我觉得推广社会拼车是个好主意，可以约定一起出行的路上拼车。Tick-tock还活着，但确实市场份额低，体验差。前段时间注册了一个顺风车主，打算体验一下顺风车共享，于是拿了驾照、行驶证和45度车的外观，提交认证。拼车软件还是有很多用户的，宣传力度也很大，覆盖了很多城市。
嘀嗒拼车还存在吗，如何评价滴答拼车？
嘀嗒拼车还活着，但确实所占市场份额较低，并且使用体验不佳。前段时间，注册了个顺风车主，打算体验下嘀嗒拼车，于是，拍驾照拍行驶证外加45度角车子外观，提交认证。注册页面显示3-5个工作日给予回馈信息，但过了一周都没有消息，于是琢磨着若是被驳回也该有个消息啊，但页面显示是审核中，然后我联系客服，客服回答为我加急反馈到第二天中午，还是没有反馈消息，于是我不想再等，联系客服希望帮我取消认证客服MM很热情的接待了我，并表示记录注销，但神奇的是，我在提交资料后的第14个工作日接到了车主审核通过的短信当时抱着既然通过就先用着再说吧，于是使用了大约一周时间，但这一周时间内压根就没单可接，最近的一单都是需要跑十多公里去接，然后觉得真心没必要空挂着这么一个顺风车主的名头，直接关注了公众号，注销了车主。
除了滴滴顺风车，还有什么可以顺路拼车的软件？
一，顺风车的模式是值得肯定的，符合共享和节约的目的。除了滴滴顺风车之外，我还用过其他的一些顺风车拼车的软件，有些还是很不错的，我给介绍一下。二，掌中出行。这个顺风车最大的好处就是司机和乘客可以竞价，议价，不像别的顺风车，平台说多钱就是多钱。主推业务也是跨城顺风车和市内顺风车。三，滴答拼车。这个拼车软件的用户量还是很多的，宣传力度也很大，覆盖的城市也很多。
主要针对上下班路上拼车的人。我觉得推广社会拼车是个好主意，可以约定一起出行的路上拼车。第四，还有很多其他的搭车软件，比如51用车，天天用车，就不一一介绍了，车型也差不多。有的没有发展起来，反而陷入了残酷的竞争环境。但是共享出行是有好处的，可以在不增加成本的情况下提高运输能力。所以应该提倡顺风出行。
