问题是锤子科技的亏损额，远远不是这个技术的周边产品能填补的。最近关于锤子的坏消息就是供应商去锤子科技总部讨薪，包括核心人员辞职等等。周是pc时代的商业奇才，推出过安全卫士、浏览器、360搜索等多款成功产品。但是随着移动化的兴起，360一步一步跟不上，所以现在360特别惨，连移动端的生存都是问题。怎样才能成为巨人？
360目前发展状况怎么样？
周鸿祎是pc时代的商业奇才，推出了安全卫士，浏览器，360搜索等多款成功产品，但是随着移动化的兴起，360一步跟不上，步步跟不上，所以现在360特别凄惨，连移动端成活都成问题，怎么可能成为巨头？PC时代，2008年，360颠覆式创新，将杀毒软件免费，瞬间就把瑞星，江民等软件的份额给拿下了。此后孵化出了360安全卫士360杀毒360手机卫士360手机助手360搜索360浏览器360导航360智能硬件花椒直播等多款产品。
但是，这些产品大多是pc端的产品和需求，在移动端之后，360远远落后了。一下子找不到定位。在移动端，360完全的丧失了机会，在移动端基本么有什么产品。即使想做360手机，但年出货量也不过900万台，和小米，华为，oppo差太远了。而其他安全类产品，在移动端完全没有了优势，手机自带浏览器，手机不需要安全软件，苹果也不允许手机软件获取太多权限，所以老产品的移动化失败了，而新产品根本没有发展起来。
最近想买宝骏360的！请教真正360车主车子怎样？
优点因为工作原因，需要经常用车拉一些东西，原先我是想买一个七座车就是为了拉东西方便，不过七座车在过年检的时候太麻烦,需要上线检测才行,360的6座可以省去上线检测的麻烦，省心不少。最满意的就是车身外观和价位了，空间无比的大，很满意，还有一点是ESP电子车身稳定系统采用德国博士最高版本，性价比可以说是很高的了。
缺点最不满意的就是车辆的胎噪有点大，天窗太小了，轮毂也小气，其它也没有什么不满意的。个人试驾感受外观选择一辆车外观对我们每个人来说都是很重要的，宝骏360的前脸在我看来感觉非常的霸气，并且有个性，辨识度也很高，前脸也延续宝骏家族独有的气质。耐看的外观设计，显大气而且挺时尚，至少我自己还是很喜欢的，感觉很好看。
内饰内饰造型很好黑色和米色的撞色搭配使人有耳目一新的感觉，并且座椅的柔软度也非常贴切我们的身体，让人感觉舒爽。内饰采用8英寸彩色中控屏，搭配全液晶仪表和纤薄横向中控面板，更具科技感，也更有时尚范有三排座位，每排都有USB接口，而且每个座位后都有两个储物袋，第一感觉就很温馨。空间我本人身高是178cm，在驾驶宝骏360时一点都没有压迫感。
平时也都只是我上下班开开而已，只会在礼拜天带上家人一起出去游玩，全家人坐上去一点都不拥挤。并且宝骏360还支持第二排和第三排全放平，这样的话把第二排和第三排放平，就完完全全的当一辆货车来使用，所以买一辆车相当于当两辆车来使用，即可车载人，也可车载货。配置宝骏一直是比较亲民的，性价比较高，不论是价格还是配置都是可以的。
外观也是没得说，座椅最舒服的是2排座，打开天窗吹着风，乘坐是相当舒适的。个人觉得总体来说宝骏车还是不错的。动力动力方面还是够用的，有时候全家人一起出行，车子动力输出感觉还是不错的，就是开了空调以后动力不太好，有时加速需要深踩一下油门，毕竟是家用车，我倒是不要求太多的驾驶激情，带着老婆孩子还是稳些好，毕竟安全第一。
因为驾驶座的设计合适，所以它的底盘设计有些高，坐在驾驶座上可以对前方路况有更细致的把握。车的方向盘很轻，很好操控。油耗相对省油，这也和个人驾驶习惯有关，汽车经常跑的路况也有很大关系。市区跑的多，就是一般都是车接送孩子，夏天一上车就开空调。算下来油耗近70美分每公里，还是可以接受的。
