大部分飞机可以慢慢下降，少数飞机会快速下滑。当所有发动机失效时，大翅膀的飞机可以慢慢下降，小翅膀的飞机会快速下滑。上图是歼15舰载战斗机在发动机吸鸟失败后，在没有动力滑翔的情况下迫降。M热爱生活热爱飞机M现代飞机发动机多为涡喷或涡扇发动机。比涡轮喷气发动机多一个风扇，利用喷出的高温高速气体的反作用力为飞机提供动力。
M爱生活爱飞机M现代飞机的发动机引擎多为涡喷或者涡扇发动机比涡喷多了个风扇，利用喷出的高温高速气体的反作用力给飞机提供动力。跟飞机比起来显得很小的发动机能推动几百吨的庞然大物高速前进，威力自然小不了。虽说没见过飞机发动机装在拖拉机上会怎么样，但是咱们可以找一个比较接近的东西来一窥究竟——堪称开路神器的涡喷吹雪车！上图就是一个最简单粗暴的涡喷吹雪车，在一辆卡车上直接背上个战斗机的涡喷发动机，当然不是什么先进的发动机，基本都是现役战斗机不用了的旧货。
你看到的雪天清除路面上的积雪是这样的几辆铲车一人一条道三两下就扫除了大部分雪，剩下的工作把积雪运走即可？感觉很厉害是不是？No，No，No，毕竟图样图森破，来看看涡喷吹雪车的工作方式一台车，全部搞定，而且路面非常干净，不像铲车一样，路面残留的极少数雪融化结冰后道路还是会很滑。其实这玩意用得最多的还是在我们机场，不，是所有冬天要下雪的机场跑道太滑飞机就不能起降，会造成很多人滞留在机场，航班延误是一件容易引起人神共愤的事情，所以每次下雪的时候，机场的扫雪车就像打了鸡血一样工作在道坪上，远远看上去，一片雾蒙蒙的。
给张近照看上去比第一张好看多了，在北方那些比较繁忙而下雪又比较多的机场，扫雪车装备技术水平甚至很高。比如乌鲁木齐地窝堡机场，2017年年初遇到五十年不遇的大雪，于是他们祭出了一个神器——双发涡喷吹雪车！车速二十码，转速9800，单趟吹开冰墙六米多宽幅，几十厘米的冰雪分分钟吹到连渣都不剩，强力保障了航班的正常运行。
顺便说一句，这些吹雪车背负的涡喷发动机跟普通飞机一样，烧的是喷气燃料，也就是航空煤油。这些涡喷发动机还算小的，一个普通卡车就可以装得下，目前已知得最大飞机发动机是通用公司的GE90，也是世界上推力最大的航空发动机，就是用在波音777上的那款发动机波音777-300ER上使用的GE90发动机从上图可以很明显的看到发动机比一辆货车大多了，下面是正面照，用一个正常的成年人作为对比查了下资料，GE90进气口3.43米，地面试验最大推力56.9吨。
如果飞机所有引擎都发生故障，飞机会快速滑落，还是缓慢下降？
大部分飞机可以缓慢下降，少部分飞机会快速滑落翅膀大的飞机在所有引擎都发生故障时可以缓慢下降高度，翅膀小的飞机就会快速滑落了上图为发动机吸鸟故障后无动力滑翔迫降的歼-15舰载战斗机。欢迎关注兵器知识谱，在解答这个问题之前我们可以做这样一个实验用纸折叠一架纸飞机抛向空中。在这个实验中我们可以观察到纸飞机会在空中飞行一段时间，最后缓缓落地。
纸飞机能在无动力的情况下缓慢下降飞行高度的原因是纸质机翼通过划动空气时获得一定的升力，减缓了下降速度，这就是空气动力学。现实中的飞机在引擎的推动下向前高速运动，当速度足够快时，机翼滑动空气的速度也就越快，机翼获得的升力就越大，就能托起飞机升空飞行了。也可以理解为飞机的机翼面积越大，越能快速获得升空所需的升力，这也是许多大飞机的机翼长度往往超过飞机总长的原因。
下图是B-52Z战略轰炸机在高空飞行。其翼展长度超过机身长度，翼展面积远大于机身所在平面。像这样有巨大机翼的飞机，在所有引擎失灵的情况下还能滑翔，它慢慢下降。因为机翼不能做得太宽，太宽的话会造成飞行阻力过大。只能通过增加长度来增加机翼面积，俗称翼展面积。以美制B-52轰炸机为例。这款轰炸机机身总长48.5米，但机翼长度达到了56.4米翼展长度，比机身总长多了7.9米，翼展面积370平方米。
