阿里欲投百亿入主，申通快递却跌停，市场为何不买账？
数据显示，今年前7个月，申通快递的股价涨幅高达83.89%，投资者已经赚得盆满钵满，申通快递的股东近期也发布了减持公告。另一方面，阿里此次交易价格所对应的申通快递市值约为318亿元，相比7月31日453亿元的市值折价约30%。对于申通快递8月1日跌停的原因，快递行业专家赵小敏认为，从资本市场角度看是正常的走势，这是过去4个月的利好预期兑现。
过去7个月，申通快递的股价涨幅超80%，远远领先竞争对手，投资者也赚得盆满钵满，近期申通快递的股东也发布了减持公告，从机构筹码来看，现在也是最佳的兑现时机。从公司业绩层面看，申通的业绩增速跑赢行业和大部分竞争对手，但股价已经提前反映甚至超越了公司基本面。广发证券指出，假如阿里巴巴或其指定第三方如约行使全部购股权，阿里巴巴将对申通快递间接持股46%，阿里巴巴的整体收购成本价将约为20.80元/股，大幅低于7月31日的收盘价29.64元/股。
马云47亿拿下申通，集齐三通之后电商创业者的命运会怎样？
非常高兴回答您的这个问题，以下是我自己的一些理解和看法，希望能帮到大家，也希望大家能喜欢我的回答。 马云收购了申通并收购了三通一达。马云可以利用现有资源创建三通访问，大大提高了菜鸟快递的服务水平。马云的目标是达到24小时发货，大大提高快递。交货时间和服务质量，如果马云能够真正实现这一目标，那么首先要提高天猫和JD的竞争力。
天猫的缺点是快递的速度和质量，这是它的重伤，一直是马云的心脏病，如果能解决，京东可以休息！因此，马云买了申通，为了更好地发展快递，快递将来大洗，在未来的技术发展中，马云如果整合大数据和灵活运用人工智能，可能会超过京东。现在的问题是乡镇以下的快递点。马云没有延伸到并帮助过。如果乡镇能够进行大规模的血液交换，新手快递必定是行业中的一个大问题。
如果快递快速，网上购物体验将会大大改善并且会发生。质变可能真的打败了实体店。如果快递很快，就没有这种延迟。它将在网上购物的同一天收到。无论它在哪里，如果真的达到这个速度，你会想到网上购物会如何繁荣，这就是电子商务企业家。这是一个很大的福音。上述对这个问题的回答都是个人理解和建议。我希望我分享的这个问题的答案能帮助到每个人，同时我也希望每个人都能喜欢我的分享。
阿里投资46亿元入股申通快递控股股东公司，持股49%，对此您怎么看？
交易除了基本面同时也要考虑价格。我们注意到公司股价在2018年6月份有断崖式下跌，之前几个月出现窄幅震荡横盘走势，分时上经常在尾盘拉升护盘，可以断定其中必有资金被困，企图自救。查看股东可以看到从2017年1月开始某机构的产品连续进入，怎奈没能熬过2018年最黑暗的一年，最后铁锁链舟，集体爆仓。爆仓后股价下跌的申通估值只有十倍出头，而同行业几家上市快递公司都在30倍以上，顺丰当时甚至在40倍，所以入股申通快递，从价格上是最好的选择。
圆通、顺丰、中通、京东和申通这些快递公司彼此竞争太激烈，哪一家可能提前撑不住呢？
这些快递公司，各自都有自己的优势核心的东西，谁都会撑得住，而且向各自优势的领域抢食，可以说形成短兵相接的阵势，但谁都会撑得下去，且共同发展。首先，圆通，中通，申通包括韵达百世，这些快递是活在阿里系下面的，阿里基本都有控股，阿里只会让它们有更好更优质的竞争发展。比如韵达尝试学习京东顺丰的直营模式，申通圆通进入中高端市场抢占顺丰。
其次，京东和顺丰全是直营模式，用户体验最好，客户认知度高。京东已经进入社会化物流，发力第三方揽收市场，定位中高端抢占顺丰德邦市场，虽然目前京东物流造血能力不足，但京东物流背后有京东商城在支持，内部输血然后对外融资这块没有任何问题，晚去挣得住；顺丰作为中高端市场的领跑者，甚至行业领跑者，所在中高端市场近几年增长已现疲态，目前开拓新零售和物流方向!快递行业竞争是好事，受益的是整个行业和消费者。
