首先，使用芝麻信用骑行共享单车的前提是芝麻信用在650分以上才有资格，芝麻信用是蚂蚁金服旗下的独立第三方征信机构。芝麻信用分是芝麻信用对海量信息数据的综合处理和评估，主要包括用户的信用记录、行为、偏好、履约能力、身份特质、个人关系五个维度。感谢邀请芝麻信用与免费乘车无关。哈罗单车接入芝麻信用，根据芝麻信用免押金，但不免租金。请看这张图，这是如何使用芝麻信用的免押金。看第三条，免押金，不是免租金。
芝麻信用>750，骑哈罗单车也会收费吗？
感谢邀请芝麻信用跟免费骑行没有关系，哈罗单车接入芝麻信用，是根据芝麻信用分来免押金，并不是免租金你看一下这张图片，这是芝麻信用免押金的使用方法，看看第三条，获得免押金，而不是免租金。再看一下哈罗单车的收费标准，分为两种，一种是单车，一种是电单车，不同的收费标准，单车1元，电单车2元。也就是说，如果具备骑行条件的话，或者充押金，或者免押金，在没有购买月卡的情况下，是都要收费的。
你这种情况应该是刚刚注册，缴纳押金，哈罗单车赠送你几次免费的骑行机会，但只有几次，用完了就要收费了。如果骑行的频率高，那么可以购买月卡，如果频率低，就没有必要了，但还是建议你买月卡，现在哈罗月卡2元包月，还是比较实惠的。下次在使用，先看一下具体的使用规则，以免发生这样的误会。还有一种是免押金是分城市的，比方说你在成都免押金了，到了石家庄，石家庄不在免押金的范围，就还需要缴纳押金。
利用芝麻信用来骑共享单车会不会有失信风险？是否会得不偿失？
首先，使用芝麻信用来骑共享单车的前提是芝麻信用超过650分才有资格而芝麻信用，是蚂蚁金服旗下独立的第三方征信机构。芝麻信用分是芝麻信用对海量信息数据的综合处理和评估，主要包含了用户信用历史行为偏好履约能力身份特质人脉关系五个维度。与传统征信数据不同，芝麻信用数据涵盖了信用卡还款网购转账理财水电煤缴费租房信息住址搬迁历史社交关系等等，所以必须要维持好你的芝麻信用分。
其次，芝麻信是建立在你良好的信用基础上才授予你权限免压骑行的，骑行后的费用是需要扣除的，并且及时付款或保证自动扣款的余额是足够的，这样你的芝麻信用才不会降低，所以从这点来看，是有失信风险的。一旦信用分降低，贷款出游买票等全会受到限制。第三，免压对于消费者来说是相对保险的，因为在共享单车竞争如此惨烈的情况下，押金是有风险拿不回来的，比如之前牛哥就使用过e步单车，充进去的钱到现在还没消费完，现在市场上已经很少能看到了该单车了。
同时对于商家来说，也是吸引用户的一种手段，降低门槛，提高用户的使用频率，也是一种提高收入的方式，但是这也是一种非常冒险的途径，因为共享单车投入大运营成本高报废周期短商业变现弱是共享单车的通病，没有押金的这一大笔钱，很难大规模维持正常运行。综上所述，使用芝麻信用骑行共享单车是有一定风险的，但是只要我们遵守这一份双方都预约好的协议，不会出现什么问题。
大家的芝麻信用分都是多少？
我的芝麻信用分 支付宝的芝麻信用分最低是350分最高是950分，我目前的芝麻信用分是779，属于信用极好的阶段，这个分数不算高但也不算低，应该是处在所有的支付宝用户中等偏上的水平。 芝麻信用分如何得来的？ 如上图所示，每个支付宝用户的芝麻信用分是不尽相同的，是我们在授权之后，支付宝基于金融出行个人信息以及住宿等各维度的信息得出的，通过人工智能云计算等客观呈现个人信用的综合评分，用于预测个人在信用行为中的违约率，分数越高违约率越低。
比如我的芝麻信用分是779分，主要是因为我个人信息中的驾照、房产信息、信用卡账单都没有记录在支付宝里，单一维度有缺陷，导致分数提不上去。芝麻分为何长久不变。支付宝新用户的芝麻信用分推广很快，每个月可能都会有很大的涨幅。但是，达到一定的分数后，你的分数就越来越接近你的真实信用状况了。在你的维度没有大的变化的前提下，你的芝麻信用卡增长会很慢，甚至几个月，这是很正常的现象。
