武汉主流车是比亚迪E5-450，续航400公里，夏季实际续航360左右。首先，保持心态平和。现在普遍趋势是司机太多，乘客太少。武汉地铁在全国发展比较均衡。武汉三镇基本都可以坐地铁到达，连机场都有地铁。高铁站就不用说了，所以没什么好跑的。
现在在武汉开滴滴快车怎么样？
还好吧，我偶尔跑跑。是滴滴优享司机。我开车很小心，600单，跑滴滴0违章。就拿上周高温假来说吧，我跑了5天，总共也就出车40小时左右。流水1600。油费大概500。剩下1100都是自己的。跑滴滴首先心态放好，现在僧多司机粥少乘客是大趋势。耐心点，跟着热力图走。我就是用亲身证明滴滴派单还真没有特别偏袒，预约单也能抢得到机场或者各大火车站的单子。
现在在武汉买个车跑滴滴怎么样？
武汉地铁在全国都算发展比较均衡的，武汉三镇基本都能地铁到达，甚至飞机场都有地铁，高铁火车站就不用说了，那么跑滴滴还有什么跑的？一天累死12个小时估计也就300块，扣除油费吃饭，能剩200就不错了，滴滴抽成高达20-25%，你就算30天不休息，一个月最多6000，这还不算你修车钱，保养钱，偶尔来一个电子眼违停3分200你三天白做了，还没有五险一金，真不如去工厂当工人，至少吃饭没有问题，社保齐全。
想去武汉租个电车跑滴滴或者去首汽跑，大家觉得怎么样？
目前武汉的网约车市场比较比较混乱，价格层次不齐，目前来说，网约车市场只有两种公司，一个就是滴滴和车厂的合资公司，这部分公司都有滴滴的股份，叫直营公司，这部分公司，车子都是自己公司的，有道路运输证。是正规公司，公司人员配置齐全，司机客户经理，维保专员，资产专员，运营专门，保险专员等！另外一种，就是挂靠型的，叫渠道公司，多半没有自己的车，只是中介而已，帮合资公司出车，签的合同也是合资公司的！但是他们能拿到合资公司的政策，所以价格通常比合资公司低！相应的，你租车跑滴滴，遇到问题。
他们解决不了，但这是他们自己的损失！另外武汉主流车是比亚迪E5-450，续航400公里，夏季实际续航360左右。冬天300左右一天充一次，1小时左右。充电费用在60左右。比亚迪E5-300续航300公里。实际续航在夏季270左右，冬季200。一天充电两次。一次一小时左右，卡罗拉双擎/雷凌双擎理论油耗4.2，实际油耗4.4-4.5，夏季0.35-0.4元/km，冬季0.3元/km，东风E70 E11K续航300小时，实际夏季250 km左右，冬季180 km左右，每次充电费用60分钟左右。一般来说合资公司比渠道公司稍微贵一点，但是租车。遇到问题，合资公司会处理的更有效率！毕竟跑滴滴，时间更宝贵。车型方面，续航300的车是去年和前年的车型。续航400的车型今年下半年就要来了，400的车型更有优势！。
