特斯拉为什么选择在中国设立自己的海外工厂？目前特斯拉已经以进口的形式进入国内市场，最低端的车型在国内已经卖到70多万。因此，在中国设厂降低成本和价格迫在眉睫。第三，特斯拉在上海的工厂与上海自贸区无关，这意味着这里生产的汽车不会有关税，汽车的价格也会相应降低，这将大大增强特斯拉在中国市场的竞争力。
特斯拉为什么要在中国建厂？
据媒体消息,特斯拉汽车已经和上海市建立了合作协议，特斯拉将准备在上海市建立全球的第二大汽车装配工厂，并且预计将在两年后的2020年达成生产标准，建成后他的产能将在年产50万辆汽车左右。那么为什么特斯拉会选在在中国建立自己的海外工厂呢。为什么要在中国建厂，首先我国目前是世界上最重要的也是最大的新能源汽车市场，在去年我国的新能源汽车的销售量已经超过50多万辆，并且每年还在持续高速的增长当中，有专家预测，两年后我国的新能源汽车规模将达到200多万辆左右。
中国市场无疑是以电动汽车为主题的特斯拉公司所必须重视的一块市场第二点也是为了降低汽车的生产成本和运输成本，从而降低车价，达到更好的销量。特斯拉汽车目前以进口形式进入国内市场，其中最低端的车型在中国的售价也到达70多万，因此在中国建厂降低成本，降低售价迫在眉睫第三点，特斯拉在上海的工厂并和上海自由贸易区没有关联，也就是说在这里生产的汽车将没有关税，汽车的售价也将随之降低，这将大大增强特斯拉在中国市场的竞争力。
最后需要说明的是据媒体报道特斯拉电动汽车一直处于亏损的状态，尽管去年在中国的销量就有两万多辆，销售金额也超过了20多亿的美金，但是也未能阻止公司的亏损。因此在中国建厂，抓住中国这一全世界最大的新能源汽车市场，是其唯一的救命稻草，也是他们转亏为盈的必须走出的一步。随着我国对新能源汽车的扶持力度的增强以及对外资在华建厂条件的降低，这将有助于我国的新能源汽车市场更加健康和富有活力。
特斯拉有什么特别的技术？
我的特斯拉model3开了6000公里了，实际体验下来，我认为特斯拉有三个技术优势。1.操控极佳。model3的操控可以说超过了号称操控王者的宝马3系小众跑车不在考虑范围。那种人车合一的绝佳驾驶感受无与伦比，有职业评测师认为百万内无敌手，甚至超过了保时捷911。那种随踩随到的动力，强烈且线性的动力输出，指哪打哪的精准性，你会爱上开model3，从此油车是路人。
你可能会留意到等红绿灯时，如果你的前面是一辆model3，那么后面的车还在起步呢，人家已经到下个红绿灯路口了。哎其实不是车主想飙车，而是model3开起来太爽了！2.续航比较真实且更省电。特斯拉的电池管理系统非常优秀，用相同的电能可以获得更多的动力输出，这样就意味着续航比较真实且更省电。我这几个月开下来，春天不开空调1度电可以开近10公里，夏天开空调21摄氏度，1度电可以跑7公里。
我的标续model3是充满电显示续航422公里，春天实际能开380-400公里，夏天开空调能开330-350公里。我开的比较暴力，经常电门踩到底没办法实在是太好开太让人有驾驶欲望了，如果温柔开续航应该更长。其他的电动车电池管理这块没有特斯拉做的好，他们只能用更大的电池来达到和特斯拉相同的续航，比如特斯拉用50度的电池，他们就用70度的，结果续航还一样，这样不仅增加了车身重量，车身电池成本，也增加了能耗比，结果就是价格更贵且更费电。
3.自动辅助驾驶非常好用。特斯拉的汽车标配自动驾驶。该功能可以实现封闭路段的自动驾驶，比如高架高速公路隧道高速公路。司机只需要坐着喝茶看戏。一到这种路段，我只要拨两拨胳膊，车就自动开了，解放了手脚，开车很舒服。当然，如果你对自动驾驶有更高的追求，可以买EAP和FSD。
