优点缺点都好说，具体选择你关心的方面。每个人对开车的感受都不一样。建议听听利弊，去一个方向试驾。在情有独钟的前提下，你也要理性分析一下1.5T的优势，涡轮增压缸内直喷全铝发动机，169马力，250扭矩，2750 mm轴距，整备质量1.6吨左右，前独立悬架，后多连杆式独立悬架。发动机方面，是的，SAIC其他车型如朗威、名爵锐腾、名爵6，如荣威RX5、荣威i6都有配备，是SAIC主打的节能高效发动机。昂科威车型是LFV，MG荣威车型叫15E4E。当然基础是一样的，但是微调不一样。动力要求不高的话，1.5T两驱车型就够了，家用就够了。我觉得内饰的质感设计和豪华程度都领先于其他车型。昂科威的隔音性和静音性都很出色，还是不错的，底盘也足够稳定扎实。至于昂科威的驾驶感，相对来说，转向感的建立特性，扶正力矩随速度和角度的增益阻尼，也很不错，但是这个7挡双离合拖了后腿，还是影响了整车的品质，乘坐舒适性特别差。变速箱也很重要。发动机和变速箱的匹配是协同工作的，这就更重要了。显然这个双离合变速箱太烂了，受挫，换挡逻辑乱七八糟。我觉得如果你对驾驶有要求的话，真的应该试试这款车，看看自己能不能适应。最好能体验低速、中速、高速各种路况，怠速起步。如果你能适应，说明你不在乎。相比其他车型，我觉得昂科威变速箱在这方面差强人意。已经影响了动力表现。引擎本身挺好的，但是被拖垮了。另外整体舒适度还可以，但是座椅本身的舒适度只能说是中等，严格来说是硬的。后排头部空间很小，高个子会碰到头。具体可以体验2昂克油耗。
您好，昂科威怎么样？油耗怎么样？1昂科威怎么样？优点缺点都公正的说，具体选取您在乎的方面，对于驾驶感觉每个人都不一样，建议听从优点缺点后，有方向的去试驾，在特别喜欢的前提下也要理性的分析优点1.5T，涡轮增压缸内直喷全铝发动机，169马力，250扭矩，2750毫米轴距，1.6吨左右的整备质量，前独立悬挂，后多连杆独立悬挂，对于发动机本身来说，还是可以的，在上汽集团其他车型，比如威朗，比如名爵锐腾，名爵6，比如荣威RX5，荣威i6，都有搭载，属于上汽蓝芯主力节能高效发动机，昂科威型号是LFV，名爵荣威的叫15E4E，当然基础是一样的，细微调校不一样如果对于动力要求不高，1.5T两驱车型足够用，家用足以，内饰特别的豪华，在同级别中，内饰的质感设计，豪华程度我认为是领先于其他车型的，昂科威有着出色的隔音性，静谧性，这点还是比较好的，底盘也足够的稳健扎实缺点对于昂科威的驾驶感觉，相对来讲，转向手感的建立特性，随速随角度的回正力矩增益阻尼，也很好，但是让这个7挡双离合给拖累了，或者说影响到了整车的素质，平顺性特别不好，发动机重要，变速箱也很重要，发动机和变速箱之间的匹配协同工作，更重要，显然这个双离合变速箱太差了，顿挫，换挡逻辑凌乱，我觉得如果您对驾驶有要求，那真的应该试一试这辆车，看看到底能不能适应，最好低速中速高速，怠速起步堵车各种路况多体验体验，能适应那就说明您不在乎，跟其他车型比，我觉得昂科威变速箱这点是不如意的，已经影响到了动力性，本身发动机还挺好的，就是给拖累了，另外，整体的舒适性还可以，但是座椅本身的舒适性只能说是适中，严格说偏硬，后排的头部空间很小，个子高的人会碰脑袋，具体您可以去体验体验2昂科威油耗？1.5T，169马力，7挡双离合，平均百公里油耗8.7升左右2.0T，260马力，9挡手自一体，平均百公里油耗11.5升左右3总结论综合表现素质，昂科威其他方面都挺好，关键点就是这个7挡双离合变速箱上，能适应买可以，不能适应，就看看其他车型，不要仓促的试驾，买可以，自己喜欢是前提，但也要看其内在符不符合自己，买了不喜欢的衣服能轻易退，汽车不喜欢可退不了我是一名二手车评估师，如果有兴趣可以关注我，微信公众号，头条，悟空问答，二手车评估师冶ye哥，就可获取更多二手车文章，知识等，如有关于汽车，二手车方面问题，尽管去悟空问答提问，邀请我回答，谢谢。
别克昂科威怎么样？落地多少钱？
别克昂科威定位是一款中型SUV，自上市以来一直有着不错的市场销量，凭借着不错的性价比曾经销量一度超过了途观，从销量来看大家对其还是比较认可的。外观方面属于比较中庸的造型，个人认为还是比较好看的，采用了别克家族式的设计语言， 前脸给人的感觉非常有厚重感，看起来也是十分的大气，车身侧面线条硬朗，微微上扬的腰线和黑色的轮眉凸显了一些运动感，整体非常的耐看。
内饰看起来非常豪华，四周中控设计，做工用料也非常出色。中控台被大量软性材料包裹，手感和质感都很好。木质装饰板的加入大大提高了整体的档次感，整体达到了同等优秀的水平。动力方面搭载1.5T和2.0T发动机，其中1.5T发动机最大功率169马力，最大扭矩250牛·米，匹配7挡动力换挡，实测百公里加速时间为9.51秒。这个表现对于一款中型SUV来说还是很不错的，起步或者走走停停状态下传动响应会有些延迟，提速后动力响应还是很不错的。
