感谢邀请bug做了十几年的汽车从业者。2018款吉利约伯已经到了4S店，依旧使用吉利收购澳洲DSI的6速手自一体变速箱，而吉利博瑞则换成了吉利自主研发的7速湿式双离合变速箱。不排除约伯后期会推出7速湿式双离合变速器。DCT吉利约伯的发动机排量有些尴尬，但初期销量一直很不错。
谢谢邀请巴哥作为十多年的汽车从业人员，2018款吉利博越已经到达4S店，使用的依然是来自吉利收购澳大利亚DSI的6速手自一体变速箱，而吉利博瑞已经换装吉利自主研发的7速湿式双离合变速箱，不排除后期博越推出采用7速湿式双离合变速箱的车款。那么我们来看2018款吉利博越相对于老款吉利博越如何做到倾听消费者声音，做到小改变大不同的。
一增加了枪灰色这个新颜色，个人感觉这个颜色质感不错。二外观改变，全新的前保险杠和雾灯框设计，改变了过去并不是很讨喜的玉如意造型，前雾灯和后尾灯换装全LED灯组同时增加了熏黑设计，更明亮醒目后视镜改为双曲率设计，可是角度更大，方便司机观察。三，内饰功能性升级是2018款最能体现对消费者意见的重视，比如换挡机构增加了灯光显示，这点充分体现了吉利的用心中控大屏升级分辨率清晰度更高，按键换成触摸式科技感更强，提升了倒车影像的功能，更加方便安全。
当然在手机等移动设备越来越重要的当下，2018款博越新增加了6了USB借口，方便我们随时随地充电，再不会担心手机没电了。新增了盲点监测的安全配置，在道路上行驶时对司机提示度更高。还有内饰增加雀茶棕色和副驾驶增加了老板键，更能该省车辆的高级感。2018款博越小改变确带来了大不同，充分补充了老款的短板和老车主诟病的地方，而且在延续博越原车优秀品质的基础上增加了科技感和高级感。
巴哥前几日到访博越4S店，河南本地博越4S店给出2018款2000元的购车优惠，3月11日将在郑州团购会，到时巴哥将告知大家最新优惠政策。2018款吉利博越从巴哥的角度认为2018款自动智联型除了没有全液晶仪表，辅助驾驶功能外基本配置较全，个人认为性价比较高，具体选择哪种车型看广大车主具体的用车需求和经济情况对价格的承受能力。
买了一辆博越，1.8T双离合的，有没有同款的朋友，车怎么样？
博越1.8T版本换装DCT后性价比很低重点分析发动机排量与变速箱1.5T2.0T家用代步车应该选择哪个排量标准的发动机，这个问题争论了很长时间。有些人认为1.5T/2.0T是黄金排量，有些人认为1.6T/1.8T更理想，因为排量适中且性能或油耗会有一定程度的领先优势。对于更在意耗油量的用户而言也许更有吸引力，不过在1.5/2.0升之间排量的汽油机还剩下几台呢？车企不认可这些排量的发动机是出于什么原因呢？量产发动机对比分析1.8T发动机的存在价值需要对比解析，参考以下三台发动机的参数吧。
吉利4G18TDC-1.8T135kw/300Nm长安蓝鲸系列全新1.5T132kw/300Nm长城GW4C20B-2.0T165kw/385Nm随着涡轮增压与缸内直喷技术的不断提升，小排量1.5T发动机的性能在不断的突破。一旦量产机的最大扭矩达到280300Nm之间，这些机器对于主流的紧凑级SUV而言就算有性能冗余了理论上1.8T发动机也能够进行技术升级，但在冗余存在而升级后也不够大的前提下，对于实际驾驶体验的提升程度是有限的。
综上所述，对于不追求驾驶乐趣的普通代步车来说，一台大功率的1.5T发动机总是够用的。但如果追求高性能，1.8T是满足不了的。排量基数决定峰值扭矩太大，无法接近350的标准。否则，高压和直喷技术的结合可能会造成质量隐患，比如部分欧系1.8T发动机普遍烧机油。但排量达到2.0升后，还有提升空间。同类型优秀的汽油机可以达到380420Nm之间。0.2升排量的增加带来的性能提升是巨大的。
