合成机油5000km不建议用矿物机油，合成机油10000km不建议用矿物机油，因为两三千km就需要更换，而且每次更换机油都需要更换机滤，产生工时费，不如半合成机油划算。3油尺抽出油，放在手指上滴一滴。用手揉一揉。如果感觉有颗粒，就需要换油了。
汽车机油需要多久更换一次最合适？
你问的这个问题有点太笼统了，机油寿命是由机械运转情况决定的，并没有一个具体的数值来衡量其寿命，比如用车环境，机油标号品质等众多因素有关。一般情况下，机油的更换频率在你的汽车保养手册上都有注明，有的车是每五千公里或者半年更换一次，有的车需要10000或一年，根据车辆实际使用状况来定，市区工况居多的话，建议提前一点保养会比较好，经常高速或者不拥堵的郊区，可以适当延长一点，还有就是你用的机油品质，比如我的车，使用的全合成机油，基本都是10000公里以上在更换，如果出差经常一放一两个月，就适当提前一些，半合成或者非合成机油5000公里左右就要检查机油形态，取出机油标尺，观察颜色，用手试一下粘度，颜色过深，粘度太低的情况下都要考虑更换。
一般自行检测机油有以下几种常识1机油尺撩出机油放到卫生纸弄一滴，看扩散，黑色区域比较大，淡黄色圈窄，说明要换油了。 2机油尺撩出机油放到手指弄一滴，手捏拉丝，看看能不能拉出丝，没丝，机油变质，丝短，机油状况不好，丝长可以继续用。 3机油尺撩出机油放到手指弄一滴，手搓一下，有颗粒感的，需要更换机油。
机油多久更换一次比较好呢，你们一般多久换一次？
汽车机油多久更换一次合适？咱们看一个最长的标准吧汽车使用的发动机润滑油机油-oil分为三个等级，级别区别的是使用里程的大致标准。矿物机油半合成机油合成机油这三种机油的基础油都是矿物机油，也就是通过石油蒸馏得来的润滑油区别是普通矿物机油在高温和高压环境中会出现润滑性能的快速衰减，是一个线性的衰减过程，说白了就是越来越差。
合成机油则将矿物机油分解之后再合成，使其达到性能衰减出现一个类似于涡轮增压发动机的扭矩曲线，可以保证长时间的高标准润滑能力同时有效提升了使用寿命，所以这是最好的机油。但同时也是最贵的机油，一般性能的发动机不需要用这么高标准的机油，原因是机油还有时间的更换标准参考，于是就有了用矿物机油混合合成机油的半合成，制造成本有效降低，居中的性能也符合大部分代步车的需求。
时间周期应当是多长呢？这是个没有标准答案的问题，因为没有哪个机油会进行如此长周期的测试——机油正常使用24个月是没有问题的，有些品牌的机油最长建议使用时间达到36个月，不过主要是在欧洲和北美。那么如果被建议以12个月的标准更换机油，是不是不需要采纳了呢？很多说法是国内的空气质量不好，空气中的杂质会破坏机油的品质，这是实打实的放屁首先欧美很多区域的空气质量是不如国内城市的，其次国内山清水秀的地方不要太多，而在这些区域也有大量的汽车，在空气质量如此之高的区域行车也要一年更换一次吗？重点汽车的进气系统中有空气滤清器，没有什么夸张的杂质会进入到发动机的燃烧室同时机油需要面对的杂质主要是强制通风系统带进曲轴箱，这些杂质是要通过是强制通风循环到燃烧室再进行排放的。
图1进气系统结构图2强制通风概念机油变质的核心因素是内燃机在运转中不能达到充分燃烧。即使在热车状态下，燃烧不充分也会产生碳粒和胶质。这些物质进入曲轴箱形成高温和低温油泥，而机油正在用来清洗油泥，所以性能发生变化。但是各地燃油车的内燃机都是一样的，都不能完全燃烧，所以机油的使用寿命自然应该是相当的——使用寿命并不是用矿物合成和半合成的概念来区分的。这个标准区分的是里程标准而不是时间标准。
