夏朗值得购买。才第五个国家，2020年底就没了。有时候，有很多进口资源的中规车，包括夏朗玛特威。其实夏朗的情况真的很尴尬，在中国的保有量也比较低，绝对可以算是小众车。就外形而言，夏朗是一张普通的大众脸，而一辆大途安则具有视觉感。作为一款进口MPV车型，夏朗在价格上没有优势。入门版1.4T指导价26.98万，可以买2.0T的途观l。
夏朗车怎么样？
事实上夏朗的处境确实非常尴尬，在国内保有量比较低，绝对算得上小众车了。就外观来看，夏朗就是普普通通的大众脸，大号的途安的既视感。作为一款进口的MPV车型，夏朗在价格方面并没有优势，入门版的1.4T指导价都要26.98万，都可以买2.0T的途观L了。不过夏朗的特点就是大空间，现在新款的又出了6座版的车型，更加主打商务用途，高配车型配有小桌板，方便在途中办公。
车型匹配的动力还是我们非常熟悉的大众TSI DSG动力组合， 6速DSG变速箱运用在MPV上事件比较疯狂的事，毕竟这种偶尔要顿挫一下的变速箱并不符合MPV舒适的定位。车聚观点如果真的考虑夏朗，车聚君还是建议购买2.0T的车型，1.4T车型万一在满座加空调的情况下发动机的嘶吼可能会影响到你几十万几百万的生意哦！(车聚原创，请勿转载。
大众夏朗这车值不值得入手？
夏朗值得买，只是国五，到2020年底都没了。如果重新进口，应该是国六，这个车过国六没问题的。我本人是做平行进口汽车的，也喜欢研究各种各样的车。MPV里面，进口的有丰田塞纳，45万，好车，2021国产日产贵士，46万，好车国五，老气。克莱斯勒大捷龙，新款49万，老款国五35万，好车。丰田大霸王，33万，国五。
中规进口车MPV，大众迈特威，38万起，大众夏朗，380型2.0T，22万起，原价27万。280型1.4T，18.5万。是的，不到20万，进口七座车。我18年初买了夏朗，380舒适版，当时是27.8万，自己做平行进口车，这个行当的车源信息，大家都是发车行168，大家公认的买车资源平台，不过一般是进口商面对零售商的平台。
有时，也有不少中规车进口资源发布，其中就有夏朗迈特威。我联系了一家，夏朗21.8万。三千运费江西到广州。当时广州4S售价大概24.5万。现在，新款的叫做舒行畅行版，比两年前多了真皮座椅，车联网，导航。价格还是22万。也简单说说车本身。外形，流畅，简练，干脆利落。尺寸中等，4854x1904x1768，大概。
轿车大小，这是欧式MPV的原则，福特S-Max，Galaxy，雪铁龙Berlingo，都是差不多这个尺寸。我想，这是一种内在的节约，谦让的设计思想。美国车MPV都大个儿。优点，主要是安全配置高，骨架相当厚道，底盘厚度和奥德赛完全两回事。家用车，安全富余水深多点好。隔音非常好，奥德赛底盘噪音确实比较大。
出色的操控性，就像欧洲车一样。不大，感觉很接近帕萨特迈腾。其他，油耗很不错。我两年半开了9万公里，综合油耗8.5，高速路6.5，市区堵车12。问题很少，几乎没有问题。万次换一次油，千万不要烧油。2015年以后发动机升级，这个问题就不存在了。后面两排可以完全放平，东西拉的一流。这个用的比较少。美中不足的是，座椅舒适度差，比较硬。
