为什么要禁摩。目前全区域禁摩的就听说深圳，其实国内除了一二线城市的市中心之外，摩托的骑乘环境是可以的。作为一个骑摩托车这两年已经跑完全中国所有省份（港澳台除外）的摩友来回答你这个问题比较合适确实中国大部分的城市都禁摩，你说高速公路不准驶入，这话要分两说，首先禁摩的城市都只是一块区域并不是所有的道路都不让摩托车行驶北京上海是禁止外牌驶入（京A的摩托车牌照可以在北京市市区除长安街以外的地区正常行驶，京B的摩托车牌照只能在郊区使用，全天任何时候都不能进入市区。
高速公路允许摩托车行驶吗？
是可以上高速的，但是有限定条件！1.根据《中华人民共和国道路交通安全法》第67条规定:行人、非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、铰链式客车、全挂拖斗车以及其他设计最高时速低于70km的机动车，不得进入高速！同时摩托车不得超过每小时80km，摩托车应当在最右侧车道行驶。2.摩托车驾驶者必须有驾驶证、必须买保险、年检、佩戴安全头盔、不得载人、依法载物悬挂物品等。
为什么有些城市要禁摩托车呢？
为什么要禁摩。。。老凯每每看到这样对我话题都很遗憾。社会上大部分对于摩托车的看法还比较停留在落后，破旧，扰民，不良少年，摩抢等负面印象上。地方政府给出的禁摩理由无非三点1，环保问题，过检车辆排放不达标，污染环境2，安全问题，摩托车速快，驾驶员没有足够的安全保护，对自己和其他交通参与者有很大动物安全隐患3，利用摩托车的机动性高犯罪，摩抢盗窃等等。
我们中国是不是规定不让骑摩托车？
目前全区域禁摩的就听说深圳，其实国内除了一二线城市的市中心之外，摩托的骑乘环境还是可以的。最明显的例子就是车管所还是可以预约摩托车E证的考试的。有一点需要特别强调：我们支持合法的正规军，鄙视无牌无证的鬼火炸街党。 放眼全国来讲，除了高速（极个别省份摩托可以上高速），市中心以外都是可以骑摩托车的，尤其国道。
很多城市禁摩，现在骑摩托车去周游全国还可能吗？
作为一个骑摩托车这两年已经跑完全中国所有省份（港澳台除外）的摩友来回答你这个问题比较合适确实中国大部分的城市都禁摩，但是你说高速公路不准驶入，这话要分两说，首先禁摩的城市都只是一块区域 并不是所有的道路都不让摩托车行驶 北京 上海是禁止外牌驶入（京A的摩托车牌照可以在北京市市区除长安街以外的地区正常行驶，京B的摩托车牌照只能在郊区使用，全天任何时候都不能进入市区。
而外地牌照不能进入六环内。沪A在上海是畅通无阻的，外地牌照也是禁止驶入的。不过这两个城市，你外地牌手续齐全骑进去了，遇到警察叔叔基本都是扣3分罚200） 不过深圳特区 外地牌的摩托车最好是敬而远之吧 毕竟‘特区’还是比较特殊的。总结下来 进入每个城市之前，提前咨询一下当地摩友，基本都没有问题的！就算是闯禁区了 跟警察叔叔好好说是骑车出来旅游的，基本都不会罚款扣分直接放行的 前提条件是自己的态度一定要好。
接下来我们来说说关于摩托车上高速的事儿，首先湖北，天津，北京，河北，辽宁这几个省份 摩托车是可以直接领卡上高速的，缴费和七座以下客车收费一样，佩戴头盔 后座不允许载人 佩戴头盔 时速不超过80公里。然后内蒙 黑龙江，吉林，新疆，云南，贵州这几个省份是默认摩托车可以在高速公路上行驶的（规定一样，只是不发卡不缴费）！高速严禁摩托车行驶的省份地区有四川，重庆，山东，浙江，福建，江苏等（虽说这些省份严禁摩托车上高速行驶，还是有摩友走过，被抓也受到罚款200扣3分的处罚）。
现在国内大部分地区都禁止摩托车上路，那些国内摩托车大厂为什么还在坚持？
这个问题问得很尖锐，摩托车作为代步工具，因为小巧，方便快捷，很受青睐，但也由于摩托车不安全，尾气排放有的超标，对环境有一定影响，所以遭到封杀，别说摩托车，就连电动车都一样的命运！！轿车虽好，可是买车容易养车难，各种费用加到一起是笔不小的数目！加上道路交通不是那么尽人意，经常堵塞，摩托车就有了生存的空间！禁止摩托车上路，只是有的大城市推行，不是全国个个地方都一样，有的边远山区，摩托车既是代步工具，也是运输工具，禁摩谈何容易，东方不亮西方亮，自然摩托车生产厂就能生存，关掉厂子，有多少人将面临失业，又有多少相关业的从业人员面临下岗或另谋出路！国产品牌摩托国内销售也就是了，问题是遍地都是日本货，贵得要死，可还遍地开花，哄国人兜里的票子！广告语:没有亚玛哈，不要嫁给他！…………想想就火冒！。
