表面上看，自主品牌风光无限，似乎已经超越合资品牌，成为霸主，尤其是在SUV市场。前4的位置已经牢牢掌握在自主品牌手中。但众所周知，它有着合资车型从来没有的大空间，一大堆眼花缭乱的高科技，加上白菜价，还是自主品牌在几万到几十万价格区间一直有的绝活。
长安cs55怎么样？
表面上看自主品牌风光无限，似乎已经赶超合资品牌，成为一方霸主，尤其SUV市场，前4的位置，已经牢牢掌握在自主品牌手中。但大家都心知肚明，拥有合资车型都不曾拥有的大空间，一大堆炫目的高科技，结合白菜价格，还是自主品牌一直在几万到十几万的价格区间，大杀四方的绝招。这其实也是之前日系和韩系走过的路子，并无什么不妥，只是不能一直如此。
到了CS55这里，没有打怪级别的大空间，也没有白菜价格，CS55竟然还显得从容不迫，完全对得起精品二字，精品SUV的概念其实长安一个字都没有提，反而是几年前几个自主品牌自己早已提出的概念，这次我很自然地把CS55跟精品2字连接到了一起，是因为长安对于这类型的SUV拿捏，已经跟吉利帝豪和长城，形成三种风格，帝豪背后有了沃尔沃的背书，配置完全就是一线大厂的风范，长城一直专精于SUV，但奇怪的是，长安却一直在车的最本质的地方，动力系统的变速箱匹配以及底盘调校，先于对手一步，提前进入技术储备，这也是近年来我们试驾长安车型一直都很欣慰，倍感信心的地方。
总的来说，CS55是一个让我们依旧很欣喜的全新长安SUV，优秀的国产SUV。和我们期望一样，在动力系统的匹配成熟性行驶质感上面，都保持了长安一贯的优秀水准，只是我们依旧没有降低对自主品牌的要求，它们身上或许机械成熟度也开始有了，设计的品牌DNA也开始渐渐养成，但是机械层面的品牌DNA还是没有开始展现，希望在不久的将来，我们能看到。
CS55涡轮机质量怎么样？
谢谢邀请！谈起长安CS55就会忍不住夸奖一番，这款车可以说是长安继Cs75之后的又一力作。长安CS55搭载的是1.5T涡轮增压发动机，多点电喷记住不是直喷。作为一款紧凑型SUv她的车身长宽高为4500*1855*1690mm内部空间是相当大的，配有一双225/60R17的大脚再加上英俊的外表开出去还是比较拉风的。
国产长安cs55汽车怎么样？
很荣幸能回答你的提问！国内SUV市场从几年之前就开始呈现出一片火热之势，各大车企为了从中分得一杯羹，纷纷推出了各种SUV车型供消费者选择，其中国产品牌主要以价格配置为吸引力，虽然也在不断尝试进入高端领域，但目前的主销车型价位依然还是在15万元以下，这其中就有长安的CS55这款车。从车型本身上来讲，虽然这个价位个人并不太推荐SUV，但如果就是喜欢的话，也是可以购买的，长安的CS55在同价位中还算是比较不错的，推荐的主要原因在于它自动挡车型上那台变速箱，其实在其他方面，例如做工用料配置整车舒适性与同价位的SUV差不多，油耗控制的也还可以。
众所周知，现在汽车的发动机已经非常稳定了，国产车同样也是如此，具体的表现虽然还算不上多优秀，但是稳定性还是可以的，不过变速箱却不同，这个价位的国产SUV很多都在使用双离合变速箱，稳定性相对来说要差一些，即便是做的最好的大众，其双离合在应对一些复杂的拥堵路况时还是有所欠缺，但CS55用的是爱信的6AT，在后期使用过程是公认的稳定。
长安CS55怎么样，值得买么？
说到动能回收系统，你会想到哪辆车？谭冷第一个想到了丰田的普锐斯。毕竟这款车才是真正将环保理念带入现实的车。后来随着电动汽车的发展和混合动力汽车的盛行，这种装置得到了广泛的应用。不过国内汽油车搭载该系统的似乎并不多，长安CS55蓝色版的出现弥补了这一不足。在保证动力优势的同时，CS55蓝色版采用48V混动电驱总成，48V能量回收加速辅助系统可自动介入提供助力，低速段功率最高可提升20%。在车辆行驶过程中，发动机和电动机的输出扭矩能够得到合理分配，带来优于同级的整体动力性能。相比普通版，在节能和加速能力上提升很多。
