我是科技数码。很高兴回答这个问题。iPhone7plus有哪些功能，这款手机怎么样？今天下午，诺基亚在国内发布了诺基亚X7手机，这是X系列相机灯的旗舰。它配备了1200万像素的人工智能双摄像头和卡尔·蔡司认证的镜头。另外还有骁龙710处理器的6.18寸刘海平3500mAh电池，4 64GB 1699元，6 128GB版本2499元。
小单基本两个小时就可以支付，但是滴滴平台会检查大单的真实性，所以往往不会马上支付，或者干脆不支付。虽然滴滴有车费垫付机制，但滴滴对100元以上的大单并不满意，经常以订单异常为由拒绝垫付。就算司机投诉很多次，也基本没用。由于成本控制量大或者订单可疑，滴滴在大单预付款方面一直不够大方。
滴滴还能玩多久？
我开了十年出租车，17年改行开滴滴。有一天接了一单，是一伙开出租车的出去聚会。想体验一下滴滴，没想到坐了我的车，还都认识，相当意外。把他们送到饭店以后，我说都是老伙计了给个好评吧。人家满口答应，下车直接差评，全差，没有一个好的。这是他们里面的一个伙计第二天告诉我的。我直接给客服打电话反应此事，客服回答，既然给差评了他们也没有办法。
我说我准时到的，路线走的也合理。不能取消吗？客服回答，不能。我只能吃哑巴亏。根本无法解决。我所在的城市人口规模本来就小。一天也没几单，一个差评我的奋斗白瞎了。太无奈了。还有一次，接了一单3分钟到了乘客楼下，咱毕竟是老司机了，路线很熟。电话打过去，接电话的小姑娘竟然是在被窝里发的单。还嫌我去的太快了，我等了十分钟。
滴滴司机订单结束后几天甚至一个多月乘客都不付款，滴滴也不垫付，应该怎么办？
事实上，多发的被延付恶意不付款的，在网约车的滴滴易到美团等订单交易中都时有发生。那么，滴滴等网约车司机们又如何才能维护自己的利益不受损呢？1自行短信电话积极催讨。滴滴和美团在平台初期针对乘客不付费也是没有垫付机制保障的，早期司机遇到延付或不付费的情况也是常有的事。没办法，跑的是自己的车自己花钱加的油，只能自己要账了，碰到态度好的，说不好意思忘了马上付，态度差的说老子会欠你钱催什催，最可恶的就是联系不到人了，这种情况下要么投诉到平台要么就只有等他良心发现了。
催收不到，就只能等乘客下次打车前不得不付费。这种乘客要么是真忘了，还有就是无所谓不在意，到再一次打车了才发现还有前单未付，不完成支付无法继续打车，只能马上付了。本堂在16年兼职跑滴滴的时候就曾经就遇到过，一个半夜60多元的订单，打完车不付费，第二天还不付，短信催收没反应，电话打不通，最后只能等了，结果过了好几天才付了。
2投诉乘客不付费，并要求平台垫付。出现自己短信电话催收无果的情况，就只能投诉到平台了。小额订单基本两小时内就能垫付到账，但滴滴平台对于金额大的订单要审核真实性，往往不会马上垫付，或者干脆不愿意支付。通常平台会说协助催收。一般平台也会给乘客账号发催收信息，但遇到就是想钻空子做霸王车的人，平台也没办法，这时候如果没有垫付机制保障，车主又只能是义务劳动了。
为了让顺利平台履行垫付，车主必须提供行程的真实凭据，包括行车记录仪录像与乘客电话或短信记录以及导航记录等。将真实证据提交后，滴滴审核确认无误后一般会进行垫付的。3. 催收无果，平台又不垫付，可寻求媒体介入。如果通过自行催收不到，投诉到平台后也没有反应或者平台认为订单异常不肯垫付，在该行程真实无作弊的前提下，滴滴就有赖账之嫌了。
滴滴迫于成本控制金额较大或可疑订单等原因，在大单的垫付上一直不够爽快。这时候可以一边继续补充完整证据材料投诉申诉，另外同时通过微博头条等自媒体平台发布并@平台相关公号甚至该平台的管理层高管大号，或者主动投诉到地方媒体平台，寻求实体媒体发声施压平台方予以垫付寻求转发，施加压力，滴滴在迫于舆论压力下一般会垫付。
根据之前记录的先行赔付或类似投诉解决的案例，通过以上方法基本可以实现解决。结论频繁的恶意不赔付不利于公司和乘客的和谐，提前赔付也不是太难。虽然滴滴有车费垫付机制，但滴滴对100元以上的大单并不满意，经常以订单异常为由拒绝垫付。就算司机投诉很多次，也基本没用。乘客不付钱，平台付钱不兑现，辛苦的车主和司机该怎么办？只能自认倒霉，吃亏吗？只能靠出钱买车赔钱被逼学雷锋？频繁的恶意拒付也加剧了公司与乘客之间原本脆弱的矛盾，对滴滴重建公司与乘客和谐关系的努力也产生了极大的负面影响。
诺基亚X7的手机推广了很久。主要口号是在黑暗中拍摄，以拍照为主。最重要的是重复使用蔡司认证的镜头。诺基亚的N系列手机以前全世界都靠蔡司镜头，风头比华为的徕卡认证手机强，现在情况不一样了。除了卡尔·蔡司认证的镜头，诺基亚X7的整体配置还是不错的。屏幕为6.18英寸18.7:9刘海平，屏占比86.5%，FHD分辨率，处理器为骁龙710，4/6GB内存，64/128GB eMMC闪存，400GB扩展卡，前置2000万像素摄像头，后置12001300像素。
