大家如何评价DX5？
东南DX5，说实话从国产品牌来看，东南汽车DX系列的外观一直都是相当在线的，毕竟无论是DX3还是DX7先抛开性能不谈，外观是绝对没有问题，好看个性得来又不会太过别扭，所有DX5在外观方面绝对值得肯定。其次针对DX5而言，作为DX3和DX7的过渡车型，在价格方面确实有着不错的性价比，更何况买新不买久嘛，DX5作为去年9月推出的车型，相对DX3和DX7来说都比较新，更何况目前DX7也没有换代的消息，所以DX5可以说是DX系列目前最新的车型了。
当然了回归到重点问题来看，动力和空间耐用性作为我们主要考量要点。首先有一说一，尽管DX5搭载了三菱的全铝4A91T MIVEC发动机，噱头很足，但是相比其他两款来说，其实并没有太过于明显的升级，新三年旧三年，缝缝补补又三年这样子吧。不过在动态方面表现得却还可以，模拟8档CVT加1.5T版本的车型，总体驾驶体验偏向舒适一些，但是在加速方面还是有着小排量涡轮的通病，起步加速都能轻松做到几秒内完成，但是如果你经常跑高速的话，这台1.5T可能就比较佛了。
所以在选择DX5之前要考虑好，自己是经常跑高速还是城市日常使用吧。当然，这款车油耗方面自然是不高的，百公里7.5L左右吧，也就5毛钱一公里左右，油耗方面可以放心。噢对了，DX5因为全系都是电子助力方向盘，使用操作很轻松，这款车子不管是你开还是你爱人开，都是很轻松就能上手的。至于空间嘛，小型SUV其实整体来说，不大不小的感觉。
一家人坐肯定是没有问题的，就是头部空间可能会比较低，这点就要重点考虑了。而这款在后备箱方面倒是还不错，纵深挺高的，平时用来拉拉货过年回家都基本上不用担心后备箱问题。最后在说说哪款值得买吧，DX系列一直以来都是主打外观，智能配置和日常使用，所以在荷包允许的情况下，能上中配以上就上中配以上吧，买太素斋的配置的话，往后使用可能会比较抓急。
如何评价全新X5？
全新宝马X5的官图已经发布，而且6月25日就要正式发布。作为宝马X5的第四代车型，整体的变动不算太大，但是气势上要比现款宝马X5提升不少。作为一个上市才5年的车型，这一次宝马X5提前换代，可谓是让很多消费者始料未及。毕竟像这种家族旗舰性质的车型，每一次换代都是十分慎重的。现款宝马X5草草结束生命周期，主要是因为这一代宝马X5的市场表现，并不能令宝马满意。
实际上，目前宝马X5终端市场的售价个口碑，都不算太好。起码对于一款上市才五年的车型而言，优惠幅度偏大，而且消费者对这款车型的认可度也不算太高。坊间甚至充斥着大量宝马X5已经比奔驰GLE低半个级别的舆论。这种论调肯定是宝马不愿意看到的。所以提前结束现款车型，赶紧推出新款X5，扭转市场行情和舆论方向。总体而言，新款宝马X5最大的变化就是进一步的加大了前进气格栅，使得家族设计语言的双肾格栅由原来的横向，变成了如今的竖向。
另外内饰设计上，几乎就是新款宝马X3的放大版，算不上惊艳，但是协调性和豪华感比现款有所提升。事实上，我对于新款宝马X5的变化并不太乐观。过分的强调家族设计语言，使得宝马X5与低级别的X1和X3相似的元素太多，削弱就旗舰车型该有的独有特性。而且整体的设计也算不上惊艳，照目前这样的趋势，估计也很难逆转这款车型的尴尬局面。
如何评价全新宝马X5 3.0T？
全新宝马X5的3.0T搭载的是B58直6发动机，是宝马模块化发动机系列的一员。其优异的性能和乘坐舒适性在业内有口皆碑。今天，我们就来看看这款发动机的特点。B58发动机——宝马全新模块化发动机宝马从B系列发动机开始，就引入了模块化发动机发展的战略。该系列包括B58/B48/B38三款发动机产品，分别为3.0T直列六缸、2.0T直列四缸、1.5T三缸。
