逼着滴滴出行投资车辆，成为一家重资产的传统公司。我也在深圳，经常去东莞旅游租车。我用的是hi-fi租车，过年没租过。平时租车一般用本田雅阁，一天260左右，加上各种服务费。属于中档车型，过马路和加油当然要自己掏钱。而个人投资者，看到市场风险，不愿意将符合要求的车辆转为运营车辆(以关联公司的形式)。此时车辆逐渐转向企业投资、招聘司机的传统模式，车辆以油罐车为主。
如何看待滴滴司机以前是个人投资车辆运营，现在大多数租车运营？
这种现象的出现，主要从以下三个阶段来分析。第一阶段滴滴出行刚开始推向市场时，相比传统出租车市场，属于互联网企业，通过给滴滴司机和出行者提供大幅度的补贴，来培育市场。出行者和司机都得到实惠，甚至出现出行者采用滴滴出行，比坐公交还要便宜的现象司机每天收入达到千元。而滴滴平台不提供运营车辆，政府只鼓励，没有其他政策限制。
导致很多私家车主注册参与运营，赚到了钱，又吸引民间个人资本购车参与，这就是早期主要滴滴出行，主要由司机带车参与运营的原因。第二阶段早期的这种政府鼓励造成了滴滴出行快速发展，对传统的出租汽车行业带来了巨大冲击，多地出现传统出租车司机罢工的现象。政府意识到只鼓励的不良后果，开始对滴滴出行等网约车行业加强管理，对车辆(排量等)属性(个人和运营)及司机(证照等)有明确要求，同时加大执法。
滴滴车辆数量迅速减少，满足不了已经发展起来市场的需求。倒逼滴滴出行投资车辆，变成重资产的传统公司。而个人投资者看到市场风险 ，不愿意将符合要求的车辆转成运营车辆(挂靠公司的形式)，此时车辆逐步转向由企业投资，招聘司机运营的传统模式，车辆以油车为主。第三阶段随着新能源汽车行业快速发展，尤其续航里程大幅度提高，新能源汽车在出租车行业优势逐步提升(烧油和用电巨大的成本差异以及环保考量等)，政府引导网约出租汽车的电动化趋势越来越明显，特别2018年开始，滴滴大量采购电动汽车，吸引到社会法人资本投资网约电动出租车行业。
今年想从深圳租车回老家过年，哪个租车平台靠谱些？租个十天大概要花多少钱？
我也在深圳，经常去东莞旅游租车。我用的是hi-fi租车，过年没租过。平时租车一般用本田雅阁，一天260左右，加上各种服务费。属于中档车型，过马路和加油当然要自己掏钱。节假日，元旦租了一次。那时候比较贵。用的车是大众朗逸，低配车型，一天360元。估计过年价格也差不多。
