马来西亚立即展开紧急搜救行动。多方猜测使得事件朝着劫机方向发展，但是怀疑的对象，劫机的原因无法确定，劫机在哪里，就更难猜测了。这3700公里的航程根本没有终点。五年里，只找到了几块飞机残骸。虽然报告显示，马航370失事的具体原因尚未确定。
2014年3月8日，搭载239名乘客的MH370航班在吉隆坡至北京途中消失后，成为世界上最大的航空灾难之一。2018年1月，马来西亚同意支付美国海洋无限公司Ocean Infinity高达7000万美元的搜索费用，协议中提出如果海洋无限公司，在6月以前的搜索中发现了飞机，政府将支付7000万美元。
公司承诺如果未找到残骸，将不收取任何费用。据报道，搜索时间已经过半，澳大利亚运输安全局指定的25,000平方公里的搜索区域中只剩下9000个搜索区域。去年，澳大利亚，中国和马来西亚结束了在印度洋12万平方公里区域内搜索，共计1.598亿美元的搜索没有任何进展，第二次调查中又扩大目标，在25000平方公里的海域中进行搜索。
马来西亚调查人员在发给遇难者家属的年度临时声明中表示，由于任何发现的新线索可能会显著影响调查，MH370失踪案的完整报道将暂停。2018年3月3日，马来西亚吉隆坡举行的第四届马来西亚航空MH370号航班第四次纪念活动期间，人们穿着T恤衫进行纪念。马国政府表示，如果发现飞机，该小组将展开进一步调查，但如果没有找到飞机，将决定停止搜索，该团队将完成报告并在未来几个月内发布。
马航370到底去了哪？
如果问21世纪又有哪些新增的世界未解之谜，那马航370绝对算一个。2014年3月8日的凌晨，载有227名乘客，12名机组人员的MH370在印度洋上方失联，至今未有具体下落。全国人民心悬一线，关心众人安危。要想知道它到底去哪了，首先我们要搞清楚它怎么出的事，在哪出的事，是何缘故。2014年3月8日北京时间00:42分，MH370起飞吉隆坡北京。
大约1:20当飞机途径越南胡志明市区时与地面失去了联络。我国管制部门发现问题后立即开始多方核实，结果证实MH370失联了。随即地面工作人员在紧张不安的情绪中，查找问题努力寻找雷达信号，可焦灼的等待以后等到的却是不幸的消息。当天北京时间6:30，原定到达北京的MH370未能如时到达。这段3700公里的航程彻底没有了尽头。
马来西亚方面立即启动了紧急搜救行动。该航班飞机在起飞时都是经过安全检查的，按理说不会有问题。所以搜救过程中假设其仅仅是失去了信号，但是飞机所携带的燃油只能维持7小时。也就是说8:00之后希望渺茫，燃油耗尽。收到消息后，我国外交部和驻马驻越使馆立即展开了救援调查。成立应急小组，派出了14艘专业救助船6艘海事执法船和2架巡航救助飞机。
虽然希望渺茫，可政府从未放弃。搜救后期中马印印度尼西亚美新越菲等也都加入了救援行动。2014年4月1日，澳大利亚方面表示正在抓紧捕捉MH370的黑匣子信号。可黑匣子极有可能落在数千米的深海之下，信号日益微弱，最终失去了音讯。2014年4月23日，蓝鳍金枪鱼十次下水无果，搜救暂停。一个多月的空中搜索，海底打捞都没找到任何可靠线索。
耗费了大量的人力财力，遇难者家属仍在等待。2014年10月6日，搜救重启，圈定南印度洋海域。2016年2月17日，搜救暂停。2018年1月6日，搜救再度重启。牵挂从未停止，搜救也一直在继续。我国政府时刻密切关注，及时出资出力配合搜救。自马航失联的1728天后，原调查小组于2018年11月30日解散，国际救援到此为止。
五年里，只找到了几块飞机残骸。马航去了哪里，坠落了？劫机？穿越？虽然报告显示，马航370失事的具体原因尚未确定。但最大的可能性是坠落在南印度洋附近。疑似海域海底深度至少高达4500米。这是一个未知的区域，几乎没有海洋生物，巨大的水压和黑暗。除了载人核潜艇，普通搜救都不可能，更别说打捞了。
