造一艘航母需要多少钱？
举几个例子吧，美国海军最后的退役的常规动力航空母舰“小鹰”号，在1961年建造时的费用是2.65亿美元，这相当于当时美军10艘“大比目鱼”级攻击核潜艇的造价。1975年服役的“尼米兹”号核动力航空母舰的造价是18.8亿美元，相当于9艘“加利福尼亚”级核动力巡洋舰的总费用。美国海军最新的“福特”级航空母舰单艘造价将超过110亿美元，可见一个国家没有强大的经济实力是根本造不起航空母舰这样的“重器”的，就算勉强能造出来也“养不起”，航空母舰的维护费用同样高昂，更不用说还要为航空母舰配备强大的护航舰艇了。
“养不起”航空母舰最典型的例子莫过于英国了，英国是世界上制造航空母舰最早的国家，在航空母舰和航母战斗群的发展中长期处于领先的位置，在第二次世界大战期间，英国最高拥有26艘航空母舰。但是经历了残酷的二战，英国的国力已经大大下降，再也无法维持一支全世界数一数二的海军了，大量的航空母舰被出售、赠送或者退役。
1986年英国将“竞技神”号航空母舰以5000万英镑卖给了印度，2010年将“无敌”号航母以200万英镑的价格卖给了土耳其的一家拆船厂。2011年英国国防部曾准备将造价达2亿英镑的“皇家方舟”号航空母舰以350万英镑的低价出卖，足见以英国现有的国防预算的紧张。以最强大的美国航母战斗群为例，通常一支大型航母战斗群将配备1艘核动力航空母舰、3艘驱逐舰、3艘护卫舰、2艘核潜艇和80架左右的舰载机。
1艘10万吨级的航母造价是70亿美元，1艘配备“宙斯盾”的驱逐舰造价是15亿美元，1艘大型护卫舰的造价是8亿美元，1艘大型核潜艇的造价是25亿美元，1架舰载机的平均造价在5000万美元，大概的算一下，仅仅是打造一支美国海军级别的航空母舰战斗群就需要230亿美元左右。我们国家仅在对第一艘航空母舰“辽宁”号的改造费用就超过了200亿人民币，正在建造的002号国产航空母舰的造价预计也至少在300亿左右，这还仅仅是常规动力的航空母舰，吨位也没有美国的核动力航空母舰大，不同于美国非常成熟的航空母舰建造体系，技术和经验均不足的国家在航空母舰的发展中，所付出的成本将更加高昂，甚至是翻倍的。
造一艘顶级的驱逐舰要多少钱？
建造一艘顶级的驱逐舰需要多少钱？在中国，有消息显示最新的055大型导弹驱逐舰的造价大约为60亿元人民币，折合8.4亿美元。而美海军最新的“伯克”级导弹驱逐舰则贵得多，目前建造一艘“伯克III”级驱逐舰的价格是17.4953亿美元，作为对比，美海军最新的“福特”号航母的造价是128亿美元，最新的“弗吉尼亚”级核潜艇的造价是26.8844亿美元。
从中足以看出一艘顶级驱逐舰的建造价格并不低。根据美海军公布的数据，“伯克III”级驱逐舰17.4953亿美元的建造费用主要可分为:舰艇设计费、船厂建造费、舰载电子设备采购费、动力系统采购费以及武备费等几大项费用。需要注意的是，这其中的武备费还是不包括弹药和舰载直升机的。所有的武器系统都是一个空壳的，例如MK-41垂直发射系统里面就没有导弹，需要由美海军再次调拨军费，购买弹药将它们填满。
填满一艘“伯克III”级驱逐舰需要花费多少钱呢？仅仅是填满96个单元的MK-41垂直发射系统，就需要10枚标准-3、19枚标准-6导弹、28枚标准-2、40枚ESSM改进型海麻雀防空导弹（采用一坑四弹的方式装填，所以只占用10个单元的MK-41垂直发射系统）、24枚“战斧”巡航导弹以及5枚“阿斯洛克”反潜导弹，这一套导弹下来，采购成本接近4亿美元。
此外美海军还需要花费近1亿美元来购买两架MH-60“海鹰”舰载直升机。如此一来“伯克III”级驱逐舰才能真正称为一艘战舰。算上满载武器弹药和两架舰载直升机的费用，需要花费约23亿美元才能得到一艘具备作战能力的“伯克III”级驱逐舰。值得注意的是，花费23亿美元还只是得到了一艘完整的“伯克III”级驱逐舰。
俗话说得好——军舰是三分制造、七分养护，海军花费巨额费用建好一艘军舰了，接下来还要付出更加高昂的费用才能让军舰“奔驰大洋”。舰员的舰上生活费用、工资福利支出、舰艇的燃油费用、弹药补充、舰艇的维修升级费用……这一项项的费用都是在舰艇服役期间需要持续实打实支出的。一旦停止支出，那么舰艇将丧失出航能力，苏联海军曾经拥有上百艘大型远洋作战舰艇、数百艘潜艇，但是在苏联解体后，很多新锐的舰艇都因为军费不足被迫退役，最终在码头静静生锈。
造一艘航空母舰需要花费多少钱？
航母的造价并不一定,根据航母的大小、现代化程度、装载的武器装备、建造工期等因素的都将大幅改变航母的造价。而且航母不能单独作战,还要配属的其他舰艇以及舰载机,这一细算下来航母的造价差别就更大了.比如美国的福特级航母的开发费用为56亿美元，但其中有32亿是用来开发此级航舰所需的新式技术与系统，真正用在海军造舰转换以进行此级船舰细节设计的拨款，反而只有24亿美元。
建造费用方面，美国军方在2008会计年度拨款81亿美元签下一号舰福特号的建造合约，并预期在2015会计年度结束前接收新舰。81亿美元的建造费与尼米兹级航母相比较，已经节省了约3亿美元。但是福特级后来超出预算达,最终花了129亿美元。而有分析称,中国的辽宁舰建造费用不超过100亿人民币.至于维护运行费用,美军的航母全寿命维持费用约为建造费用的4倍.也就是说,福特级航母的全寿命维持费用可能高达500多亿美金,约合人民币3000多亿.这实在是一个惊人的数字,难怪美国总统特朗普都要吐槽福特级航母.不过如果像二战时期美国的卡萨布兰卡级护航航母,建造和维护费用就低得多了.造价不到2000万美元.美国在参加二战的不到4年时间里,造了50艘该型航母,最快的一艘只用了3个月时间就建造完毕.不过不要指望它有什么强大的战斗力,它只能祈祷护航的作用.更多交流，欢迎关注《军情直播间》头条号，每日更新！同时也欢迎您收看 深圳卫视 每周二晚9:25播出 的《军情直播间》欢迎您在评论里发表您的观点！。
如果采用民间集资，一个省能造一艘航母吗？
一艘航母的造价究竟是多少呢？先来根据网上的已知信息进行一个推算。目前我国现役的辽宁舰是从乌克兰买回来的，当时这艘舰买回来锈迹斑斑，看起来像是一堆废铁。不过还好，乌克兰拆来拆去，把蒸汽轮机主机留给我们了。那我们把这么大一坨废铁整成现在光鲜亮丽的辽宁舰航母花了多少钱呢？国内肯定没有公布，但是根据外网的信息，辽宁舰的改装费用大概在30亿美元，折合220亿元人民币。
这220亿可不是那种富豪，用股票，地产，不动产估计出来的，而是实打实的人民币堆出来的。辽宁舰毕竟是改装，不是从零开始建造。那么从零开始建造一艘航空母舰需要多少钱呢？以现役我国舰艇的价格做一个参考，然后去估计002航母的造价，就可以得到我国从零开始建造一艘航空母舰究竟需要花费多少钱。目前002航母消息非常少，可能正在进行服役前的最后准备工作。
002航母和辽宁舰相比，吨位相差无几，但是采用了我国的特种钢，使用全新的雷达电子设备，采用内部的结构设计，其总得造价肯定会在辽宁舰之上。在评估舰艇造价时，一般是以其单位排水量的价格来作为单价。比如排水量将近7000吨的052D驱逐舰，折合单价约为50万元/吨，应该是目前我国众多驱逐舰中，单价最高的一款，甚至要高出航母和055。
这是为什么呢？因为052D吨位小，同时其舰上的高科技设备非常密集，光一套346A相控阵雷达系统的造价就高达数亿人民币。虽然055的也有众多高科技设备，但是055的排水量达到了12500吨，分母太大，所以算下来052D的单价更高(052D约50万/吨，055在48万/吨)。002航母的高科技设备密集程度不如052D，但是研发成本却相对较高，综合各方面因素来看，我认为002航母的造价应该在40万/吨，总价大概240亿元人民币往上。
暂且将一艘航母的价格定位240亿元人民币的话，我们国家的一个省能够凑够钱来建造一艘航母吗。先来看看这张图▼，这是近几年来我国居民可支配收入统计图。什么叫做可支配收入呢？就是家里挣的，可以用来自由支配的钱，即拿到手的钱。这些钱拿到手之后，可以用来买车，旅游，买衣服鞋子，当然也可以用来买航母，如果真有这个机会的话。
重回正题，可以看到2018年我国居民可支配收入28228元。这28228元是人均的，以独生子女的三人家庭为标准，家庭年收入就在9万元左右。按照我的实际经验，大概需要支出40000元生活费用，剩下5万元则可以作为存款。再把5万元分到3个人头上，折合每个人能够真正自由支配的钱只有16000元左右。我国目前总人口14亿，共计34个省级行政单位，折合每个省平均4000万人，那么总得可支配收入约6400亿往上。
如果中国14亿每人出100块，这些钱能造多少航母？
14亿人，每人出100元，就是1400亿。这1400亿元能造多少艘航母呢？1400亿元约等于216亿美元左右。按照公开的价格，美国的福特级航母首舰福特号造价是150亿美元，换句话说，如果拿它来造福特级航母，只能造一艘。余下的钱不够造了。如果拿它来造尼米兹级航母，按照最新的价格，可以造三艘。根据美国公开的价格，上世纪70年代，美国的尼米兹级航母首舰尼米兹号的造价是16亿美元，最后一艘下水服役的尼米兹级航母是布什号，2009年服役，造价是70亿美元。
法国的戴高乐号航母，造价是35亿美元，这笔钱能造6艘左右。英国国伊丽莎白女王级航母，造价是40亿美元，能造5艘。至于我们的山东舰，找不到官方公布的造价。根据尹卓海军少将在节目中公开的说法，中国军舰每吨造价是50万元，山东舰标准排水量是55000吨，这样一算，它的造价275亿元，这1400亿可以造5艘山东舰。
但航母并不是光造出来就行了的，你得为它配备舰载机，护航军舰，组成战斗群，这样才能发挥作用。我们的山东舰可以搭载50架左右的舰载机，其中有36架是歼15战斗机，剩下的是预警直升机、反潜直升机、搜救直升机、运输直升机等，全部加起来大概有20架左右。官方没有公布这些飞机的价格，但参考一下外国的同类型飞机，歼15应该在6000万美元左右一架，山东舰上的36架歼15就需要21.6亿美元了，剩下的那些直升机，全部加起来我估计它们要4亿美元，这不算过份吧！除了舰载机，还有护航军舰。
一般来说，一个航母战斗群通常是由一艘航母加四艘水面护航军舰和两艘护航潜艇组成。军舰的造价可不低，比方说咱们的055导弹驱逐舰，每艘造价要6亿美元，出口到巴基斯坦的054A导弹护卫舰每艘是2.5亿美元，052D导弹驱逐舰造价在4.5亿美元左右。潜艇的造价和052D差不多，而核动力潜艇的造价更高。这么粗粗的算下来，打造一个山东舰航母战斗群，起码需要70亿美元。
至少需要什么技术才能造出一艘可以进行星际航行（最低在太阳系航行）的星舰？
宇宙航行一般由低到高，近地轨道投射级，需要第一宇宙速度，近地轨道巡弋级，最好接近第二宇宙速度，行星间移动级分内星系移动和外星系移动，第二到第三宇宙速度可以满足要求，这些等级可以使用一般的质工发动机，即各种燃料配方的火箭发动机发到。行星系巡弋级，所有的巡弋级航行器都需要有自身服役期间进行一次以上的区间内长程航行的能力。
现有的质工发动机无法满足，需要至少改良后的质工发动机，例如等离子发动机或者最好是无质工发动机，而且必须能长时间工作的(这个长时间是按月甚至是年计算)。至于恒星间移动和恒星间巡弋两级所需要的技术，除了加大非质工发动机的推重比以外，瓦普技术即扭曲航行器附近的空间使航行器对目的地的相对速度接近甚至超过光速，或者虫洞技术。
三体中的一艘恒星级战舰能和现在整个世界的人类军事力量对抗吗？这样的战舰在本世纪能造出来吗？
感谢小秘书的邀请！我觉得这个问题非常的有意思，也是一个可以深度展开的问题。为了系统的对这个问题进行回答有必要先解释一下什么是恒星际战舰。第一、什么是恒星际太空战舰？答：速度达到10%的光速，能够进行跨恒星航行的太空战舰。在航空航天领域，把行星间的航行叫做“行星际”航行，譬如地球到火星，金星、木星、冥王星等。
注意是“际”而不是“级”，也就是之间的意思，能够飞越行星间距离的飞船被称作行星际飞船。同理，人类把恒星间的航行叫做“恒星际”航行，譬如从太阳系到半人马座比邻星，把能够飞越恒星间距离的飞船叫做恒星际飞船。一般来说，行星际飞行往往以天文单位计（地球到太阳的平均距离），在一个星系之内，大型行星之间的距离很难超过一光年。
而恒星际飞行则必须以光年计，太阳和比邻星之间的距离大约为4光年。这个数字具有普遍性，银河系内大部分恒星间的距离都是4光年左右。虽然对于恒星际航行并没有一个严格的速度标准，但从一般意义上来说，排除掉“世代飞船”这种极端的方案，考虑到人类的寿命、补给、燃料等综合问题，一艘飞船或者说星际战舰要想进行跨恒星航行至少要满足光速的10%，也就是每秒30000公里左右，这是最低的标准。
在《三体》中，三体第一舰队的航速就是光速的10%，理论上从三体星（比邻星）到达地球只需要40年左右的时间，但由于要在中途收集燃料，第一舰队的航速只维持在光速的1%。第二、三体中的一艘恒星际战舰能和现在整个世界的人类军事力量对抗吗？答：几乎会秒杀人类现行的所有军事力量。可以说明白了恒星际战舰的定义这个问题就不能称作问题。
在《三体》中，抛开曲率飞船这种极度科幻的星舰，也不谈令人恐惧的第一舰队，仅拿人类的恒星际战舰为例。譬如说褚延指挥的蓝色空间号和章北海所在的自然选择号，即便是这两艘战舰也足以秒杀现代人类所有的军事力量。首先从航天技术来说，这两艘战舰都属于真正的恒星际战舰，能够以光速的15%进行跨星际航行，且在太空有长足的自持力。
以人类现代的科技，进入太空尚且困难，又谈何进行太空作战呢？所以如果有这样一艘战舰和人类交战，也就意味着他能打你，而你打不着他。即便是人类尚在研制的最快的高超音速武器，能以20——100倍的音速发动攻击，在这样的星舰面前也慢的像龟速一样。其次从武器配置来说，虽然这两艘星际使用的仍然是伽马射线、氢弹、次声波武器、电磁轨道炮等，人类在今天已经在研制的武器，但所区别之处就在于能量级别。
说白了就算是一块砖头，你能把他加速到光速的10%，也无坚不摧。按照《三体》中的说法，亚洲舰队的电磁轨道炮瞬间就能扫平一座山，也就是这个道理。举一个极端的例子，如果有真这样一艘战舰来攻击地球，他也根本用不着和人类纠缠，只要停在月球轨道向人类扔砖头都能毁灭人类，当然前提是这个砖头要够大够硬一些。人类在本世纪也就是21世纪的80年内，能够制造出《三体》中的恒星际战舰吗？答：理论是并不是不可能！在《三体》中科技水平最差的恒星际战舰就是人类舰队，是以核聚变为能源的工质推进飞船，目前这两种技术人类都在进行研究探索，也取得了一定的成果。
从理论上来说要在80年内制造出这样的飞船并不是完全不可能，但相当的困难。和大多数人想象的不同，人类要在80年制造出这样的飞船实际面临两个问题，首先是技术问题，人类需要进行大量的技术突破，特别是核聚变技术，至少在目前为止，人类在这项技术上还缺乏足够的技术积累。其次是设备的小型化问题，其实这个问题更为关键也更为致命，需要大量的时间积累，几乎封死了这种可能。
一型技术装备要制造出来是一回事，在不对性能进行大幅降低的情况下把它做的足够小是另一回事。相关例子可参考我国的预警机研制，以当时我国的技术储备要制造一台性能先进的雷达并不存在问题，但问题是你怎么把它做的足够的小，把它能够装上飞机，这不仅需要再次进行技术突破，而且需要在设计、材料等环节不断的优化。因此从理论上来说，我认为人类在80年内掌握成熟的可控核聚变及数并非不可能，但难就难在怎么把它做的足够的小，装上星际飞船。
这不仅需要更深技术突破，而且涉及其他配套设施、技术的长足积累和建设创新。比如说新材料的突破，新型航天技术的突破，太空工厂的建设等等，只要有一个条件出现问题，就很难实现。因此总的来说，我对人类在本世纪的80年内，制造出类似《三体》中的恒星际飞船持谨慎态度。如果人类在80年内不出现类似《三体》中的技术爆炸，在正常情况下几乎上不可能。
