这款迈腾车还是值得推荐的。18年7月带了一辆330豪华版，本来说要等2.0，但是急着用车，就买了1.8。不说出来之后不后悔没有2.0。反正1.8的动力绝对够用，日常超车没问题。大家比较关心的是双离合，1.2挡的顿挫感肯定是有的，但是比起cvt我更喜欢这种顿挫感，很感性。
迈腾这款车怎么样？
迈腾这款车，还是比较值得推荐的。本人18年7月提了一辆330豪华版，本来说等2.0底功，但是急着用车 所以就买了1.8.不说后不后悔没有上2.0。反正1.8的动力绝对够用，日常超车没问题。操控中等偏上。大家比较关心的双离合，顿挫感1.2档 肯定是有的，但是比起cvt我更喜欢这顿挫感，非常有感觉的。cvt感觉就是开电瓶车一样，无感。
深圳富士康工作怎么样？
作为资深富士康元老，分析一下现在的富士康。大家都知道富士康代工的主要订单是苹果手机。现在，做代工不容易。每年都要抢其他公司的订单。说白了，富士康一半的命运掌握在苹果手里。现在苹果把订单分发给几个代工厂，哪个工厂效率高质量好，分的订单就多。当然现在几家代工厂都是富士康做的最好的。但是，这种差距越来越小。富士康早就意识到了这一点，所以一直想转型，但都以失败告终。郭台铭知道转型需要人才，所以他现在大力招聘大学生，但现在大部分大学生来富士康一年就走了。为什么？你有没有发现，富士康120多万员工，都有一堆副总裁，却只知道郭台铭？似乎郭台铭亲自处理富士康的所有重大问题。说白了，其他能力都不好。那些副总都是第一次加入富士康，只是年纪大了而已。二十年前，任何一个加入富士康十年的人，至少都是班组长。但是现在，你们大部分人都加入富士康十年了，还是那样。之前我们部门有个班长分不清楚一个班长能做什么。一切都只是为了让下面的人做自己。现在，富士康养老的人太多了！。
