为什么高铁的发展在有钱有技术的美国如此不堪？有世界上最长的高速铁路——兰新高铁，在高原上运行，有京广高铁跨越淮河湘江跨越南北平原，跨越南岭跨越大瑶山，有环热带海南的海南岛高铁和环海南岛高铁，有深入长白山、翻山越岭跨越松花江大桥、穿越延吉珲春的吉图珲高铁。可以说，中国的高速铁路掌握了世界上各种地形的高速铁路制造技术，适应性是世界上最强的。
如何看待中国的高铁技术？
中国的高铁技术是我最引以为傲的一项技术了，只有这一项技术是我国真正自己独立研发成功的，他包含了许许多多中国尖端技术人才得结晶，是通过几代高铁人的努力才最终面世的，原来都是花高价买别人的技术。现在也有一部分国家说中国的技术是抄袭他们的，也就是偷的他们的技术，但是你要真正让他说出技术的核心是什么，他们确说不出什么所以然来，我就服这种脸皮厚的人才，他们说是他们先研发出来的可事实是中国现在的高铁技术是世界第一棒，也是唯一由中国国家领导人出去做营销的产品，有些人越这么说越说明我们的技术已经让他们害怕了真正威胁到他们了，这充分说明我国的高铁技术是很领先的，最起码是国际先进，国人一定要引以为豪，中国高铁技术独一无二。
当美国网友看到中国高铁的时候，他们是怎么评价的？
各国网友热议中国高铁，美国网友我们永远不会追上中国了近日，各大视频分享网站上一个关于中国高铁的视频引起了外国网友的广泛讨论。许多乘坐过中国高铁的外国网友纷纷表达了自己的感受和客观的评价一位正在周游世界的澳洲网友表示，上个月刚刚来过中国，乘坐子弹头列车从上海到北京，列车干净舒适高效。乘坐的虽是二等座，但座位很舒服。
而且他还坐了从北京到西安的子弹头列车，给他的感受是，中国的铁路系统和高速公路可以秒杀他们澳洲。@Dennis Fu我一直以为中国人还停留在40年前的状态，只穿蓝色的毛式套装，骑自行车或者制造玩具火车。一位美国网友则从政治的角度看待这个问题。他指出，在美国，他们不会取得这样的进步。因为共和党讨厌进步。
共和党不想保卫美国人，就像因为共和党削减安全基金导致美国人在大使馆袭击中丧生那样。共和党甚至承认了这点，但右翼讨厌希拉里还归咎于她。明明共和党是杀人凶手，但民主党反倒被责怪。又一位美国网友Martin Mwondha发表了自己的看法，他说，美国政客要是少说废话多干实事，也能做好这么伟大的基础建设。中国政客贯彻他们的政策建设国家的同时，美国政客正忙于游说筹钱用于选举。
一名印度网友Siddhant Kumar表示，作为一名印度人，他认为中国是漂亮的火车，他对中国高铁充满了爱。他的国家也在建造全新的最高时速350公里的子弹头列车，会在2023年开始。也希望能在高铁技术上追上中国，保持不断发展。@Martin Sorensen中国的高铁令人印象非常深刻。因为时速350公里的轮式火车，目前全世界只有两个国家可以运作中国和西班牙。
排名第二的德国，时速只是330公里，紧接着是法国和日本，时速是320公里。其他高铁国家的时速仅仅300公里或以下。可以见得，中国高铁早已在国外好评如潮，名声鹊起。但我们没有骄傲，反而深知中国高铁并不完美。近年来，我们一直在向完美靠近重要路线的陆续开通，新的高铁站不断建成，网上订票身份证乘车和快速乘车通道等便利条件不断完善，高铁wifi的落实研究，中俄中泰的铁路合作等等都表明着中国高铁没有止步，一直在进步。
为什么美国技术那么先进，却不会做高铁？
1.资本主义财团没有利润是不会做任何事情的。目前，中国70%以上运营中的高铁线路处于亏损状态。高铁的建设资金一般来自政府财政和民间投资。中国高铁每公里造价2-3亿元。美国估计超过1亿美元/公里。没有绝对利润，股东大会不会通过投资决议。中国13亿多人还在亏损，美国不到4亿人就更不用说了。2.美国的航空业和公路网发达。
