当开到那一段时，确实堵了会，而且地图上后面的拥堵距离一直在加大，隔几分钟自己会自动更新。我当时觉得高德这点很牛啊，从这个用户与实时数据共同反馈这点来说，提高了实时数据的准确性，这点让我很是觉得高德强大。第三点，我个人的偏好吧，我觉得高德导航的界面是我比较喜欢的，还有它把道路来去向以及辅路都分的很细，有时会通过往某方向的路，这样就不容易走错道。
其实它的提示是比较科学的，比如当只有直行和右转的时候，它就会提示前方请保持直行（哪怕直行是有些左弯，这并不算错误）。我个人认为它是真的用心做导航的。最后顺便说下，现在的手机导航真的是很给力了，以前的车载导航，不但花钱，数据还少的可怜，更别提什么实时路况，那都是做梦的想法，但现在都是免费的，且越来越好，希望大家都好好享受带来的方便，同时也在用的同时给别人带来方便，这样将会更好的发挥它的作用。
高德导航时提醒限速准确吗？
高德导航上的测速、限速等电子狗数据只能做个参考，不能完全相信，里面有很多因素会影响高德地图电子狗的数据准确性。高德导航上的电子狗数据来源有两种方式：一种是高德导航的外包公司自己采集的，二是高德导航的用户上传的数据。至于这些信息的更新速度，则取决于当地的繁华程度和当地用户的反馈活跃度了。当收到高德地图比较异常的限速提醒时，要多留个心眼，看看路边有无限速多少的指示牌，但切记不要一听到限速就急刹车，报限速不一定会有抓拍，如果此时急刹车则会有被追尾的危险。
高德导航是用的北斗卫星吗？
不是，是用的美国的GPS导航系统，只有中国的北斗导航系统使用北斗卫星系统。在2017年5月23日举行的第八届中国卫星导航学术年会上，中国卫星导航系统管理办公室主任冉承其透露，我国已全面启动北斗系统第三步建设，即北斗三号系统，今年下半年发射6~8颗全球组网卫星。 这意味着，从今年下半年开始，中国北斗卫星将正式开始全球组网，拉开北斗系统面向全球服务的帷幕。
接下来，还将上演2018年前后18颗北斗卫星的发射大戏。冉承其说，这将率先为“一带一路”沿线国家提供基本服务，直到2020年我国建成世界一流的全球卫星导航系统，最终形成全球服务能力。冉承其也提到，将在2018年完成北斗地基增强系统第二阶段建设，进行覆盖全国主要区域的米级、分米级定位精度，以及加密覆盖区厘米级和后处理毫米级修正数的试播发，这些都有望进一步提高北斗系统的精度。
