我对外卖很了解，因为从我们这个三线城市开始，我就一直靠它养家糊口。如果你是全职，我真的建议你三思。外卖行业不累，不用赚钱。但是外卖真的不是技术活，是体力活。还不如在工地上搬砖赚更多的钱。如果你还年轻，真的不知道该做什么的话，建议你找份工作或者做销售。每个人都要有一技之长。当然，我不是看不起外卖员，只是觉得送外卖的不是年轻人。毕竟饿了么、美团等真正的烧钱机器已经过去了，也就是说平台不需要靠高额奖励来吸引骑手进来。就像滴滴，第一批做的人，平台上的各种奖励，拿到手还是很可观的。
送外卖选择哪个平台好？
谢邀。个人更倾向于饿了旗下的点我达和蜂鸟众包。并不是说美团没有可取之处，只是先入为主的思想作怪吧。接下来就自己的跑单经历，浅谈一下外卖平台的优劣。1饿了旗下的点我达和蜂鸟众包，其中点我达为派单机制，蜂鸟则是抢单。对比起来，点我达派单更合理一些，蜂鸟容易滋生外挂，对于配送员来说，伤害很大，不公平。虽然蜂鸟最新版本也有了派单页面，但还没有正式开通。
配送方面，点我达不仅可以配送餐品，还可以配送快件，不止如此，被马云爸爸全资收购后，逐步的还可以配送屈臣氏，盒马鲜生等产品。蜂鸟还只是餐品为多。2美团的专送和众包个人觉得很到位，感觉更合理。是派单抢单相结合，细节处更专业，值得称赞。除了餐品，美团还有帮送。唯一的缺点就是现在美团单价偏低。虽然单量很多，可以多跑单弥补价钱的差异。
想送外卖，选哪个平台好点？专送还是众包？
外卖这行我还是很了解的，因为从我们这个三线城市外卖刚刚起步的时候我就开始靠它养家糊口了！从15年的百度外卖，16年美团专送到后来的美团纵包，越来越难做，这个月开始就没跑了。现在我来给你分析你说的专送和纵包，先说专送它属于城市承包商管理，承包商再划区域分包给区域分包商，通常分包商会在这个区域聘请两到三个站长调度之类的人员管理，一般在三十人左右。
。配送的订单一般都是比较近的订单，远的话也就三公里的样子，再远的话就会惹很多配送的问题，当然订单越多分包商就越赚钱。还有订单爆单的情况下你收上可能会同时接到六七单甚至更多的时候，这就要你合理的规划路线取餐送餐的线路尽量避免超时，因为超时会影响你到时候的绩效考核，也就是你到时候的工资！所有尽可能在配送不超时的情况下把影响你不好配送的订单跟站长或调度要求把订单改派，这是配送！还有就是做为一个送餐员一个要对送餐区域路段小区写字楼酒店网吧熟悉，因为这个区域会比你想象的要大，再就是要有抗压能力，因为有很多顾客会备注或打电话在送餐之外的要求，这就像是对在陪送过程中出的难题要你去克服带烟或一些小东西这都不算什么事专送在管理上会严格一些，比如每天要开早会，不准提前离岗，恶劣天气要全部上岗一大堆，总之专送一个管理比较严，订单相对好送且多，新手一般一天30单好送，老手50单没什么问题。
。前提是你的在岗时间，你要是一天在岗时间五六个小时甚至更少那就不好说了！再说众包，去年是众包发展黄金时期，所以跑纵包的都赚钱，平均单价都会在8块钱左右，而且你看到自己喜欢的单子就可以抢，不喜欢的可以不要，一天跑个300块钱也不会很累，单多人少。今年就不一样了，平台经过发展单量不断增加，人员也是增加，所有平台也要盈利，配送费在不断减少，有时候你上个星期送的一个地方这次送可能就会少个块八毛的，还有，就是5月上旬都有的天气补贴现在已经没有了，订单一定时间内没有配送员抢单会有一个随机包不会很多，总之较比之前的天气补贴和动态补贴平台还是节省了很多。
还有就是纵包派件，因为现在跑的人太多了，你在平台上几乎看不到任何订单，所以要打开派件。开派单不算太远，而且就算加乘，美团地图的实际距离和导航距离也会相差很大，这也是骑手距离缩小的原因。最后就是这一点，应该和我学到的一样。积分越多，我收到的订单就越多。。像积分少的订单一般别人都不要，也有可能掉单很少给你，因为美团还要考虑跑纵包的专职骑手，打酱油的积分少的掉单自然会减少。
