莱卡Q并不具备财富的传递功能。二、为何莱卡Q，会是宝马汽车这样呢？1，数码机身，就基本上没有所谓的长期收藏价值了。2，但是，宝马，奥迪，也一样会出现价格的波动。3，所以，莱卡Q，也会出现价格的波动，在某个时段，会出现不理性的炒作和上涨。当然，这种炒作和上涨，其实主要还是少数庄家或者商家操控的。4，大多数人，如果你本来就不是土豪，却抱着说不清楚的目的，购买莱卡Q，那么，最终一定会非常的失望甚至生气。
5，如果你就是抱着购买一个宝马奔驰的心态，不在乎一年贬值10万的，当然是可以随便买莱卡的数码相机的。三、为何莱卡Q，就是宝马奔驰汽车这样呢？1，数码摄影，和胶片摄影真的不一样。2，数码摄影，CPU或者说DSP处理器，必须要对影像进行优化。3，也就是说，你把莱卡Q的镜头单独拆下来，改装之后安装在某些胶片相机的机身上，那么，问题就会暴露了，原形毕露了。
4，在数码摄影时代，传统胶片摄影时代的一些光学校正，是留给CPU或者DSP的了。5，比如说，畸变啊，暗角啊，偏色啊，等等！这些都是在设计镜头的时候，可以不考虑的事情。然后，交给后期来处理即可。比如说，最近，google又开发了一个超广角镜头拍摄人像，对人脸变形的算法。而且，莱卡最近裁员之后，新招聘一篇计算机软件工程师傅，专门负责开发各种实用的算法。
现在有比徕卡技术水平更高的相机公司吗？
玩相机的老司机和器材党大都对卡尔·蔡司和徕卡两家德国企业比较熟悉，数码时代前者虽不再生产Contax那种相机机身，后者依旧制造高端的中画幅和全画幅相机。但论光学技术同为德国企业的Carl·Zeiss（卡尔·蔡司）迄今在这一领域是全球公认无人超越的。卡尔·蔡司35mm镜头现由日本确善能（COSINA）代工，以前用德国肖特玻璃（SCHOTT），现主要采用日本保谷（HOYA）的玻璃原料来加工普通民用镜头供SONY ZA系列，或作为ZE、ZF等副厂镜头提供给消费者使用。
除非是需要非常特殊的装配和校正工艺蔡司公司才放在德国原厂制造。举个例子，超广角镜头的设计难度大于广角镜头的设计难度，更远大于标准镜头，因为超广角易导致严重的畸变成像，所以厂商通常以镜片来加以校正。一般而言，20mm以下的超广角用多片甚至十几片镜片校正畸变的成像是常事，但蔡司的Hologon镜头却仅用3片镜片就达到了校正畸变成像的水平，这不能不说是全球顶尖的光学技术。
比如，蔡司向徕卡提供的15mm f/8的Hologon镜头，蔡司向瑞典哈苏提供的300mm f/2.8 SA镜头，中东某石油富豪向蔡司公司专门定制的8位数价格的天价高品质镜头（有兴趣的度娘），蔡司为美国NASA登月及多个太空项目提供的光学仪器，好莱坞向蔡司定制的那些成像品质具有超凡脱俗的德味儿电影镜头（比如，《指环王》里用到的上百支不同规格的蔡司镜头）等等，都充分说明了卡尔·蔡司在全球光学领域的顶级水准。
