自以来，增长率有所下降，表明石墨烯相关技术正从成长期向技术成熟期过渡。石墨烯专利是最早获得优先权的国家图3。从石墨烯技术的生命周期图可以看出石墨烯的全球研究现状。在2008年之前，石墨烯相关的专利技术还处于萌芽阶段。2010年后，每年都有大量新的发明人进入相关研究，新技术不断涌现，石墨烯技术进入快速成长阶段。
换电技术主要是用作替代电动汽车快充，目的是提高电动汽车的便利性，但是实际操作并不现实，几乎没有普及的可能性。电动汽车的动力电池布局各有不同，主流车型为中置在底盘以下，部分车型是安装在后备箱，不过无论电池组是安装在什么位置，取出和安装都需要相当长的时间。中置在底盘下部的电池组，每一次更换都需要上举升机，而且电池组不仅是一个插头的插拔这么简单。
电池组其中包括电芯和智能温控系统。而且电动汽车的电压一般在500v左右，没有电工证都不能对电动汽车进行维修，何况换电。如果使用机械智能换电，车辆举升拆卸安装的速度再快至少事实情况下也需要1020分钟，而且电池组重量基本在300公斤以上，如何保证换电过程中不出现意外，不会影响IP67级的密封外壳，这些都是难点。
而且换电的设备成本太高，一套智能系统举升机机械手臂的成本是多少呢？充电桩成本只是这一套设备的几十分之一。现在的电动汽车已经可以做到半小时充电80%，速度已经不慢。没有必要在可能影响车辆稳定性造成车辆异响以及电池组工况不明的情况下进行换电，增加充电效率是唯一的方法。如需帮助请关注天和Auto，趣味问答购车推荐每天更新。
石墨烯技术发展到什么阶段了？距离商用有多远？
自2010年英国曼彻斯特大学物理学家安德烈盖姆和康斯坦丁诺沃肖洛夫，用微机械剥离法成功从石墨中分离出石墨烯，并共同获得2010年诺贝尔物理学奖之后，在全球范围内掀起了石墨烯研究开发以及产业促进的热潮。石墨烯相关专利和知识产权的申请数量逐年递增。石墨烯相关专利最早出现在1994年，随着研究的深入和诺贝尔奖的获得，2010年之后迎来了喷井式的爆发，2010年全球相关专利数量达到了480篇，2017年已经增长到了13371篇，增长了20余倍，反映出石墨烯在近几年成为了研究的热点。
一个产业的兴起必然要经历六个阶段第一阶段为技术概念期第二阶段为产品导入期第三个阶段为市场扩张期第四阶段为竞争并购期第五阶段为成熟调整期第六阶段为产业衰退期。目前，石墨烯产业尚处于技术概念期，要真正进入产品导入期和市场扩张期，还有相当长的一段时间。但无论是学术界产业界还是金融界对石墨烯产业都抱着乐观态度，现从国内外石墨烯研究现状对比，市场需求，供求趋势以及现阶段的一些石墨烯产品市场规模进行分析，以更好的了解当前石墨烯技术所处的发展阶段。
1.石墨烯全球研究现状通过石墨烯技术生命周期图可以看出，2008年之前石墨烯相关专利技术还处于萌芽阶段，2010年之后，每年都有大量的新增的发明人进入相关研究，新的技术不断出现，石墨烯技术进入快速成长阶段。2017年开始，增长率有所下降，说明石墨烯相关技术正在由成长阶段向技术成熟阶段过渡。图1:全球石墨烯专利申请数量2.国内石墨烯研究近况我国作为石墨烯专利技术的早优先权国，在所有技术原创国之中处于首位，并且大幅度领先于其他国家，占据了较高的份额，而韩国，美国，日本作为其他主要技术的原创国家，紧随其后，但是从数量上看，依旧有明显的差距。
从知网数据也可以看出，2010年以来，石墨烯的中文相关文献数量迅速增加，石墨烯的学术关注度大大提高，掀起了研究热潮。图2:石墨烯技术专利优先权最早的国家图3:石墨烯相关文献数量3。石墨烯上游-石墨中国石墨资源丰富，基础储量约占世界总储量的24%。2016年石墨基础储量达7321.51万吨，其中结晶石墨探明储量达3亿吨。
