上图是用BP3125恒流驱动IC设计的LED恒流驱动电路模块，可以直接用在AC220V电路中驱动12W以下的LED灯，具有过压、欠压、短路保护功能。显卡驱动对于显卡来说很重要，有时候就像系统更新一样，每个版本的显卡驱动都会修复显卡的bug，同时也会随着新游戏的发布提升显卡的性能，所以只要条件允许，及时更新显卡驱动是非常有必要的。有些用户从显卡买了显卡驱动后就再也不更新了，这其实是不合理的。
显卡需要更新驱动吗？
显卡驱动对显卡来说非常重要，有时候就如同系统更新，每一版的显卡驱动都会对显卡的bug进行修复，显卡驱动也会随着新游戏的发布而针对性的提升显卡性能表现，所以只要条件允许，及时更新显卡驱动是非常必要的，有些用户从显卡买回来就再也不更新显卡驱动，其实这是不合理的做法。当然，像AMD和NVIDIA的显卡驱动团队也是有限的，不可能所有的显卡都能照顾到，所以最新的显卡驱动一般只会对最近几代的显卡提供支持，一般来说买一块显卡得到4-5年的显卡驱动支持是完全没有问题的，只是说时间久了以后，新显卡驱动很难对老显卡进行性能优化，最多还是以消除bug和漏洞为主，但即使是这样更新驱动也很有必要。
很多人说旧显卡用新驱动会造成性能下降，显卡厂商的目的是让你去升级新显卡，其实这种说法是个误区，厂商们没有时间也没有那个精力专门对旧显卡进行负优化，最多就是因为精力不足而不优化，毕竟厂商们都会拿出最大的精力在新显卡上进行驱动优化，某些较老型号的显卡可能就失去了额外的优化，但是这并不代表旧显卡使用新驱动会导致性能下降。
如果一辆车的四个轮子分别由四个电动机驱动，那是不是就不需要差速锁了？
在回答这个问题之前，首先要说明一下轮毂电机，轮毂电机说白了就是将车子的动力系统传动系统刹车系统集成到一起而设计出来的电机。假如一辆车子的4个车轮都采用了独立的轮毂电机，我们可以想象到的是，省掉了变速箱省掉了传动系统省掉了差速锁甚至连在铺装路面上行驶最重要工具差速器都可以省掉，大量的机械部分被省略掉，车子的重量可以大幅度的降低。
连差速器都可以省略，更没必要用这个差速锁了。朋友们应该都清楚差速锁是干什么的吧？比如后桥差速锁就是用来锁止后轮的差速器的，而为什么要锁止差速器？那是因为当我们的越野车的一个车轮被陷住卡死，而另一侧的车轮在差速器的作用下继续正常旋转，打滑。这样，被困住的车轮继续被卡死，另一侧车轮在差速器的作用下不停的打滑，这种情况下我们的车子自然也就无法脱困。
为了使扭矩可以传递到那个陷住的车轮上，就必须有差速锁，它可以将两个半轴进行钢性连接，使其成为一个整体，这样两侧的车轮都可以得到相同的动力，使车辆可以摆脱困境。所以说差速锁的存在是为了让被陷入的车轮脱困，而被陷入的车轮在差速锁锁止差速器之前是没有动力的。而上文中也提到了，如果这辆车4个轮子上都装有独立的轮毂电机，那么这4个车轮都具有独立的动力，那么就不存在被困车轮无动力的问题，更何况连差速器都没有，要差速锁有什么用？锁谁呀？由于轮毂电机具备单个车轮独立驱动的特性，因此无论是前驱后驱还是四驱形式，它都可以比较轻松地实现，全时四驱在轮毂电机驱动的车辆上实现起来非常容易。
同时轮毂电机可以通过左右车轮的不同转速甚至反转实现类似履带式车辆的差动转向，大大减小车辆的转弯半径，在特殊情况下几乎可以实现原地转向。看到这段引用，朋友们就可以更加清晰的了解轮毂电机了，由于每一个车轮都可以独立运动，所以没必要配备差速器，差速器的作用在于同步车子过弯时的左右侧车轮运行的距离差，外侧距离大内侧距离小，没差速器，能把轴拧折。
LED没有驱动能用吗？
LED灯珠也是半导体二极管的一种。其正向和反向特性与1N4007二极管相同。它具有单向导电性，是一种非线性元件。只要施加在LED灯泡两端的直流电压大于LED的死区电压，流经LED的正向电流就会随着直流电压的波动而发生显著变化。所以LED灯泡在使用时不能直接接电源，一般要采取限流措施，否则容易因电流过大而损坏灯泡。
