最新消息，百度将百度地图并入AI体系，剥离商业化，开始专注地图业务本身。说完高德地图，我们来说说百度地图的盈利模式。除了上面提到的高德地图的盈利，百度地图需要重点关注其竞价排名模式。像百度的搜索引擎一样，百度地图连接了各类餐厅、住宿、出租车等。进入百度地图，其中当然也包括各种医院和药店。
高德与百度导航，路程一样，高德显示收费高一点，与实际收费差不多，百度差许多为什么？
说起高德地图呀，我不知道怎么说才好。那时候，我是在深圳跑优步，在南山接了个乘客，他要去深圳火车站，正常来讲，我直接走滨河大道就可以到。但是那会儿正是早高峰。高德导航，带我上了京港澳高速。我心想，它应该是帮我避开了拥堵路段吧。下高速后，让我往皇岗口岸方向走，当时我还觉得奇怪，怎么会往那边走呢？但是想着不是有条小路呢。
走着走着我就发现不对劲了，导航让我走口岸往香港去。后面的乘客也发现不对劲了。我就靠边停车，看了一下导航，原来它竟然让我从皇岗口岸出关，走香港新界的粉岭公路，然后从罗湖口岸进关到罗湖火车站也就是深圳火车站。我真的是被这个高德导航给弄晕了。后面我还打电话给那个高德的客服，说明这个事情，到现在我基本上不用高德。
高德，百度地图免费用，靠什么盈利？
首先要了解一下高德地图现在属于阿里巴巴的，2014年阿里巴巴集团宣布以11亿美元全资收购高德公司，高德成为阿里的子公司。而百度地图属于百度公司的。移动互联网的发展，百度地图通过让用户免费使用手机导航，彻底打掉了高德地图的营收来源，致使高德一度陷入发展困境，还好有阿里巴巴收购并入阿里整体战略体系。最新消息，百度将百度地图并入 AI 体系，剥离商业化，也开始专注于地图业务自身。
这两家公司现在都属于互联网公司，典型的互联网盈利模式羊毛出在狗身上，猪来买单！也就是说这两家公司面向C端客户不收费，通过向B端收费的模式来实现盈利。羊毛处在狗身上，让猪付钱？核心服务免费是互联网企业的普遍模式，之所以能够做到免费，有两个法宝法宝一因为有海量用户，可以通过广告获得收入法宝二互联网缩短了产品和用户的距离，削减了中间环节的成本。
但是免费很容易问题是靠什么来收费来盈利，其中的秘诀就在于价值链再造，改变原有成本结构和收入方式，使羊毛出在狗身上，猪来买单。而对于阿里的高德地图和百度公司的百度地图，他们具体的盈利模式有相同之处也有各自的特色和差异。主要的盈利模式有以下几点 1对于与地图相关商家的增值服务高德地图通过实时交通路况在线导航和第三方生活服务资源整合等增值服务，致力于打造以位置为纽带整合诸多第三方信息及商务服务, 占领更多的智能终端，将各类生活服务电子商务融合其中，最终一站式解决用户在移动生活中的种种需求，发展出海量用户。
借助庞大的用户规模与活跃的客户群吸引商家，形成资金回流，其中主要有以下三种方式1为本地生活服务商家提供基于位置服务，获取服务费用。高德公司提供数据以按期收取服务费或授权费并且根据订单的完成数量收取一定利润分成，以获得稳定现金流。例如高德在地图版块也增添了打车业务，与滴滴曹操等打车业务同时合作，获得服务费用及分成。
此外还有酒店餐饮等，同时被阿里巴巴收购之后，高德地图作为O2O业务场景重要的流量入口。2通过搜索项目获得广告费用。这一点是百度公司首创的商业模式，高德地图效仿百度搜索引擎的商业模式，采用关键词搜索竞价排名的方式，使竞价高的商家获得更多关注并收取费用。另外，高德地图在手机某些项目中划出一部分作为广告区域，由商家竞价获得投放权以获得服务费。
最后，高德地图建立大数据库，对搜索数据进行深度挖掘，为商家进行定向广告投放和精准营销提供数据支持，并获取相应的咨询费用。3地图标注点商家的增值服务。在大众用户基础下，为商家提供不同层次的专项标记服务。打开某个地区的地图，商家会有一个突出的展示。根据地图显示等级收取相应的费用，会让商家得到更多的关注。2手机预装软件及公司与手机终端厂商合作，为其提供手机预装导航数据和软件。
