为了兑现公司对持续客户服务的承诺，华为保密柜的备胎芯片全部转正，这是历史的选择。海思是华为旗下的芯片设计公司。众所周知华为每年的旗舰手机都用自己的海思芯片。荣耀20系列不用担心备胎。比如下图，基本都是华为自己研究的芯片。
华为海思备胎转正什么意思？
首先我们先要了解一下海思的情况，在来理解这句话的意思。海思是华为旗下的芯片设计公司，大家熟知的是华为每年的旗舰手机用的都是自家的海思芯片。其实手机芯片只是海思芯片的其中一个系列，也就是海思麒麟系列芯片。除了手机芯片之外，海思还有巴龙系列芯片，用于无线通信。Ascend 系列芯片，用于AI计算。华为鲲鹏芯片，用于高性能的ARM服务器。
另外值得一说的是，海思芯片在安防领域的占有率很高，这部分的芯片包括了前端网络摄像机，后端硬盘录像机，机顶盒，物联网，运动相机等等方面。好了以上是海思的大体情况，然后海思是中国本土企业这是毫无疑问的。之所以说备胎转正是因为相比于美国的各家芯片公司，海思起步晚，属于后来的追赶者。其他领域的不说，手机芯片的大家熟悉，海思真正算赶上主流手机性能是从麒麟920开始的。
所以开始的时候华为每年出货的手机里面海思自家的芯片占比还是比较低的。到17年的时候海思芯片占比大概只有45%左右，18年海思芯片的占有率才超过50%，另外部分的芯片都是采购高通跟联发科的。所以美国把华为加入实体名单之后，势必造成华为对外的芯片采购量减少，那么这多出来的处于货量就得靠海思提供了。以华为现在的出货量，这对海思也是一次极大的考验跟机会，当然有了这样的历练，我想华为跟海思在抗住这波压力之后，一定能撑起中国芯片的一片天。
华为海思总裁:科技自立，备胎芯片转正，大家怎么看？
这几天华为面对困境，迎难而上，值得尊敬，所有中国人都该为华为点赞！关于备胎一说，是华为海思总裁何庭波5月17日在致全员一封信中提到的为了兑现公司对于客户持续服务的承诺，华为保密柜里的备胎芯片全部转正，是历史的选择。这确保了公司大部分产品的战略安全，大部分产品的连续供应。从这里我们可以看到，华为在高精尖技术芯片领域一直在努力，并取得了一定的突破。
但我们也要理性的看到，这个备胎还是与美国尖端技术有差距。任正非昨天在接受媒体采访时表示，没有备胎之说，华为自己的芯片一直在用，只是占了一小部分的量。由此可见，华为在5G方面的技术是绝对领先于世界，但我们要苛求华为各方面都做到最好是不现实的。我们相信在未来，美国的断供只会激起中国人民奋力向前的斗志。
华为的备胎计划是一个系列吗，那么荣耀20的备胎又是什么？
感谢您的阅读！方舟子说备胎如果好用，何必等到破胎了再用？怕美国公司赚不到钱？方舟子的话，恰恰反应了他对于华为的质疑，而质疑的根源对于华为的不信任或者别有用心的念头。有些人对于备胎计划会有些误解可能有人觉得备胎就是芯片，毕竟最形象的可能是海思总裁的一封信多年备胎终于转正。实际上，备胎的范围更大一些。
系统。我们知道华为在谷歌禁止华为使用GMS服务以后，华为的鸿蒙系统上线，虽然没有发布，可是这款系统却解决了我们担忧的系统被切断的窘迫。架构。在美国的行动以后，ARM同样采用了切断和华为的合作，用ARM的话一些美国的指令集，它们要根据美国法律要求，对华为停止供应。一方面华为已经有能力对ARM的架构进行修改另一方面华为最近推出了达芬奇架构，这款AI架构给未来华为自研CPU打个样。
你有什么备用轮胎？其实这些都是我们可以清楚看到的。荣耀20系列在美国作为实体上市后，荣耀的核心器件被美国砍掉的可能性比较小，目前还没有明确的消息。不过荣耀20系列不用担心备胎问题。比如下图，基本都是华为自己研究的芯片。所以，华为对于备胎并没有计划，但是时刻准备着！所以，不用担心。。
