贵阳市首次获批的5条地铁线，即123线和s1s2线，其中123线基本贯穿主城区，1号线和2号线形成一个类似于彼此的十字型，这样就有两个路口和两个换乘站，相对横向连接西部的观山湖和东部的老城板块。这两个板块现在是核心主城。
贵阳地铁的1，2，3号线开通后，哪条线的经济价值最大？
曾经在规划圈，听过有一种说法，认为在沿海，有一些城市刚开始修的几条地铁，有的是出于对老城既有格局的妥协，而越往后面的地铁线路的走势，就越能看出城市未来扩展的方向。贵阳第一次批复的5条地铁线，也就是123号和s1s2号线，其中的123三条线路，基本上都是穿插过主城区的，1号和2号形成类似互字中间的交叉型，这样有2个交点2个换乘站，相对横向联通了西面的观山湖和东面的老城板块，这两大板块，如今都是核心主城。
示意图而3号线是三条线路里面相对纵向的走向，从城东北的乌当板块，一直经过云岩南明再到花溪，可以说，贯穿了一些人口比较稠密的老城区，但又不完全从一环内的中心线穿过，整体的走向大致是和甲秀南路，也就是花溪大道是一致的。3号线带动的板块，特别是花果园花溪大道沿线一直到花溪南面，都是近些年老城区周边新兴的热门板块，现在已经有诸多top房企在这条线路周边布局了，比如融创万科恒大保利等，可以说，3号线未来是相当热闹的，上座率应该不会低。
绿色的1号线相比而言，1号线经过的很多站点，有些还是属于老城区比较有历史的地段，比如火车站还有延伸到曾经的小河工矿区等，但由于老城区的改造成本不低，可以说，这样的设计，算是对老城的一种利好，但至于能够带来多少经济价值，其实也要看实际运营的上座率如何，毕竟，现在老城区很多家境稍微富裕的家庭，在新城观山湖买房的也不少。
2号线地铁站2号线相对而言，经过了观山湖区的核心腹地，然后还连接了机场城市的核心的医疗文体资源金阳医院省医奥体板块等，而且经过的大多属于新城区比较热门的商圈如奥体金阳南路林城西路等，可以说，2号线的商业价值还是非常值得关注的，因为经过的很多小区，属于新规划的，这些板块的居住人群，消费购买力和经济实力，要比老城一些棚户城中村高出不少。
全国有哪些非省会直辖市的城市建了地铁？
截止到今天2017-7-10，全国共有32座城市开通了地铁，其中满足题主设问，即普通地级市中，共有9座城市。下面对这9座城市及其已开通线路作简单介绍。1.深圳简称深，别称鹏城，中国四大一线城市之一，广东省省辖市计划单列市副省级市国家区域中心城市超大城市。地处广东南部，珠江三角洲东岸，与香港一水之隔，东临大亚湾和大鹏湾，西濒珠江口和伶仃洋，南隔深圳河与香港相连，北部与东莞惠州接壤。
下辖福田区龙岗区罗湖区宝安区南山区盐田区龙华区坪山区，8个行政区。已开通地铁线路为1号线罗宝线2号线蛇口线3号线龙岗线4号线龙华线5号线环中线7号线9号线11号线2.苏州古称吴，简称为苏，又称姑苏平江等，是国家历史文化名城和风景旅游城市，国家高新技术产业基地，长江三角洲重要的中心城市之一。
位于江苏省东南部，长江三角洲中部，是江苏长江经济带重要组成部分。东临上海，南接嘉兴，西抱太湖，北依长江。下辖姑苏区相城区吴中区虎丘区吴江区常熟市昆山市张家港市太仓市5个市辖区代管4个县级市。已开通地铁线路为1号线2号线4号线4号线支线3.大连别称滨城，旧名达里尼青泥洼。位于辽宁省辽东半岛南端，地处黄渤海之滨，背依中国东北腹地，与山东半岛隔海相望，是中国东部沿海重要的经济贸易港口工业旅游城市。
辖西山区、沙河口区、甘井子区、旅顺口区、金州区、普兰店区、瓦房店市城区、庄河市6个市辖区，1县辖2个县级市。已开通的地铁线路有1号线、2号线、3号线、金石滩、3号线、自贸区、3号线、九里、3号线、九里支线延长线202。佛山是广东省下辖的一个城市，是广东省第三大城市。在其中心城市的历史上，与北京、苏州、汉口并称为世界四大重镇。是中国著名的龙狮文化名城，粤剧南狮的发源地，岭南文化分支广东文化的发源地、繁盛地和传承地之一。
