植保无人机的销售对象首先是飞手，因为植保机重量超过7KG，必须拿到的飞行执照是AOPA。MG-1S/1A避障雷达未来农业植保机MG1s也将配备雷达。在DJI无人机系列中，具有避障功能的版本有皇家航空、皇家pro、皇家2、精灵4pro、植保无人机MG-1S/1A/1P。
植保机前景怎么样？
最近植保正在大力扩展，虽然进度缓慢，但是还是有关部门进行投入的，并且这个市场现在还没有专门部门进行管控，也没有具体法律约束，所以植保依旧是有发展前景的。植保证书也没有明确的，证书也就是aopa这个协会发布的，虽然有些含金量，但是毕竟不像驾照一样，无人机行业是非常有前景的，但是最有价值的不是飞手，而是飞控研发。
无人机哪个厂家的植保机质量比较好？
首先感谢邀请 我飞航模无人机今年刚好六年了 用大疆无人机也已经五年了 自身平时也在不断的完善自己，假期也会去做一些航测或者植保自我感觉，在农业方面，大疆和极飞确实有些密不可分的关系！！！ 喜欢用大疆系列飞机的用户会说，大疆的机子好！ 而喜欢用极飞的用户会说，极飞的机子好！ 就在两方纠结中时，有一些用户，很聪明 ！ 极飞和大疆我都用！至于怎么搭配，可有一套人家的技术嘞！ 有人也会说大疆适合小地块，但是新品的发布也确实更多的带给大家了一些便利了 自我认为，选哪儿家的机子并不重要，重要的是把农民的地打好才是关键，至于哪儿家机子好，让农民去说 。
农业植保无人机哪家最好？
目前市场上的无人机企业主要分电控和油耗两种。下面来介绍下这两种系统下的几个机子的利弊。1.电控系统多旋翼无人机。市场上以极飞和大疆为主导，这两个企业的电控无人机也可以说整个引领无人机行业。大疆在消费领域进入市场早，知名度高，但是极飞一开始就集中在农业领域，可以说在农业植保上更专业。极飞和大疆算是行业内数一数二的。
大疆是知名已久，极飞力量不容小觑。极飞在做无人机领域比较早，基本跟大疆同一时间，从1213年开始，极飞全力集中在农业领域的应用，主要是农民用，所以极飞在农用时一边应用一边就通过试验改进自己的系统，可以说做的非常不错了。今年极飞又用上了一些新技术，包括避障保持相对高度等。因为农田在实际中很多是起伏不平的，所以保持相对高度是很重要的，特别对一些在坡地的作物，像甘蔗柑橘园茶园。
可以自动调整飞行高度，可以跟作物保持相对等高的距离，可以保证喷药喷洒均匀，提高作业质量和作业效率。这也是适合未来行业标准的一个发展，而且据说近期极飞还公开了其飞行数据，整个飞行作业过程透明化。大疆也在做一些尝试，但是跟极飞机型不一样，他们的研发团队很强，只是进入农业领域晚两年。2.油耗单旋翼无人机，市场上做的大的比较优秀的品牌有有汉和以及全丰。
这两品牌都是耗油的，相仿，载药量大，可以作业更大面积，但是飞行对机手要求很高。旋翼直径大，只有一个桨转动，这样可以把风压下去，药就随着风喷洒向作物表面。电控的多旋翼的比较分散，风压就没这种单旋翼的大。但是耗油的飞机结构决定了其机器结构操作起来更复杂，耗油的机手需要很专业。培训一个耗油飞机的机手和耗电无人机的机手，耗电的七八天也就够了，耗油的要三个月。
就跟学开车一样，耗油的机手要达到一种自主下意识的行为，一上午作业下来很累，起码要休息一天，处于高度紧张的状态。现在无人机市场上，不少公司现在都在培养自己的机手。3.电控单旋翼无人机。有个叫高科新农的品牌刚刚发展起来，知名度还不高，但是它结合了电控系统简单操作和单旋翼风压大的优点，生产出这种电控单旋翼无人机。
一般来说，一个公司一开始瞄准一个模式是不会轻易放弃的，所以在这种状态下市场和模式基本稳定。像极飞这种典型的四旋翼，一直是它现在的结构，也就是四桨，目前公认这种电动四旋翼容易操控。在飞控系统的发展和改进方面，比韩、全峰这样的直升机简单，或者说在未来自主控制和自主飞行的改进方面，比燃油的好。
