京东把运费调整为15元，小件商品还能买吗？
今年情人节（2月14日），京东突然调整运费，宣布从即日起在京东购物不满49元将收取15元快递费，而此前的标准是6元。此举遭到很多用户的吐槽。但平心而论，快递费上涨已是大势所趋。有意思的是，就在2月14日这天，京东物流宣布获得中国物流行业最大单笔投资，此轮融资总额约为25亿美元，高瓴、红杉、招商局、腾讯等多家顶级机构入股。
目前，京东自营商品关于订单中非生鲜商品的快递收费规定是：非生鲜商品金额＜49元，其中图书商品金额＜29元，收取基础运费15元；非生鲜商品金额＜49元，其中图书商品金额≥ 29元，收取基础运费6元；49元≤订单中非生鲜商品金额＜99元，收取基础运费6元。对于以上情况，如果是在北京、上海、杭州、成都等13个城市，重量超出20公斤的，超出重量按每公斤1元加收续重运费；而在其他城市收费更高，重量超出10公斤的，超出重量即按每公斤1元加收续重运费。
京东快递大幅涨价之后，不少京东PLUS会员（付费会员）提出抗议。而京东客服也在2月24日回应称，针对PLUS会员，订单金额低于49元仍可继续享受6元基础运费。京东快递费涨价，其实不难理解，毕竟京东商城和京东物流都面临巨大的盈利压力。而且，人工费用上涨等因素都会导致快递成本不断增加。不只是京东，顺丰、圆通等同样回避不了这个问题。
马化腾把京东1000亿股票分红给股东，为何不直接清仓？
关于腾讯用1000亿股票给股东分红而不直接清仓这件事，我是这样看的。首先腾讯并不想放弃跟京东的合作关系，分完红以后腾讯也说了：“京东仍是我们重要的战略伙伴，我们之间的战略合作关系还会继续保持，双方团队的深厚友情不会变化。”在这种情况下，适当保留一些京东的股票也是为了维持双方关系，如果全部清仓，这会让京东这边比较难堪。
至于为什么要给股东分红京东股票这件事，个人认为也是出于两个目的：一、港股今年以来“跌跌不休”，硬是跌出了“股灾”的态势，腾讯也难免受到影响。之前段永平等人大幅加仓腾讯股票也没能挽回股价下跌趋势，腾讯这时候大笔分红，也是为了重振市场信心，证明自己还是中国互联网最有实力的那个。而又因为现在处于国内互联网寒冬期，各家互联网公司纷纷在囤积现金流，腾讯也不例外，所以腾讯也不愿意直接拿现金分红。
正巧这时正在犯愁怎么将手里这一大些互联网公司股票变现呢！（下跌趋势套现肯定会导致股价大幅缩水，股东也可能会有意见）于是乎小马哥灵机一动，既然这样，我不如把这些股票分给你们这些股东，反正这都是你们的资产，愿不愿意卖你们自己决定。而这时的京东的心情就像图片描述的一样二、腾讯的版图太大了，大到可以影响整个中国互联网领域生态环境，几乎每个有手机的中国人都离不开腾讯的产品（别跟我说你不用微信），这换成在美国这样搞早就要“反垄断”了，当然国情不同不能一概而论。
但是这个时候腾讯适当减重，以此规避监管风险还是很有必要的！我们也知道，今年阿里因为搞垄断被罚了182亿，美团也因为搞垄断被罚了34.42亿。而作为国内互联网“一哥”的腾讯，却好像没被怎么处理，也就暂停了旗下虎牙跟斗鱼的合并，顶格50万罚了腾讯（QQ音乐）与中国音乐集团（酷狗音乐、酷我音乐）实施集中未事先申报的事情，并没有很多人期待的“百亿大罚单”。
