我属于上海局，工资相对其他铁路局来说是高的。我的月薪是7000元左右。到2000年，工资在600元左右。管理岗位和政府机关的工资可以比一线工人高出几倍左右。虽然工资不高，但当时修理工不多，能吃苦的就更少了。如果没有大的意外，一个车间主任的工资应该在20-30万之间。
汽车维修工资怎么样？
看了许多回答，其实你们只知其一，不知道维修工另一方面。我是1986年从事汽车修理工作，到现在也没离开过这行业，个中的酸甜苦辣只有我最清楚。刚开始，学徒工资26元，一年后33元，两三年后在300元，那种苦和累是现在年轻人想象不到的，风里雨里雪里泥里摸爬滚打。不过到2000年时工资在600元左右。但别看工资不高，但那时候修理工不多，能吃苦熬过来的更少。
我们可以利用晚上或休息时间在外对个体修车，一个月下来也可搞点意想不到的收获搞多少不能说。那时候修车比较单一，几个扳手，一个榔头，一把钳子，拿起后就可走天下了。现在，车辆技术含量高，维修很难学，那时候，学过一年的，只要肯学基本上可以独立作业了。现在是不行的。没有三年的打磨很难说你出师了。况且现在没有个高中毕业的人更难钻进去。
我认为参加什么学校培训的，都是骗人的。各种学校的维修和检测到去年还是上世纪教材，其实都是误人子弟，只有正规的二本以上大学的汽车专业稍微能跟上汽车发展的脚步。汽车维护还是要跟师学习，哪些专科和自主召生的学生根本就不适应汽修行业，当然，我不知道是他们不学还是学校不教。言归正传。象我们六线小城，修理工学徒一般在1000元，第二年1200，第三年1800一22O0元，4年在2500一2800左右，5年以上在3000以上，车间主任级别5000左右，当然他们还有灰色收入。
保安工作的工资怎么样？
保安的工资待遇不一样，因为保安员具体的分城市岗位能力等几种情况综合才能知道，具体到手工资多少。简单说一下，如果在一二线城市中，找到一份保安工作，只是一个普通的保安员的话，工资只能说是不够高，离家近一点还好，吃住都可以省下一部分钱，要是离家太远了，工资又不高，除开你的路费饭钱，可能也所剩无几了。当然，要是保安公司提供热饭的工具，那么你还可以自己带饭过去吃，也是可以省下一些钱来，但总体来说真的不高。
如果你的个人能力和形象气质好，那么，还是可以有机会拿高一点工资的，有能力的话，当个班长队长职务，还是可以拿到3000-4500大洋左右的。所以说只要你的条件优秀，还是可以拿到稍微高一点的工资待遇的，保安这个行业，虽然老龄化严重，但是这是个改变不了的事实。年轻人，很少会去干保安这个行业，我以前也遇到过大学生去当保安，但是也都是一个过度期而已，用不了多久，就走了，因为保安这个行业本身开的工资都不是很高，更别说留住大学生这样的高学历人才。
不过，你要想做这个保安工作，一般队员也是有要求的，身高男至少要有168以上，女的至少要有155以上，有些地方对年龄也是有要求，最主要的一条就是无犯罪记录才能做保安这个工作的。要是想走管理岗位的话，最低要求高中学历会简单操作电脑会写报告材料会培训管理等等一系列管理必备的条件。至于保安工作怎么样，就看你自身条件和个人能力来说了算，古人说的好，三百六十行，行行出状元，只要你肯学，吃的苦吃的亏的话，我觉得你的付出一定能够得到相应的回报！。
铁路职工工资待遇怎么样？
作为一个在铁路工作了20多年的老工人，我深有体会。我属于上海局，工资相对其他铁路局来说是高的。我的月薪是7000元左右。由于今年疫情，每月下调500元工资。有五险两金。年底一次性奖金一般为铁路局2000元。相比其他公司年底几万的年终奖，我们就汗颜了。管理岗位和政府机关的工资可以比一线工人高出几倍左右。如果没有大的意外，一个车间主任的工资应该在20-30万之间。
