哈雷作为美式巡航车的最大生产商，它的产品还是非常有特点的。说到性能，我觉得可以分三个层面来看这个问题：1、哈雷的纸面数据很一般！它的发动机升功率确实不高，油耗却不小！车身重量很大，导致不够灵活！发动机很烫，振动又大，舒适性也一般。像滑动离合器这种先进配置和它也没多大关系！这么看哈雷好像确实不怎么样！但是真的是这样吗？2、为什么哈雷那么受欢迎？难道真的就是仅仅因为逼格高？我认为不是，以哈雷的售价，决定了它的客户在世界上绝大多数地区都是颇有见识，受过良好教育，经济基础较为雄厚的人，这些人作为一个群体，是理性的，有判断力的，要打动这类消费者，没有点真本事，光靠外观是不行的。
所以哈雷给车主的主观性能感受是很好的！它的提速强劲，尤其是低转速时就能提供极具震撼力的扭矩，这种感觉很刺激！极速真的不慢，虽然升功率低，但是排量大，总功率也不小！所有跑起来并不慢！它沉重的车架结构坚固，能给骑士很强的信心，坐姿很低，靠近地面，让人感觉很平稳。绝大多数车型的刹车都很强大，绝对可靠！虽然温度高振动大，不过座椅很舒服，要是天气不热，而且路况比较好，车速能开起来，让发动机在最舒服的转速运转，骑哈雷的享受也很迷人！这是第二个角度，就是主观感受上看，哈雷其实挺好！3、那为什么很多人认为哈雷性能不好呢？抛开那些人云亦云的键盘车神之外，我认为是哈雷的性价比是它最主要的减分项，也许你会说有钱人不在乎性价比，但他们同样在乎钱花的值不值，要是同样的价格买到的宝马或者本田，马力比哈雷大50％，油耗还低50％，你说你选谁？玩哈雷真的是玩情怀，因为其他方面真的和竞品没啥好比的！另外，要玩的话，750和883就别考虑了，从48和72开始起步，能够比较好的体验到哈雷的特点！。
