世界上高铁最先进的国家，如果中国排第二，没有国家敢排第一。30k m/h 2017年9月21日，7对复兴号高速列车在京沪高铁线路上率先恢复350 km/h运行，这标志着中国成为世界上高速铁路商业运营速度最快的国家。中国有1300多辆高速列车，也是世界上最大的国家。
高铁是哪个国家发明的？
高速铁路是指设计开行时速250公里以上 含预留，并且初期运营时速200公里以上的客运列车专线铁路。高速铁路具有载客量高安全性好和能耗较低等特点。世界上第一条正式的高速铁路系统是1964年建成通车的日本新干线。设计速度200km/h，所以高速铁路的初期速度标准就是200km/h。日系新干线列车由川崎重工建造，行驶在东京名古屋京都大阪的东海道新干线，营运速度每小时271公里，营运最高时速300公里。
所以说高铁最早是日本发明的。目前世界公认的高铁技术强国分别是中国日本德国和法国。据统计，中国投入运营的高速铁路已达到6800多公里。中国已成为世界上高速铁路系统技术最全集成能力最强运营里程最长运行速度最高在建规模最大的国家。比如我国的复兴号动车组列车，是中国标准动车组的中文命名，由中国铁路总公司牵头组织研制具有完全自主知识产权达到世界先进水平的动车组列车。
中国高铁是在这8大国家级实验室研究出来的！1高速铁路建造技术国家工程实验室2轨道交通系统测试国家工程实验室3轨道交通车辆系统集成国家工程实验室4城市轨道交通列车通信与运行控制国家工程实验室5城市轨道交通系统安全保障国家工程实验室6城市轨道交通系统安全与运维保障国家工程实验室7城市轨道交通绿色与安全建造技术国家工程实验室8城市轨道交通数字化建设与测评技术国家工程实验室。
世界上高速铁路哪个国家最牛逼？
目前中国高铁在建里程仍有1万公里，同时计划建设1500公里，预计至2020年，中国高铁运营总里程将超过3万公里，覆盖80%以上的大中型城市至2025年，运营总里程将接近4万公里，这意味着中国高铁网络规模在10年内将再增加50%。2700列目前，中国高速动车组保有量达到2700余列，每日开行4500多趟车次，居世界首位。
根据UIC国际铁路联盟的统计，截至2017年4月，中国境外共有23个国家和地区拥有高铁，保有量最多的三个国家依次是法国日本英国，分别为477列401列330列。紧随其后的四个国家依次是西班牙德国意大利韩国，分别拥有高铁列车222列217列141列105列，中国境外总计约2500列。
这意味着中国的高铁保有量已经占到全世界的一半以上。350km/h2017年9月21日，7对复兴号高铁列车在京沪高铁线率先恢复350公里时速运营，这标志着我国成为世界上高铁商业运营速度最快的国家。国外高铁的最高商业运营速度通常在300km/h到320km/h之间。日本东北新干线运行时速提升至每小时320公里后，与法国TGV共同为复兴号开通前世界上最快的高铁在德国整个ICE的路网中，列车只可以在两段高速线上达到300公里的最高营运时速5段为250公里剩余大多数在200公里左右。
14.7亿人次随着中国高速铁路逐渐成网，越来越多的旅客享受到高铁出行的便利。2016年，中国高铁旅客发送量超14.7亿人次，从之前不足铁路旅客发送总量的1/3跃升为一半多，达到52.3%，平均每天超过400万名旅客乘坐高铁出行。自开通运营以来，中国高铁累计发送旅客于2017年9月已突破70亿人次。
世界上高铁最先进国家排名，日本第三，中国第二，第一是谁？
世界上高铁最先进的国家，如果中国排第二，没有国家敢排第一。中国高铁2018年里程2.9万公里，今年将超过3.2万公里，成为世界上最开放的国家。中国有1300多辆高速列车，也是世界上最大的国家。高铁列车涵盖了200 km/h到380 km/h的所有速度等级，类型最为齐全。动车累计里程16亿公里。同样的高速列车在国外制造需要18到22个月，而在国内制造则需要长达12个月。中国的高铁是不是很先进？
