那么，问题来了，当电动车普及后，燃油车的维修前景会如何。首先，电动车的普及还需要很长时间。现在续航里程，充电时间，充电桩的普及都在严重制约电动车的普及。现在电动车开始慢慢普及，电动车的维修保养也开始越来越被人们所重视。
电动汽车普及以后燃油汽车的维修前景怎么样？
现在，汽车已经进入了越来越多的家庭，成为人们日常生活重要的工具与助手，带来了更多的方便。而随着汽车科技的进步，作为新能源汽车的重要组成部分，电动汽车日益普及，将成为未来汽车产业发展的重要潮流与方向。于是，问题来了，当电动汽车普及之后，燃油汽车的维修前景会怎么样？首先，电动汽车的普及还需要相当长的时间，现在，续航里程，还有充电时间，以及充电桩的普及程度都在严重制约着电动汽车的普及程度。
其次，汽车是一种消耗品，它的正常使用离不开必要的维修与保养。现在，电动汽车开始慢慢地普及开来，电动汽车的维修与保养也开始逐渐地开始为人们所重视。而对于这两者而言。尽管在动力与传动部分有着极大的不同，但在其它的部分还是有着诸多的相同或相近之处。这带来了不少的便利。还有，从燃油汽车到电动汽车，这是一个漫长的过程，这给汽修行业提供了足够的过渡的时间。
随着电动汽车的普及，燃油车真的会退出中国市场吗？
自2012年我国发布了节能与新能源汽车产业发展规划以来，我国的新能源车发展迅猛，且电动汽车的品牌和车型也增加了不少。紧接着全球很多国家都发布了燃油车禁售时间表，以至于大家都觉得未来就是电动车的天下，但是宣布规宣布，执行归执行，电动车取代燃油车还有很长的路要走，至少最近几年不会实现。最近两年电动汽车发展的风生水起，百家争鸣，但是繁荣的背后也透露出许多的问题，比如电池标准的确立，比如三大件的规格新能源汽车行业基本规则的建立等等都制约了电动车的发展。
电动汽车的主要动力来自于电池组，现在的市场上所用电池组有磷酸铁锂电池三元锂电池镍氢电池氢燃料电池，但是最终哪一种能普及还是未知数。如今的电动汽车市场上，如何细分也是个问题。15万的车跟50万的车如何区分，是按照空间动力还是配置，电动车的动力跟燃油车差距很大，50万跟10万的车可能动力上的差距很小，而最大的区别在于续航里程，未来新能源车的价格和等级是不是按照续航里程来划分也是个未知数。
除了电池组的问题，还有一个问题就是充电问题，且不说快充与快速更换电池技术，就连消费者关心的充电桩问题至今都无法解决。大城市充电桩少，所在小区即使有固定停车位有时候也无法建立自己的充电桩。即便是发展换电池技术，无需居家充电，但是配套设施的发展并非易事。再来看看燃油车，传统的内燃机动力已经被压榨到了极限，向上突破非常难，加上未来可能会出现的能源危机，还有现在面临的环境问题，这些都是制约了燃油车的发展，反过来促进了新能源车发展。
新能源车以后会普及吗，能否取代汽油车？
在我看来，新能源汽车的普及程度会逐步提高，但若说达到今天汽油车的普及程度，在未来取代汽油车，我觉得这个比较困难。下面，我就在这里和大家简单地来聊聊这个话题吧。现在，新能源汽车的发展已经成为社会各方面的一个共识。石油资源的匮乏，还有交通的拥堵，汽油车使用造成的环境污染都使得新能源汽车逐渐上位成为现实和必然的趋势，但趋势归趋势，要想完全普及，甚至取代汽油车，这个，有点难。
我认为有以下几个因素会产生制约作用。1新能源汽车本身的发展。众所周知，虽然现在新能源汽车的发展如火如荼，相当繁荣，但是续航里程短、充电时间长、充电桩等配套设施分布不均匀等问题仍然在很大程度上制约了其发展。要解决这些问题，需要很长的时间和更多的投入。2.目前传统燃油车还有相当大的潜力可以挖掘，技术上还有很大的提升空间，远没有到报废的时候。
