宝马有三缸和四缸，可以根据自己的喜好选择。买车的时候看上了宝马这个品牌。说到宝马X1，不得不说是宝马做的一款智能车，即能满足人们拥有宝马的虚荣心，又能得到一辆更实用的家用车。不过唯一的不足就是没有操控感，驾驶乐趣少。
宝马X1怎么样？值得入手吗？
说到宝马X1，不得不说它是宝马做到很聪明的一款车，即能够让人满足拥有宝马的虚荣心，又能够获得一款比较实用的家用车，但是唯一感到不足的地方，就是没有了操控的感觉了，少了驾驶的乐趣。上一代宝马X1用的是老3系的平台，驾驶感受也偏向轿车，还有一定的驾驶乐趣。但是这一代车型改成了UKL前驱平台之后，只能说符合它本身的定位和对手们的定位。
那么改款以后带来了什么呢？作为家用车来说，无非是售价，空间，使用成本，二手车残值率几等等。那么为什么会有这样的结论呢？1宝马既有三缸，也有四缸，可以根据自己的喜好来选择，买车就看上了宝马这个品牌。 2有部分车主在买1.5T时都不知道是三缸发动机，在他们眼里，即经济，又实惠。 3加长了以后，更加满足了对空间的需求，而且也不怎么看重操控性。
4八折马的售价降低了购车支出，能够用相对较便宜的钱买到入门级SUV，而且是宝马哦！因此， 新款宝马X1卖得比奔驰GLA奥迪Q3都要贵，销量还比它们好，不管车迷们如何吐槽，它已经成功了。而且，使用成本油耗和保养费用符合这个级别的表现，但是并不是它的优势，再便宜也是个宝马，二手残值率也符合这个级别的平均水平，不算优势。
大家对新款宝马X1评价怎么样？
去年8月15号提的X1 2.0T xDrivel，到今天跑了2.9万公里了，我来说说我的感受。 一，空间，X1的空间确实够大，买车时候看过XT5,做过对比，XT5除了横向空间以外，纵向空间和车内高度，均被秒杀。所以空间来说，就一个字，大，有越级的表现。二。动力，低功率的宝马B48，带动1.7吨左右的车身，提速8秒，只能说够用，提速和我以前1.4T的铃木锋驭差不多。
但是后段的明显2.0T要给力一些。三，操控，我平时开车比较温柔，激烈驾驶比较少，所以操控这块不之分怎么评价，只是觉得过弯什么比较稳。四，说说这个车的四驱，我银行工作，前几天去一个养猪的基地考察，门口是泥土地，中间有个小沟又有水，他们说可能会打滑，我还说没事，我这个四驱车，结果四个轮子不停刨地，硬是没过去，后来还是倒了些干的灰才过去。
这个四驱脱困能力真的不敢恭维。 说说这个车目前发现的问题。第一，天窗异响，这个天窗异响可能是X1的通病，厂家现在都还没解决办法第二，刹车，两万公里左右时候，提示刹车需要保养，我前后开过两个车，还没哪个车这么短里程更换刹车片的。后来去4S店，第一家说，要自费更换，换了一家。给我检查说，如果是分动箱问题就给我免费换全套，结果检查，确实是分动箱有问题，估计也是设计上的缺陷第三，现在宝马X1放弃后驱，主打家用，我个人觉得应该在舒适性方面也做一些妥协，座椅包裹性不错，但是舒适性较差，后排座椅略短。
为何宝马X1在华销量如此高？
谢邀为什么宝马X1在中国市场上的销量那么高呢？我们今天就来聊聊这个问题。宝马X1在市场上的地位究竟如何其实目前在紧凑型豪华SUV的细分市场上，好的产品还是非常多的，无论是BBA的GLAQ3以及X1，还是二线豪华品牌的雷克萨斯UX凯迪拉克XT4以及沃尔沃XC40等车型，他们的产品力都非常出色，但是在这一众产品当中，X1却依旧能脱颖而出。
在刚刚过去的9月份，宝马X1的销量为6481辆，截至9月份，今年X1共售出68786辆。相比之下，第二名奥迪Q3月销量5632辆，全年45390辆，而GLA9月销量只有3500辆，全年34282辆，比二线豪华品牌凯迪拉克XT4还要差。
