东航的空乘是我见过最骄傲的，饭菜是所有航空公司里最敷衍的，延误率空前的高。唯一的好处是机票便宜。国航独一无二的国旗承运人的尊贵地位。2002年10月，国航与中国航空集团公司、中国西南航空公司共同组建中国航空集团公司。中国南方航空公司拥有700架飞机，是中国最大的机队，亚洲第四大机队。拥有波音、空客几乎全系列的客机产品，年收入超过1200亿。
国航怎么样？
国航是我们国家唯一的载旗航空公司，中国航空集团有限公司在央企名录中排36位，其还承担着国家领导人出国访问的专机任务和许多外国元首和政府首脑在国内的专包机任务，用国航自己的话是国航独有的国家载旗航的尊贵地位。国航虽然机队不是国内最大的，但是地位绝对是超群的。图国航是我国航司中唯一载旗航空公司 国航的全称是中国国际航空股份有限公司，它的前身是中国国际航空公司，成立于1988年。
后在2002年10月，中国国际航空公司联合中国航空总公司和中国西南航空公司，成立了中国航空集团公司。国航的标志是一只艺术化的凤凰，名称则是邓公亲笔手书。截止2018年6月30日，国航和其控股公司拥有波音和空客客机达662架，平均机龄6.74年，经营航航线多达434条，其中国际线109条，地区航线17条。
国内航线308条，通航42个国家和地区，通达189座城市。国航还是星空联盟成员，通过联盟成员可以扩展至193个国家和1317个目的地。公开数据显示，国航2017年营业额达1213.63亿人民币，净利润则为72.4亿元。国航也不断提升管理水平和美誉度。2007年国航首度入选世界品牌500强，这也是我民航唯一获此殊荣的航司。
最值钱的航空公司，是中国国航吗？
截至目前，国内民用航空运输公司也即是通俗意义上的航空公司有近60家，机队规模达到3500架左右，通用航空公司数量比较多，将近400家公司，通航机队规模达到近2500架。不过要从公司运营体量方面来看，国内机队规模人员规模航线运营规模等方面都比较高的航空公司基本上还是首推四大航——中国国际航空公司南方航空公司东方航空公司和海南航空。
从2017年民航总局统计数据显示，国内航线运输量占比方面，国航超过了1/4，处于第一位置，紧随其后的就是南方航空，占比也达到1/4，略低于国航东方航空以近1/5的占比处于第三位海航集团则以15%占比居于第四名。其他的航空公司则全部加起来不过13%。在这四大航中，国航机队规模达到320架以上，拥有全系列的波音客机，比如波音747/777/787/737等，以及空客大部分产品，如A350A330A320/321/319A380是没有的，以北京首都机场成都双流机场上海浦东机场为核心运营基地，同时兼顾其他几个分基地机场。
年营业收入达到1100亿元。东方航空的机队规模比较高，达到520多架，拥有波音737/777/787不含747空客A320系列A330A350不含A380。年收入也是1100亿左右。南方航空的机队数量是国内最高的，达到700架，也是亚洲第四的机队规模水平，几乎拥有波音和空客全系列的客机产品，年收入达到1200亿以上。
海南航空的机队数量应该是四大航里面最少的，只有250架左右，年收入方面未能突破1000亿关口，维持在850亿左右，况且近期一直在抛售非主营业务资产以缓解现金流紧张问题。所以，回到问题，应该南航的机队规模最大，从经济效益总量方面来考虑，在民航运输业务中南航应该是最赚钱的，但是如果换成单架飞机经济产出效率方面来看，海航是最高的。
你觉得在南航国航和东航中，最好的和最差的分别是哪家？为什么？
最好的是南航，航班多，服务好，饭好吃。尤其是对于我们辽宁的旅客来说，有很多选择，潜意识里会选择南航的航班。根据我的经验，南航的机型都是比较好的，包括空中客车380这种空中巨无霸。第一次坐787，也是坐南航的飞机。最差的是东航，但如果有选择，你不会坐东航。东航的空乘是我见过最骄傲的，饭菜是所有航空公司里最敷衍的，延误率空前的高。唯一的好处是机票便宜。
