人在自动驾驶高度自动驾驶和完全自动驾驶汽车中扮演什么角色？自动驾驶汽车和人类驾驶一样安全吗？司机的责任是否转移到了自动驾驶汽车的制造商身上？最近自动驾驶汽车的消息并不都是乐观的。外媒的一项调查显示，由于一些重大的自动驾驶汽车事故，许多人对自动驾驶汽车投下了不信任票。
你怎么看待自动驾驶技术？
阿里巴巴获杭州第一张自动驾驶牌照9月20日，在云栖大会上，阿里巴巴集团宣布升级汽车战略由车向路延展，利用车路协同技术打造全新的智能高速公路。目前，阿里无人车已应用了车路协同技术，并在杭州的开放路段进行了多次测试。云栖大会现场，杭州市政府向阿里颁发杭州第一张自动驾驶牌照。现在杭州政府向阿里颁发了第一张自动驾驶拍照。
什么是自动驾驶？自动驾驶也称为无人驾驶，是通过人工智能算法雷达传感器定位系统监控主控电脑等一系列高科技技术，对汽车进行操控，实现无人驾驶。无人驾驶的前景如何呢？现在各大汽车品牌都在研发无人驾驶技术。预计无人驾驶的全自动化汽车将于2030年左右面世。研究还预测，到2050年之后，几乎所有汽车或将是自动驾驶汽车或自动驾驶商务汽车。
以下是最近关于无人驾驶的相关新闻Uber宣布在多伦多建立无人驾驶研究中心 斥资超1.5亿美元。美国芯片公司ADI与百度合作推动无人驾驶技术开发。苹果继续研发无人驾驶从Waymo挖来高级工程师。苏宁联手百度 三年内普及末端配送无人驾驶技术。天津将积极推动智能汽车无人驾驶创新研究。京东到2020年京东无人驾驶卡车将完成商业化试运营部署。
自动驾驶技术成熟了吗？
就目前来看，自动驾驶仍然在发展中，而就在18日，一起交通事件再次把无人驾驶的安全性重新带回我们的视线。当地时间上周日晚间，在靠近凤凰城的一个叫做Tempe的地方，Uber的自动驾驶汽车撞倒了一位行人并导致其死亡。这是自动驾驶近十年的发展史上最严重的一起伤人致死案，也是第一起全自动驾驶车辆导致的致命事故。
就目前看，交警部门并没有将责任完全归咎于Uber，相反的，交警部门更有可能将这起事件的责任归咎于行人，但是究竟目前的无人驾驶技术到怎么样一个水平了呢？目前多数在试验中的无人驾驶已经到了一个L4的水平。以下是美国高速交通安全管理局对于无人驾驶的水平的定义。目前特斯拉，沃尔沃等厂商已经对外开始普及Level 3的自动驾驶技术，而Level 4自动驾驶运算量增长迅速，所以小编觉得无人驾驶的发展是和新能源汽车的发展同步进行的，等我们最终普及新能源汽车时，无人驾驶才真正来临。
Level 0无自动化:由人类驾驶者全权操作汽车，在行驶过程中可以得到警告和保护系统的辅助。Level 1驾驶支援:通过驾驶环境对放线盘和加减速中的一项操作提供驾驶支援，对其他的驾驶动作都由人类驾驶员进行操作。Level 2部分自动化通过驾驶环境对方向盘和加减速中的多项操作提供驾驶支援，其他的驾驶动作都由人类驾驶员进行操作。
Level 3有条件自动化:由无人驾驶系统完成所有的驾驶操作。根据系统请求，人类驾驶者提供适当的应答Level 4高度自动化:由无人驾驶系统完成所有的驾驶操作。根据系统请求，人类驾驶者不一定需要对所有的系统请求作出应答，限定道路和环境条件等。Level 5完全自动化由无人驾驶系统完成所有的驾驶操作。
你觉得自动驾驶的前景如何？
自从汽车产生以来，就有了自动驾驶或者无人驾驶汽车的想法。从虚构的科幻电影到现实研究和产业发展，以及最早实现部分自动驾驶功能的量产系统，自动驾驶汽车的梦想也走过了100多年。我们还在追梦的路上奔跑。最近，虽然自动驾驶汽车取得了很大的进步，但仍然面临这些挑战。安全是第一张图，来自sh.qihoo.com的安全挑战。人们正在开发和优化安全自动驾驶技术和功能的算法。
