宝马X1的空间和载客量都比GLA大很多，宝马做了主打年轻运动的X2。虽然奔驰很快将推出GLB与宝马竞争，但毕竟宝马已经领先了。不过，就目前已知的奔驰GLB的配置表现来看，在这款入门级SUV车型中，奔驰完全击败了宝马。宝马X5和7系根本不是一个级别的车。说这话的人基本都是从价格的角度对比730Li和宝马X5得出的结论。
宝马5系怎么样？
宝马5系是好车。2012年过生日时买的523，非常经典。自己开得很仔细，从未出过险。全程4S保养，尽管是华晨宝马，旅游也走过不少烂路，但未出过问题。第一副轮胎4年多后5万公里换了，其实还未磨损到位，也没补过胎，只是觉得橡胶年限到了目前后轮刹车片还用着呢，电瓶也没换过。唯一一次惊吓是2016年春节返京在高速上，前方突发事故，我刹住了，后方一7系没太刹住，轰的一声好在双方车没啥事，我的后背箱盖有点凹陷，对方的双肾有点下垂。
五六十的人买宝马X3开怎么样？
宝马X3定位为中型豪华SUV车型，正常中型车定位更倾向中年人，所以比较适合50岁左右人群，但是当下车型设计都是以时尚年轻为标准，所以年龄界限并不是很清晰，宝马X3也很受年轻人青睐宝马X3入门车型全款落地宝马X3入门车型指导价格38.98万，目前优惠4.7万左右，优惠完34.28万左右，保险1.3万左右，购置税等费用共3.3万左右，全款落地39万左右宝马X3作为豪华中型SUV，外观使用了家族式设计，整体有很浓重的宝马X5既视感，整体的豪华感和高级感特别强，在同级别车型中很有竞争力，前脸双肾进气格栅很有辨识度，车型车身长4717mm，宽1891mm，轴距是2864mm，整体尺寸很接近中大型SUV，所以外观也非常稳重大气，符合50岁中年人选车标准宝马整体座舱采用了家族式设计，整体豪华感和高级感很突出，全液晶仪表盘和悬浮式中控屏很有科技感，宝马内饰的包容性很强，并没有年龄限制，适合人群比较广，配置方面也非常丰富，主流配置和基础配置都非常齐全宝马X3整体空间表现还不错，在同级别很有竞争力，动力方面搭载了经典的2.0t涡轮增压发动机，配备了8AT变速箱，整体的动力水平很充沛，百公里加速仅需6.8秒，爆发力非常足，整车的驾驶感和操控感很不错，有很浓重的驾驶乐趣总结宝马X3是很经典的车型，整体的品牌力和产品力很强，在同级别车型中很有竞争力，性价比也不错，还是很值得选择的。
中大型suv的x5和大型车的7系怎么样？有人说这两种车是一个级别的，对此你怎么看？
宝马X5和7系完全不是一个级别的车，说这话的人，基本是站在价格的角度，拿730Li和宝马X5相互比较才得出的结论。很多人认为，同样是100万之内，既能买到X5也能买到730Li，就先入为主的认为，这两款车是一个级别。这是对汽车认知有误区的一种表现。从车型级别来看，宝马X5属于中大型豪华SUV，宝马7系属于宝马旗下的大型旗舰轿车，虽然两款车型种类不同，没有什么可比性，但是如果硬要放在一起对比的话，7系一定比X5级别高，毋庸置疑。
从价格层面来看，目前新款宝马X5的厂商指导价为77.99-86.99万元，目前就一个排量，两个配置老款X5已经停产，所以不算在内，别抬杠。7系的厂商指导价为82.80-248.80万元。从730Li740Li750Li以及M 760Li，共有四种排量，多款车型。也就是说，和宝马X5在一个价位区间的只有730Li。
那么730Li作为旗舰轿车的入门级车型，并不能完全代表7系，因为它也是7系。730Li和M 760Li相比，简直是天壤之别。说实话，730Li虽然有自己的面子，但毕竟是旗舰，只是缺少了旗舰车的灵魂和尊严。说白了，730Li只适合那些想在脸上少花钱的人。忽悠不懂车的人没问题。毕竟在很多不懂车的人眼里，他们只懂车型，其他方面可能完全不懂。
