新手司机对于车辆外观尺寸，车内盲区，智能系统都不会很熟悉，而对于智能系统的使用往往在驾车过程中用到最多，新手司机更容易分神，由此更容易产生交通事故，因此新手司机要想掌握智能系统最好的办法就是静态练习。管中窥豹，从一汽-大众新迈腾在智能互联上的实力能够看出大众的汽车智能互联系统的水准。
车载智能系统有什么意义？
过去，中国汽车市场一味追求汽车品牌效应，片面关注发动机性能等传统购车观念。现在，智能网联技术已经成为当前汽车市场的“新刚需”！消费者们开始愿意为汽车的智能网联功能买单。以“定制化”为敲门砖，先行者正携手生力军走颠覆之路。科大讯飞在语音合成、语音识别、口语评测、自然语言处理、语义理解等。技术上有着多年积累，早已是国内智能语音与人工智能产业的领导者。
冠军智能车载语音机器人A9，配备科大讯飞研发的新一代智能语音芯片。不仅能充电，还能导航打电话、听音乐、听在线广播、导航、查信息等，它有高识别率高智能，能让驾驶更加简单安全。用户直接通过语音方式控制手机，即使在高速行车及开空调等复杂环境下仍可获取到每一条语音指令，并且可进行趣味聊天，消除驾驶中的无聊。且不受产品自身噪声影响，让一定距离的远场语音交互得以实现。
福特车的智能系统好不好用？
智能汽车归结起来无非是智联、智擎、智行，分别代表了发动机、中控以及高科技配置，能够满足这几项发展要求的企业其实不多，福特就是其中的一家，百年福特一直都属于汽车界的科技范儿，总会有领先的技术发布。2智联以前的汽车，很简单，只有四条轮子和座椅，除了机械控制以外人与车便没有更多联系了。但随着时代的发展，人们的娱乐逐渐多了起来，而车辆相对于的也需要提供给驾驶者娱乐体验，多功能的中控便是人与车娱乐沟通平台。
在这种环境之下，一个能够综合多种功能的多媒体系统便出现了需求，各个厂商也先后推出了自己的多媒体系统，而福特的SYNC就是其中之一，SYNC也是很典型的智能互联进化案例。3福特SYNC目前已经发展到了第三代，最新的SYNC3能够使用语音控制很大部分的功能，例如语音控制导航、拨打电话、控制APP、调节空调温度等等，此外，SYNC3也支持使用苹果的Carplay功能，目前来说是功能比较齐全的厂家多媒体系统。
4回头来看福特SYNC系统的发展，SYNC1系统虽然是第一代的版本，不过SYNC1已经可以蓝牙连接电话然后车内免提打电话，也可以使用语音指令来阅读短信消息或者是切换歌曲，此外SYNC1还可以使用AppLink功能与手机互联，使用多媒体系统控制手机的APP。这些目前多媒体系统的必不可少的功能，福特早在十年前就有了雏形。
