Changmax的具体参数我就不介绍了，你在网上很容易找到。我主要说一下体验。做工不错，华为手机品控好，各种按键牢固不松动，后盖仿皮工艺不容易沾上指纹，不用保护套。享受MAX即使2019年还处于中端配置水平。骁龙660是一款中端神U，适合游戏和电影的大屏，大续航，拍照表现中规中矩。
此外，大家已经习惯的人性化操作mBack interaction和魅族Flyme系统，继续为用户带来流畅便捷的操作体验。要解决这个问题，首先要确定自己使用手机的情况。需要高端机型还是普通入门级机型？个人认为，魅蓝E2作为一款入门级机型，无论是价格还是性能，性价比都很高。
魅蓝E2怎么样？
对于这个问题，首先要确定自己对手机用途。需要高端机型还是普通的入门机型。个人觉得，魅蓝E2作为入门机型而言，无论是售价还是性能而言，都有较高的性价比。魅蓝E2在外观上配备了5.5英寸1080P显示屏，及2.5D玻璃，并采用了创新的带通知功能 并与天线结合的呼吸灯。配置上在上一代的基础上有所提升，搭载联发科P20处理器，3GB 32GB和4GB 64GB两个容量版本，满足用户日常系统运行及储存的需求。
支持18W快充的3400mAh容量电池，带来理想的续航能力。拍照上，为了给用户带来出色的拍照体验，魅蓝E2配置了后置1300万像素/2.2 光圈摄像头，前置800万像素/2.0 光圈摄像头，足以满足用户的日常拍照需求。此外，大家所习惯的人性化操作mBack交互及魅族Flyme系统一如既往的给用户带来流畅，便捷的操作体验。
魅蓝E2的系统用起来怎么样？
作为一个用了YunOS五年的老用户和魅蓝的新用户，我觉得对于这个话题我是有发言权的。首先，我想先谈谈用YunOS系统，YunOS系统之所以饱受诟病，不是因为它不流畅不易用，而是因为它人为地给我们制造了很多麻烦。具体怎么回事呢，我举个例子。比如在YunOS 2.9和3.0的版本里面，它锁住了Bootloader，并且强行封锁了ROOT权限入口，据说为了系统安全。
有人说，主打就是安全，不能root是人家特色，要root请刷安卓。但这个正是尴尬的地方了，你封锁了Bootloader和ROOT权限我怎么刷机，只能陷入僵局。后来，我就入手了魅蓝2，这款手机很神奇，竟然有两个版本的flyme系统，一个是基于YunOS的flyme，没有root权限，另一个是基于安卓的flyme开发版，有root权限。
两个系统我都体验过，简单说一下两者的区别，基于安卓的Flyme打开wifi速度比较快，屏幕色温调节更明显，摄像头表现要好。缺点是，手机和wifi信号都没YunOS的强，屏幕滑动有明显的掉帧现象，不如YunOS流畅。总体感觉，YunOS更流畅更省电，发热要少一些，缺点是不能Root或者说很难root。当然了，这只是我的主观感受，不一定很准确。
最近听说魅蓝E正在内测升级Android7.0，很多人已经升级到了安卓7.0。这不由得让我心生怀疑，作为系统底层采用YunOS的魅蓝E怎么能升级到安卓7.0呢？Flyme是不是打着YunOS的幌子，里面还是基于Android。毕竟两个系统从界面看，根本找不到区别，图标设计操作方式方法完全一样，保持了简单易用的特点。
不过我的猜想无法考证。那么YunOS和Android到底是什么关系呢？网上早有大神揭发过。就是从Android改来的，但是谷歌拿他没有办法。虽然安卓号称是开源系统，但是谷歌使用了Linux内核开了个小口，避开了开源协议，Android做出的不当行为，遭到Linux内核开发小组的强烈谴责。早期的YunOS系统应该也基于安卓定制，但删除了虚拟机，并重写了整个底层，改用了自家的虚拟机们。
而Android底层不开源，应用层的东西是开源的。既然底层和虚拟机都被换掉了，开源的东西都是大家共享的，Google就没办法起诉YunOS系统。这才是天才。有人说YunOS是马云家自己的系统，只兼容Android。在这种情况下，YunOS除了支持安卓APK之外，应该还有自己格式的APP，但是没有。也有人说YunOS是像MIUI一样基于Android定制的ROM。它是一个ROM或UI，而不是OS系统。
比亚迪MAX一上市，就凭借超高的外观吸引了很多人的购买。这款车可以说是目前国产MPV车型中最帅的一款，它一改以往国产MPV车型超高的车高，使得整体车身尺寸接近轿车。至于这车，我个人觉得很不错。外观设计特别好看，流线型车身特别强。尤其是前脸的设计，为这款车增色不少。价格方面，该车可以说是打破了之前那些国产MPV的价格，将最低的价格提升到8万元，最高的配置价格提升到12万元。但是这个价位还是有很多人买，该车上市一个月就成功跃居国内MPV销量第三。
