武汉主流车是比亚迪E5-450，续航400公里，夏季实际续航360左右。武汉地铁在全国发展比较均衡。武汉三镇基本都可以坐地铁到达，连机场都有地铁。高铁站就不用说了，所以没什么好跑的。毕竟跑滴滴，时间更宝贵。至于车型，续航300的车是去年和前年的车型。续航400的机型是今年的机型，续航400的机型今年下半年就要来了，续航400的机型更有优势。
还好吧，我偶尔跑跑。是滴滴优享司机。我开车很小心，600单，跑滴滴0违章。就拿上周高温假来说吧，我跑了5天，总共也就出车40小时左右。流水1600。油费大概500。剩下1100都是自己的。跑滴滴首先心态放好，现在僧多司机粥少乘客是大趋势。耐心点，跟着热力图走。我就是用亲身证明滴滴派单还真没有特别偏袒，预约单也能抢得到机场或者各大火车站的单子。
现在在武汉买个车跑滴滴怎么样？
武汉地铁在全国都算发展比较均衡的，武汉三镇基本都能地铁到达，甚至飞机场都有地铁，高铁火车站就不用说了，那么跑滴滴还有什么跑的？一天累死12个小时估计也就300块，扣除油费吃饭，能剩200就不错了，滴滴抽成高达20-25%，你就算30天不休息，一个月最多6000，这还不算你修车钱，保养钱，偶尔来一个电子眼违停3分200你三天白做了，还没有五险一金，真不如去工厂当工人，至少吃饭没有问题，社保齐全。
想去武汉租个电车跑滴滴或者去首汽跑，大家觉得怎么样？
目前武汉的网约车市场比较比较混乱，价格层次不齐，目前来说，网约车市场只有两种公司，一个就是滴滴和车厂的合资公司，这部分公司都有滴滴的股份，叫直营公司，这部分公司，车子都是自己公司的，有道路运输证。是正规公司，公司人员配置齐全，司机客户经理，维保专员，资产专员，运营专门，保险专员等！另外一种，就是挂靠型的，叫渠道公司，多半没有自己的车，只是中介而已，帮合资公司出车，签的合同也是合资公司的！但是他们能拿到合资公司的政策，所以价格通常比合资公司低！相应的，你租车跑滴滴，遇到问题。
他们解决不了，损失的还是自己！另外武汉主流的车子为比亚迪E5-450续航400公里，实际续航夏天360左右。冬天300左右 一天充电1次，大约1小时，充电费用在60左右比亚迪E5-300续航300公里，实际续航夏天270左右，冬天200左右一天，一天充电2次，一次大约1小时左右卡罗拉双擎/雷凌双擎 理论油耗4.2 实际油耗4.4-4.5 夏天0.35-0.4元/公里 冬天0.3元/公里东风E70 东风E11K 续航300 实际 夏天250公里左右，冬天180公里左右 一天充电2次，每次大约90-110分钟 充电费用在 60左右综合来说，合资公司比渠道公司 价格稍贵，但是，租车后，服务有保证！遇到问题，合资公司处理更高高效！毕竟跑滴滴，时间更宝贵车型来说，续航300的车子，是去年，前年的车型，续航400的是今年的车型 马上到下半年，400的车型更有优势！。
在武汉跑代驾，收入如何？
没事的。你想做全职还是兼职？有人在郊区打车回家，打不到车，纯属意外。结果一个司机开共享汽车回家，看到我就带我回家。1他在自己接单的路上随便问了一下，那人说收入还不错，300块一天。后来他动了做司机的心思。不用来网上看大家怎么说滴滴代驾，要自己动手。2平台接单，他说一个月一万块钱全职下去。
