货拉拉就是你刚注册的第一个月抢到可好抢啦，第二个月就不行啦，这都是货拉拉的套路，而且另外的一个主要原因就是咱们的城市太小啦，跟其它城市离得又远，好不容易来了一个大单，跑去了还要放空回来，这就不合适啦，我主要是在洛阳这边跑，听说江苏.上海.北京这些大城市还是可以跑的，这主要是看你的地理位置怎么样啦。
货拉拉、快狗这些平台怎么样？加入是不是都得交钱啊？
感谢邀请。本人现在是在合肥这边跑货拉拉。如果说你还没有进入了这个行业，劝你。最好不要进入哈。今天目前为止就干了两单。55的67。货拉拉是要加入的话。他是有一个1000块钱的押金。然后额外是有要买会员制的。有199有399，还有599。每个级别不一样，所对应的每天可以干的单数也不一样。199两单，399是五单。
599是无限的。我现在买的是399的。牡丹。虽然讲是五单，但是每天连三单都干不满。更不要说无限接单了。单子太少了，没有活干，车子太多了。快狗朋友在做快狗。他是两个平台一起在做，但是基本上是以他是也是收1000块钱的押金，但是他是每单抽成10%。上不封顶。快狗的单子更难抢，她还因为有一个服务分之类的。他派给你的单子呢，无论单子。
假如自己带车跑滴滴，早上七点跑到晚上10点，大概能有多少收入？
滴滴能把司机逼死，我大学毕业后创业失败，后面得知滴滴便想一边工作一边跑滴滴，我媳妇怀着孕我以租代购的车辆14万的车18万多在小桔有车买的，后面我媳妇生孩子我有很长时间不能每天跑很长时间，期间他们由服务分变成口碑值，口碑值越来越低导致接不到单子，单子越少口碑值越低，根本跑不出一个月4550的月供，后面听说买外挂能多赚点，我就花了300元买了一个抢单软件，用了两周被检查出来被封了一周，我就再没用，后面给我封停账号说我手机有作弊类软件，在我买外挂之前就有那个软件，我根本不知道这个软件违禁，因为那个任何一个手机都能在手机自带的软件商城里下载，而且第一次被封之后没有抢过一单。
之前我的服务分很高投诉率千分之一，并不是一个坏司机，现在车退不了(车管公司说还要再补交近10万才能退），西安平均工资都不到4500.现在我的家庭马上离婚.已经快让滴滴逼入绝径。如果说不是因为滴滴我何必14万的车18万我在小桔有车上以租代购，如果你们说后面改成口碑值我何必去跑滴滴，如果说我能跑够月供我何必买抢单类软件，如果你们滴滴是良心企业就不要仍然再忽悠别人闲暇时间租车跑滴滴，你作为主要领导你租一辆车跑一个月试一下看月入过万不，不要只在镜头前问司机（可能是拖），你看租了或以租代购后车能退不好退不，希望你们领导重视要不你们真是作孽了。
在当今的运输行业中竞争发展，各运输业如:运满满、货拉拉、58速运，哪家最坑司机？
我是做物流运输这一块的属于货主方，有6年时间了。谈谈我的感受吧。在前两三年的时间，货运APP飞速发展，如货车帮、运满满、货拉拉等，因为操作简单，信息便捷，主要是比价方便，它们在很短的时间内便占领了物流运输信息市场。我觉得题主列举的这几家APP对司机来说都很坑，我们一般长途运输会选择运满满，短途城市内的运输选择货拉拉跟58速运。
拿长途运输来说，我在运满满叫过几次发武汉到上海的挂车，价格比我们给到运输公司的价格低了30%左右，我后来粗略的计算了一下这个价格抛开出车成本，司机仍然是有钱赚的，但是很低很低。我有几个司机朋友自己也下载的有运输APP，不过因为他们在我这里有稳定的货源，很少使用，还是倾向于直接跟货主沟通。我问过他们APP上的价格怎么样，他们的回答是如果临时带货跑跑还可以，长期做的话肯定是接受不了，而且听说近段时间还要收司机的管理费用，他们最后卸载了。
但是我也有司机朋友一直在这些平台上跑的，有时候跟他们聊天，月收入还可以，但是人累，他们说要像在平台上边真正挣到钱，除非你减少自己的休息时间，车子差不多一天要开18个小时，白天黑夜都在跑车的路上，我见过一个司机在运满满跟货拉拉上同时接单，每天早上5点钟起床，凌晨2点多回家，一年四季都这样，月收入1.5W左右。
不过有一次最后他因为太困了，凌晨回家的时候在车上睡着了，出了一起车祸，自己的车驾驶室整个换掉，把要赔别人的车。所以我们说他这一下差不多半年白干了。但是我个人觉得，司机朋友们一边说着APP的不好但是却又一直依赖着APP，有很多司机，尤其是年轻一代的司机，内向，图方便，不愿意与人交流，已经丧失了自主去寻找货源的能力。
货拉拉平台各个城市无限制招收司机加入，一个单几十个司机抢，这样司机收入有保障吗？
本人去年10月份加入货拉拉，刚开始2个月还好，刚加入平台会优先推单，一个月毛收入8000-9000，（加油2000，吃饭抽烟1500，房租350，会员费489，话费100，保养算100，日用品50）自己算吧，自己找个司机的活干，工资也有几千吧，自己还帖个车。每天都得小心翼翼，违章一个二天白干，出事故就更不说了。
一个订单出来0.5秒就没了，一直想不通为何这么快就没了。抢单是二个动作，点一下，再滑一下。有时一上午一个订单都抢不到，本人最高纪录从早上8点半到下午5点半，一个订单没抢到，重点不是没单而是抢不到。接到假单，扣拒单率，拒单率高了，单更难抢，平台客服就是个摆设，不管什么原因，客户取消订单，都是我们背黑锅。
