想自己建立一个外卖平台，应该做哪些准备？
自己想建一个外卖平台，根据提问者的思路，我设想可分为2大类1.做美团那样的大平台。2 做自配送的小平台。刚好我在两个这类的平台都做过管理，我来分享下我的看法。1:做美团这样的大平台，资源，资金，口碑，技术，等这是很大的一笔投资，如果没强大的背景支持是很难在美团和饿了吗之间生存下去的，所以想做这种大平台不现实。
2:美团现在所有站点都已外包出去，提问者可以以加盟的方式加盟做外包商，外包商是依靠平台，只是提供骑手，骑手每个月的送单量收益减去平台的加盟费用，在减去骑手费用，管理费用等就是加盟商的收益，不过加盟的站点好坏也要靠加盟商的经济实力，好的站点费用高，我也经历过有些加盟商加盟的站点月月亏钱退出的，所以加盟要分析这个站点的商圈模式。
3自建小平台外卖。我现在就在一个自建小平台的外卖公司上班，这种小平台的营运模式就是按照商家的出单量结算工资，比如你去跟某个商家谈是按照提点给还是按照单价给结算，这两种方式要考虑清楚，例如按照提点结算，如果你找的商家平均每单的客单价很低，平均在25元一单的情况下，送4单才100，就是提点20%才20元，你这4单把骑手的工资一算亏的毛都没，这种情况下肯定按照单量结算划算。
所以这就繁衍出一个新问题单价低的商家不愿意做，只能做单价高的餐厅，目前市场单价比较高的餐厅还是有的，所以你自己要想怎么去说服这种商家，愿意相信你的平台外卖配送给你做.4:自建平台有商家愿意给你做了这是第一步，第二步你就要想谁愿意帮你做了，骑手招募是小平台最头疼的事情，就我们公司而言目前做了30几个商家的配送，招骑手是非常困难的，商家给我们的结算是按照单价给的，平均每单在11-15之间，我们公司在深圳，深圳美团骑手的单差不多都在8-9元之间，所以看似有赚头真要招募骑手的时候，发现困难比你挖掘商家还难，2两个招募难:A.给的跟其他平台的骑手工资一样，实际营运的时候骑手到手的单量完全跟大平台的骑手单量相差一大截.B:很现实的问题人招多了商家少，骑手工资没保证，人招少了骑手送的累还送不过来，影响公司收入，商家收入，所以招募这块骑手很难保留，做段时间都跑去大平台了。
5:所有平台目前最大的支出都是人力资源这块，小平台要想有优势在单价上必须突出比大平台高那么一点，人力资源才能做起来，但是小平台的利润就薄了，经不起风险，如果出次事故赔偿就把利润分了，要想自建平台一定要拓开商家数量及质量做高端商家配送，在两方面都不缺的情况下才有盈利的可能，目前我们公司拓展了两家比较大的连锁餐饮，所有连锁店都是我们在送。
怎样提高实体外卖生意，单量怎样才能做上去？
我就是做的实体店的便利店，最近也在为这个事困扰。的确，网络经济的迅猛发展，对实体便利店的冲击还是巨大的。鱼逆流而上，在市场的潮中，如果不思进取，就会被淘汰得无影无踪，我们也需要想一想，该怎么做了。我也想过了，外卖生意也是生意，也不外乎几点，一个是价格，二个是服务，三个是营销。不同的实体店类型，如何控制好自己的成本，在降低售价的同时，还能保持合理的利润空间，这是一个难题，做好了，事半功倍。
二个自然是服务，甚至，服务更优于价格。比较典型的例子就是海底捞，一家以服务赢得市场的火锅店。当服务做得好，那么价格就不是唯一的要点了，服务产生效益也就成了必然。三个是营销，现在已经不是酒香不怕巷子深的时代了，好东西，也得要好营划，好营销，好点子。特别是现在的网络轰炸的年代，营销的功能显得更加巨大，一个好的营销，可能会让你的产品一夜之间成为网红，其杀伤力是无与伦比的，什得研究。
