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飞机多久保养一次,一架飞机能飞多久

来源:整理 时间:2022-04-24 18:20:08 编辑:科技知识 手机版

汽车差不多6个月可以进行一次保养,矿物油5000公里或者6个月换一次机油,半合成6000—7000公里换一次机油,像壳牌喜力的全合成机油换一次可以8000—10000公里,机油保质期权一般都在6—8月,没有使用到公里数到了该机油的保质时间了,就需要更换,具体要根据油品决定。

汽车一年需要保养几次?

汽车一年需要保养几次

注意:车子不开或很少开也要定期做保养关于机油的更换保养要注意几点,不然对车子产生不可逆转的损伤,下面以常用的汽油车为例进行说明。机油的分类按成分分类:根据成分划分的机油,有纯石油提炼型的矿物质机油、加入部分添加剂的半合成机油以及纯合成机油。他们对应的保养时间和行驶里程分别为:1、矿物质机油; 6个月或5000公里。

2、半合成机油; 8个月或7000公里。3、全合成机油; 12个月或10000公里。注意:这个时限和里程只是大部分车企个参考值,具体情况要结合汽车使用环境来决定,比如使用矿物质机油的车子,经常行驶在灰尘遮天的工地,发动机空气滤芯过滤能力再强,那么它吸入的灰尘杂志肯定比市区要多,所以就不能按照常规的半年5000公里保养标准来更换,这种情况下,车主要利用机油尺经常查看机油的质地进行更换。

按粘度分为:常见的四冲程机油通常遵循SAE标准粘度值分类(美国汽车工程协会)。SAE标准粘度值的机油分类如下:0W、5W、10W、15W、20W、25W。,“W”代表冬季,前面数字越小代表机油的低温环境下性能越好。同理,“W”后面数字越大代表高温环境下机油的性越好。例如:常见的5W-40机油,这个等级普遍适应我国北方寒冷地区,但如果是极寒地区则建议选用低温性能更好的0W-40型机油。

小常识机油到达使用时限后,粘度会变小(稀)、颜色变黑,跟新机油那种金黄色流动均匀的特点有很大的区别。知道这点我们就可以自己动手对机油的质地进行分辨,看看是不是应该更换了,步骤很简单。一是抽出发动机的机油尺,拿着胶柄让机油尺竖直静止,然后等待机油自由滴落在一张宣纸上,然后观察机油扩散是否均匀,如果均匀扩散说明机油还能继续使用,如果扩散不均匀并有明显的圈子印迹则说明应该及时更换机油了;二是滴一滴机油在指尖上并用手指搓几下感觉机油中杂质多不多,如果手感不柔顺说明杂质多,反之则说明杂质少。

飞机的轮胎多久换一次?有哪些依据?

飞机的轮胎多久换一次有哪些依据

飞机的轮胎是飞机在地面滑行和停泊是的主要承力部件。由于使用环境恶劣,飞机对轮胎的要求很高,主要体现在负荷能力高、充气内压高、生热大、速度高等特点。飞机降落时,数十吨的飞机以200公里/小时以上的速度着陆,飞机重量加上对地面的撞击力,每平方厘米承受接近1000牛顿的压力。另外飞机轮胎还需要经受高空零下50-60度、减速刹车150度的温度急剧变化。

飞机轮胎采用无内胎、双胎面的结构的空心轮胎,方便拆装、维护,飞行前机务维修人员可会对轮胎内气压进行测量,低于标准的会对轮胎进行充气。外形上,飞机轮胎胎面有一条条沿圆周方向延伸的直沟,而没有横向沟槽;轮胎高强度的密封圈可以保证胎内高达数个大气压值的气体不渗漏。飞机轮胎主要由米其林、普利司通、固特异三个大品牌生产。

由于轮胎是每次飞机起降都会损耗的消耗品,尤其是降落时会与跑道产生巨大的摩擦,因此是需要定期检查更换的。按照航班次数计算,一个飞机轮胎正常情况下可以使用200个航班左右。轮胎磨损一旦超过标准后,轮胎就需要拿去维护保养。对磨损的胎面进行翻新,这种翻新一般可以重复5-6次,也就是说一个轮胎大概可以用1000个航班以上。

汽车多久需要保养一次?一年没开够5000公里需要保养吗?

汽车多久需要保养一次一年没开够5000公里需要保养吗

汽车差不多6个月可以进行一次保养,矿物油5000公里或者6个月换一次机油,半合成6000—7000公里换一次机油,像壳牌喜力的全合成机油换一次可以8000—10000公里,机油保质期权一般都在6—8月,没有使用到公里数但是到了该机油的保质时间了,就需要更换,具体要根据油品决定。半年不到5000公里,平均每个月700多公里,使用率并不高,如果经常短时间使用,最少要在挑一个或者两个月,跑一次时速80公里以上,2—3小时的高强度运行,这样减少发动机产生积碳,使发动机到长时间有效的润滑。

文章TAG:多久能飞飞机保养一架

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