上汽通用五菱旗下的宝骏560自上市以来销量一直不错。短短一年多的时间，在竞争异常激烈的SUV市场一直处于前三的位置，都是因为性价比高。减震器异响，轮胎开裂也是从宝座上掉下来的车型。宝骏560自2015年上市以来，以其优越的性价比和极强的实用性受到了众多消费者的青睐。然而，随着宝骏560销量的增加，质量问题也接踵而至。今年7月份共接到52起投诉，投诉最多的问题是减震器异响和轮胎开裂，使得宝骏560在市场上的口碑受到了一定的打击。
宝骏560典型问题减震器异响，轮胎开裂同样是一位从王座掉下来的车型，宝骏560自从2015年上市以来就凭借着超过的性价比和强悍的实用性等特点得到了不少消费者的青睐，不过伴随着宝骏560销量的上涨，质量问题也是接踵而来，就今年7月份就收到了52次投诉，投诉最多的问题则是减震器异响以及轮胎开裂，这使得宝骏560在市场上的口碑受到了一定的打击。
宝骏560现在要多少钱，性能怎么样？
上汽通用五菱旗下的宝骏560自从上市以来就一路热销，短短一年多的时间，就已经在竞争异常激烈的SUV市场中坐稳了三甲的位置，这全都是因为宝骏560的性价比非常高。去年仅1-11月的销量就近29万台，10月和11月更是连续两月达成超过3万台的惊人销量。不过性价比到底如何看？都在哪些方面体现呢？宝骏560性价比到底好不好呢？下面让我们来看一下宝骏560的性价比体现在何处。
底盘沉稳宝骏560的底盘是由世界知名汽车性能调校公司-莲花公司负责的，在结合中国路况的情况下进行的特殊性设计。宝骏560还采用了前麦弗逊后螺旋弹簧扭转梁的悬挂系统，在充分保障车辆操控精准性的基础上，还兼顾了乘坐的舒适性，能线性地过滤路面的颠簸，同时将路感清晰保留下来。另外，宝骏560还配备了德国马牌轮胎，不仅舒适还能应对坑洼路面和城市减速带，保障车内行人的舒适度。
在实际驾驶中能很明显感受到在过弯时，宝骏560的底盘能提供良好的侧向支撑，悬挂表现精准不松散，让驾驶宝骏560去撒野也同样充满了乐趣。 安全保障宝骏560整车结构及动力总成是全部按照最苛刻的通用全球试验标准进行验证的，品质把控属于国际水平。宝骏560在安全配置上也极其全面，搭配了ESC车身稳定系统胎压监测，4安全气囊VDC 车辆动态控制系统TCS 牵引力控制系统HBA 刹车辅助系统HHC上坡辅助系统倒车影像系统等等。
宝骏560还在C-NCAP碰撞试验中获得五星安全评级，侧碰试验更获得了满分，成为继宝骏730后，又一款获得C-NCAP五星安全评定的宝骏品牌车型。你说在自主品牌中宝骏560性价比到底好不好？ 配置齐全宝骏560性价比到底好不好？还有看配置！宝骏560配置的科技性与舒适性齐头并进，不仅拥有GPS导航定速巡航和一键启动等实用的功能，使得驾驶变得更加便捷。
同时皮革材质的座椅，保证了乘坐的舒适性全景天窗带来良好的车内采光和驾乘视野8英寸液晶大屏界面清晰友好，操作便捷量身定制9扬声器Infinity品牌音响带来顶级的视听享受，让开车的过程变成一种享受。正是由于这些配置让宝骏560的性价比上升了好几个档次。服务一流宝骏560的服务是一流的， 2800家服务网点售后保障，让人买车很放心。
面对网上关于宝骏560异响的投诉问题，上汽通用五菱没有回避，而是积极应对。毕竟这个问题不是一个安全性问题，而是一个感知差异问题。每个人对于车辆运行所产生的声音感知程度是不一样的，有的人觉得声音大，有的人觉得很正常。对于部分对车辆运行安静性有较高的要求的用户，上汽通用五菱特意制定了一个舒适性升级的方案，该方案成本需要1000元。
4.3万买个二手15年11月的宝骏560划得来么，车子发动机什么的都没问题，小剐蹭有？
4万多买了一辆二手车，还是国产的。你怎么想呢?宝骏560落地价8到9万，你的宝骏车是2015年第一代560。个人觉得不值这个价，虽然以前喜欢宝骏，也买过宝骏560。但我觉得它的车身重心太高，开了120英里后明显感觉车身有点漂移，所以你不能指望它开起来能给你带来速度感。但是，全新宝骏RC6就不一样了。开到180迈就不会觉得飘了。
