在昆明几乎所有的司机都跑不好，因为现在交通法规太多，违章很容易被罚款。而且滴滴平台太多，司机根本不赚钱。以前很赚钱，现在不建议跑了。一个是旅游行业没有以前火了，一个是现在跑滴趋于饱和。我和西双版纳的司机聊过，他们有的大户在西双版纳经营滴滴，很赚钱。
在云南跑滴滴怎么样？
以前很赚钱现在不建议去跑了，一个是旅游行业没有以前那么火爆，二来现在跑滴滴也趋向与饱和，本人在西双版纳和司机聊过，他们有的是一大家子全部在西双版纳跑滴滴，这样很赚钱。而现在呢基本要和旅游景点挂钩，不知道你有没有这个渠道。站在风口上猪都会飞，但是当风口一过，猪还是那个猪，想再飞基本就不可能了。当一个市场已经趋向稳定了，你还要往里面钻，勇气可嘉，实则能得到什么，那就要看你的本事了。
在昆明跑滴滴能养活一家四口么？
感谢您的阅读！看到一个昆明招聘滴滴司机的广告开头第一句话，拘束昆明滴滴司机收入12000元。这就让我感觉到好奇，难道昆明滴滴司机比一些地区的司机收入更高吗？我们这是一个三线小城市，问过专职开滴滴的小伙子，一个月除开一切开销，每月最多也就在6000 左右而且是很少休息的那种。而昆明滴滴司机真的能够达到12000元，养活一家四口还真的不算难事。
可是，滴滴哪有那么简单呢？我们就说现在严格了双证之后，滴滴司机的收入确实没有明显的提升，有些司机的派单反而被日趋的减少。遇到一个司机朋友，13个小时的流水只有74元，只接了9单还有司机，一两个小时没有被派单。我朋友之前在跑滴滴的时候，只有网约司机证，并没有网约车营运证，结果车被扣，罚款2万元。滴滴确实给很多失业人员带来了高收入，也解决了就业问题，但是网约车，不仅仅是滴滴都是高强度的工作，司机如果想要获得更好的收益，确实需要更努力一些。
昆明跑滴滴前景如何？需要注意些什么？
在昆明跑滴滴前景如何？曾经我也在内心里提出过这个问题，于是，我去实践了，现在就用亲身经历来与你分享一点心得吧！首先说明一下，本人是兼职，只是周末出去溜达一下那种！作为一名普通上班族，总想在工作之余挣点小钱，干啥好呢，思来想去，总没个好办法。由于休息日经常打滴滴外出，跟很多滴滴司机都会有交流，问的最多的一句话就是师傅，现在在昆明跑滴滴还行吧！几乎所有司机都是在昆明跑滴滴不好跑，因为现在交规太多，容易违规被扣分罚款，而且滴滴平台抽成太多，司机根本不赚钱。
但是也有少部分滴滴司机坦然，如果认真对待，跑滴滴还是能挣一点钱的，一个月流水还是有一万多，刨去各项成本开支，每个月还是有八九千的纯收入的，前提是是每天都出车，早出晚归，而且服务要好，同时要会选择性的在某些区域跑！人就是这样，当你想做一件事的时候，在与别人交流时，更喜欢听到别人告诉你的是你想的话，哪怕说好听的话的人不多，但是就是喜欢。
所以我也觉得，只要没人管我，人人管我，跑滴滴就能赚钱。于是，10月，我加入了跑滴滴的大军！现在来说说在昆明跑滴滴到底有没有前途。值得期待吗！我是一名办公室职员。周末跑滴滴，下午走，晚上十一点回来。因为是新手，所以比较喜欢在呈贡大学城逛逛。结果我每次载客基本都是从地铁站到学校或者从学校到地铁站，或者从各个学校到第七街区或者士林街。因为从学校去这些地方都是短途，以至于是起步价，也就是每单记5.9元，乘客付8元。这样平台很贵，但是我用红旗h5跑，平均油耗11升/百公里。所以从接单到把乘客送到目的地的过程中，路程差不多五六公里，有的人勉强能保住成本。空车跑太久就是亏本跑！而且跑的越多，输的越多！连续三个周末出去跑滴滴，因为是新手，只在周末去，所以从第一天开始，平台口碑值从240分下降到210分左右。结果半小时接不到一单成了常态！最尴尬的是听了两次平台调度，其中一次去了两个不允许停车的地方，一晚上两次。第三天收到交警短信，被扣六分，罚款300！但是，那天晚上的毛收入也就五六十块！这叫捡了芝麻丢了西瓜！当然，我只能以此为例。在昆明跑滴滴前景好吗？就整个市场而言，总体是好的。毕竟昆明公共交通拥堵，地铁线路固定，目前覆盖范围还是比较有限的。当公共交通无法满足人们的出行需求时，运营滴滴是有利可图的！那么需要注意什么呢？1车不要太贵，尽量用排量或者用电动车跑，节省油费。
