游艇旅游能否成为游艇产业发展的出路。游艇租赁在三亚异常火热，三亚火热的游艇租赁行业让游艇托管金融、会议展览等配套融合渗透，租船出海也是国内最有钱最潇洒的。广东作为游艇大省，游艇码头数量最多，但仍没有真正的游艇码头。作为会员制游艇俱乐部，如何实现大众消费？
游艇的市场发展前景怎么样？如何看待游艇租赁投资？
游艇旅游能否成为游艇行业发展的风口？有人说，站在风口上猪都会飞，而游艇就没有必要飞，能游就行。从国务院的文件，到最近广东省促进旅游投资与消费的通知，明确将游艇旅游作为旅游投资拓展的新领域，那么，游艇旅游是否能成为游艇行业发展的风口吗？游艇，作为一种水上休闲的工具，无疑具备了旅游的属性，而游艇大众消费也频频出现在政府部门的文件中，刚刚在珠海结束的第五届中国游艇行业年会，也罕见的看到国家旅游局的代表出席。
本届年会上，游艇大众化发展的思路得到所有到会代表的共识，发展游艇旅游的趋势似乎不可逆转，但是，游艇旅游究竟要如何游？游艇大众化消费又需要解决什么问题呢？游艇，在目前的文件中仅仅是作为休闲娱乐之用，游艇能不能运营并没有政策上的明确认可，但目前国内拥有游艇的城市，游艇租赁业务日益增加，很多俱乐部为了规避法规盲区都以会员制会员体验活动为借口。
2015年上海黄浦江的滴滴打船体验更是当天就被叫停，在如此的政策环境中，游艇旅游要如何发展呢，是否像汽车自驾游般船东自己开船到处玩就叫游艇旅游？如果是，那么游艇旅游根本就不是风。从各级政府在旅游政策上的鼓励态度看，游艇旅游应该是更多人参与的旅游活动，也就是非船东也可以参与的游艇活动，如非船东租用游艇休闲娱乐旅游。
因此，为了避免政策的混乱，鼓励游艇旅游，就必须有政策上的明确支持，至少是允许非船东可以租用游艇用于与游艇功能相当的活动，也就是休闲娱乐而不会改变游艇的功能，否则，游艇旅游如何发展呢？从广东省的通知文件中看到，相关部门旨在解决游艇进出口的口岸便利管理，明确提出在广东自贸区内探索推行定点停靠，就近联检管理模式，这对于进出境的游艇是有很大的帮助。
但是，对于游艇旅游，更多的应该是在国内城市及城市之间的游艇来往，从目前的使用环境看，口岸部门对于游艇的出海还是给与很大的便利，但实际中感觉到边防对于游艇进出反而是在加强。不管是在福建海南还是广东，特别是福建2015年的新规出台，明显比之前更加严厉，手续繁琐几乎令人失去游玩的兴趣。由于海域特点，管理是必要的，但管理措施是否方便于民呢，如果一方面鼓励大众消费，而一方面是各种僵硬的手续，发展游艇旅游是否会成为一句空话？从通知中看到，鼓励沿海沿江城市建设游艇旅游示范基地，鼓励游艇大众消费，这看似美好的蓝图，但由于没有公共码头的支持依然是一句空话。
广东省作为游艇的大省，游艇码头数量也位居前列，但至今仍没有一处真正意义的游艇公共码头，作为会员制的游艇会，又如何实现大众消费呢？发展游艇公共码头是游艇发展的必要条件已经成为行业的共识，游艇公共码头应该作为城市的基础建设如高速公路地铁公交等一样对待，否则，在高房价的诱惑下，房地产商在美丽的海滨又如何舍得去建设公共码头呢？广东省至今，没有任何一个城市有完整的游艇公共码头建设规划，旅游部门规划部门口岸管理部门的步伐似乎并不一致，缺少公共码头，必然会拖累游艇旅游发展的步伐。
劳力士金游艇怎么样，性价比高吗？
说起劳力士手表，恐怕最大的家伙最熟悉的就是潜艇，也就是俗称的水鬼。不过水鬼应该不会太差，所以今天我们给大家带来的是另一款手表，看起来像是水鬼，但是它也有一款非常不一样的手表——金色游艇。金游艇可以说是劳力士旗下的一款特殊腕表，因为它是第一款采用橡胶表带的劳力士腕表。然而，这不是普通的橡胶表带。它内置了金属弹性片，但是你用的时候不会觉得有什么损耗。舒适度非常好。配劳力士牡蛎保险扣，安全系数一流。
